廣東
日賺2億震驚行業(yè)
果然，淘金熱越?jīng)坝浚u鏟子的生意就越好。作為新能源行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的“賣鏟人”，寧德時(shí)代在這幾年的產(chǎn)業(yè)浪潮中賺得盆滿缽滿，用一份份硬核財(cái)報(bào)持續(xù)震撼市場(chǎng)。
消息顯示，近日，福建寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”）發(fā)布2026年第一季度財(cái)報(bào)。
報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1291.31億元，同比增長(zhǎng)52.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)48.52%，至207.38億元。
寧德時(shí)代一季度業(yè)績(jī) 圖源：寧德時(shí)代財(cái)報(bào)
光看數(shù)字可能對(duì)207億的凈利潤(rùn)沒(méi)概念，按一季度90天的來(lái)算，相當(dāng)于寧德時(shí)代報(bào)告期內(nèi)每天凈賺2.3億，每秒盈利2600多塊錢。
不得不說(shuō)，在經(jīng)歷2024年總營(yíng)收下滑9.70%的階段性調(diào)整后，寧德時(shí)代如今的業(yè)績(jī)可以說(shuō)是全面回暖、節(jié)節(jié)攀升。2025年全年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4237億，創(chuàng)下歷史新高；同時(shí)凈利潤(rùn)大漲42.28%至722億元，相當(dāng)于過(guò)去一年每天凈賺近2億。
2025年全年凈利潤(rùn)達(dá)722億 圖源：寧德時(shí)代
2026年一季度，其盈利能力又邁上新臺(tái)階，照此強(qiáng)勁趨勢(shì)，公司全年業(yè)績(jī)有望再創(chuàng)新高。
得益于亮眼的財(cái)報(bào)，4月16日早盤，寧德時(shí)代A股高開(kāi)高走，總市值突破2萬(wàn)億元；港股也是快速拉升，截至上午11：34大漲超10%。
寧德時(shí)代H股大漲 圖源：Google
踩中新能源風(fēng)口
任何一家公司的崛起與沒(méi)落，都是有跡可循的。
從福建一家廢棄工廠到全球動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)，寧德時(shí)代的成功，很大程度歸功于創(chuàng)始人曾毓群強(qiáng)大的戰(zhàn)略眼光。
作為上海交通大學(xué)畢業(yè)的高材生，曾毓群畢業(yè)后不久，就跑到廣東東莞一家外資企業(yè)新科磁電任職，后因技術(shù)能力出眾，被派往美國(guó)深入學(xué)習(xí)電池技術(shù)。
寧德時(shí)代老板曾毓群圖源：新浪財(cái)經(jīng)
正是這一段工作經(jīng)驗(yàn)，讓曾毓群深刻意識(shí)到電池技術(shù)在能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的核心地位，以及在不同應(yīng)用場(chǎng)景中的巨大潛力。于是，1999年，他和老東家多位高管一起，合伙創(chuàng)辦了一家新能源有限公司ATL，而ATL的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，就是寧德時(shí)代的前身。
不得不說(shuō)，曾毓群的入局時(shí)間選得恰到好處，2011年寧德時(shí)代從ATL獨(dú)立出去沒(méi)多久，新能源汽車行業(yè)就進(jìn)入了市場(chǎng)爆發(fā)期，帶動(dòng)公司動(dòng)力電池需求持續(xù)增長(zhǎng)。
掘金的人賭得是行業(yè)風(fēng)口，而賣鏟人賺得卻是更穩(wěn)當(dāng)?shù)纳嫌紊狻?/strong>在新能源這場(chǎng)席卷全球的浪潮里，寧德時(shí)代正是靠著這份“穩(wěn)”，一步步登上行業(yè)龍頭的位置。
財(cái)報(bào)披露，2025年寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池銷量541GWh，同比增長(zhǎng)41.58%，這一增速甚至超過(guò)了新能源汽車龍頭比亞迪的整車銷量增幅（7.73%）。
比亞迪汽車 圖源：聯(lián)合早報(bào)
值得一提的是，Q1業(yè)績(jī)發(fā)布的同日，寧德時(shí)代還宣布計(jì)劃投資300億元，設(shè)立一家新的全資子公司，目的是進(jìn)一步向上游關(guān)鍵原材料領(lǐng)域延伸，構(gòu)建產(chǎn)品鏈一體化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
手握充沛現(xiàn)金流，又在持續(xù)加碼產(chǎn)業(yè)鏈布局，未來(lái)，寧德時(shí)代將以更穩(wěn)固的姿態(tài)，領(lǐng)跑全球新能源賽道。
作者 | 李不凡
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