廣東
選家用中級轎車，幾乎所有人都在糾結(jié)。想要舒適就丟了操控，想要省油就沒了性能，想要豪華就得加錢，合資品牌溢價高、配置摳搜，新能源又扎堆堆大屏大沙發(fā)，駕駛樂趣被徹底忽略。
4 月 16 日，吉利銀河星耀 7 在成都天府國際賽道開啟全球預(yù)售，四款車型定價 11.28 萬 - 14.28 萬，還帶來至高 18799 元的限時預(yù)售權(quán)益，直接把中級豪華電混轎車的門檻拉到新低，被不少車友稱作 “人民的 7 系”。
先看實打?qū)嵉母＠A(yù)付 500 元訂金就能享受四重好禮。全系免費送自適應(yīng)可變阻尼懸架和爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，中高配車型再贈送 16 揚聲器 Flyme Sound 無界之聲大師版，琉璃藍(lán)高定車漆、定制 Eva 機器人也有專屬抵扣券，500 元還能直接抵扣 2000 元購車金，起步就是滿配狀態(tài)，誠意拉滿。
作為全球首款四驅(qū)中級豪華電混轎車，銀河星耀 7 最核心的競爭力，就是把日系車的油耗優(yōu)勢、德系車的操控性能，全部做到同級頂尖，用 “12345” 五大實力重新定義中級車標(biāo)準(zhǔn)。
這次的底盤由路特斯工程師調(diào)校，搭配增強型五連桿與自適應(yīng)可變阻尼懸架，過彎穩(wěn)、濾震柔，家人坐車不易暈車；四驅(qū)饋電油耗做到 2L 級，雷神（參數(shù)丨圖片） AI 電混 2.0 系統(tǒng)打破四驅(qū)費油的固有認(rèn)知；千里浩瀚輔助駕駛 H3 方案，支持高速 NOA 領(lǐng)航與全場景自動泊車，新手也能輕松停車；e-AWD 智電四驅(qū)毫秒級調(diào)節(jié)扭矩，濕滑、泥濘路況都能穩(wěn)如泰山；5.4 秒零百加速，綜合功率 312kW，高速超車、山路爬坡都游刃有余，不必?fù)?dān)心動力不夠的情況。
車內(nèi)更是把豪華感拉滿，近 5 米車長搭配 2852mm 軸距，空間比肩 C 級轎車。5.4㎡環(huán)抱式軟包、全車棉花糖 SPA 座椅，通風(fēng)、加熱、按摩功能全覆蓋，16 揚聲器音響打造沉浸式座艙，鍍銦徽標(biāo)、琉璃藍(lán)高定車漆等細(xì)節(jié)，處處透著百萬級的質(zhì)感，真正實現(xiàn) “坐奔馳、開寶馬” 的全能體驗。
從 F1 創(chuàng)始銀石賽道到寧波、成都賽道，星耀 7 多次完成極限實測，是首款在銀石賽道完成動態(tài)首測的中國轎車，用賽道實力證明家用車也能有極致操控。
客觀來說，這款車也有幾處無傷大雅的小遺憾。琉璃藍(lán)高定車漆需要額外付費，僅能享受 2000 元抵扣；16 揚聲器音響等高階配置，只覆蓋中高配車型；懸架和爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)為限時贈送，錯過預(yù)售期可能后續(xù)就無法享受；智能座艙功能豐富，對不熟悉數(shù)碼的用戶來說，需要一點時間適應(yīng)。
但這些小瑕疵，完全不影響它的綜合實力。在合資品牌長期壟斷的中級車市場，銀河星耀 7 以豪華平權(quán)的姿態(tài)，把操控、節(jié)能、豪華、智能全部拉滿，讓普通家庭不用妥協(xié)、不用加錢，就能擁有一臺無短板的全能家用車。
11.28 萬起的預(yù)售價格就能拿下的中級駕控王，這波確實讓中級車市場迎來了真正的顛覆者。而正式上市后，磚叔估計還會繼續(xù)往下探一些。我是AI磚叔，關(guān)注我，幫你省錢買好車。
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