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作者:趙雨潤(rùn)(“商業(yè)潤(rùn)點(diǎn)”商業(yè)洞察專欄主理人/新消費(fèi)&AI天使投資人/企業(yè)家高管教練/香港大學(xué)營(yíng)銷學(xué)客座講師)
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雷軍實(shí)測(cè)小米SU7續(xù)航,1313公里只充1次電,這個(gè)數(shù)據(jù)讓整個(gè)汽車圈炸了。
15小時(shí)直播,滿載3人、全程開(kāi)空調(diào)、110-120碼高速行駛,平均電耗14.6kWh/百公里,續(xù)航達(dá)成率72.5%——遠(yuǎn)高于行業(yè)平均的60%。
但今天我想聊的,不是這輛車有多牛,而是雷軍為什么要親自坐在副駕上,陪你看完這15個(gè)小時(shí)。
答案很簡(jiǎn)單:他不是在測(cè)車,是在測(cè)信任。
這場(chǎng)直播背后的“信任戰(zhàn)”
電動(dòng)車市場(chǎng)卷成這樣,消費(fèi)者真正缺的從來(lái)不是續(xù)航數(shù)據(jù)。
CLTC標(biāo)稱902公里,廠商可以寫(xiě)PPT、可以找專業(yè)媒體測(cè)評(píng)、可以發(fā)官方海報(bào)。但用戶看到這些,心里總會(huì)冒出一個(gè)聲音:真的嗎?
這就是信任赤字。
用戶不相信數(shù)據(jù),因?yàn)閿?shù)據(jù)可以被包裝。用戶不相信官方聲明,因?yàn)槁暶骺梢员还P(guān)。用戶不相信第三方測(cè)評(píng),因?yàn)椤愣摹?/p>
雷軍的選擇是:那我親自來(lái)。
15小時(shí)直播,全程無(wú)剪輯,雷軍就坐在副駕上,困了就瞇一會(huì)兒,醒了繼續(xù)跟你聊天。這種“把自己扔進(jìn)去”的姿態(tài),比任何公關(guān)聲明都有說(shuō)服力。
這不是技術(shù)秀,是一場(chǎng)精準(zhǔn)的信任營(yíng)銷。
續(xù)航焦慮的本質(zhì)是信任焦慮
很多電動(dòng)車用戶有個(gè)共同的癥狀:電量掉到30%就開(kāi)始焦慮,掉到10%就開(kāi)始找充電樁。
但如果你問(wèn)他:你真的缺那點(diǎn)電嗎?
不是的。
他缺的是“萬(wàn)一沒(méi)電了怎么辦”的安全感。這種安全感的本質(zhì),是對(duì)車輛、對(duì)品牌、對(duì)系統(tǒng)的信任。
小米SU7的BMS電池管理系統(tǒng)在這次測(cè)試中,兩次把電量控制在3%精準(zhǔn)停止,電池溫度最高38.2℃,液冷系統(tǒng)全程穩(wěn)定。這些細(xì)節(jié)說(shuō)明什么?
說(shuō)明這套系統(tǒng)是可預(yù)測(cè)的。
用戶需要的從來(lái)不是“續(xù)航有多長(zhǎng)”,而是“我知道它什么時(shí)候會(huì)沒(méi)電”。當(dāng)系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、足夠透明,用戶就不再焦慮了。
雷軍把這層窗戶紙捅破了。
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創(chuàng)始人IP如何成為最強(qiáng)信任背書(shū)
信任這東西,有三個(gè)層次:
第一層是品牌信任。比如奔馳、寶馬,用戶買的是品牌積淀。
第二層是產(chǎn)品信任。比如蔚來(lái)、小鵬,用戶買的是產(chǎn)品力和服務(wù)。
第三層是人格信任。這是最高層次,也是最難建立的。
創(chuàng)始人親自下場(chǎng)做測(cè)評(píng),本質(zhì)上是在建立第三層信任。
用戶買小米汽車,不只是買了一輛車,而是買了雷軍這個(gè)人的背書(shū)。這種背書(shū)的成本極高——成功了,功勞是創(chuàng)始人的;失敗了,鍋也是創(chuàng)始人的。
這就是為什么雷軍愿意在副駕上坐15個(gè)小時(shí)。
他賭的是:我把自己押上去了,你們還有什么不信的?
給創(chuàng)業(yè)者的三點(diǎn)啟示
1. 創(chuàng)始人IP是最好的信任背書(shū)
小米造車,難度不在技術(shù),在信任。用戶憑什么相信一個(gè)手機(jī)廠商能做好車?雷軍的做法是:用創(chuàng)始人IP對(duì)沖行業(yè)偏見(jiàn)。
你的產(chǎn)品能不能講好故事?不重要。你的創(chuàng)始人愿不愿意站出來(lái),才重要。
2. 用透明對(duì)抗質(zhì)疑,比公關(guān)聲明有用100倍
與其花錢刪帖、發(fā)律師函,不如把過(guò)程亮出來(lái)。雷軍15小時(shí)直播,用戶想看的不是完美的數(shù)據(jù),而是一個(gè)真實(shí)的、可能會(huì)困、可能會(huì)失誤的人。
透明是最好的公關(guān)。
3. 把用戶的“焦慮”變成你的“機(jī)會(huì)點(diǎn)”
續(xù)航焦慮是電動(dòng)車的行業(yè)痛點(diǎn),但雷軍把它變成了小米的機(jī)會(huì)。他不是在解決技術(shù)問(wèn)題,而是在解決心理問(wèn)題。
當(dāng)你的產(chǎn)品能解決用戶說(shuō)不出口的焦慮,你就贏了。
1313公里,15小時(shí),1次充電。
這組數(shù)據(jù)的背后,不只是一輛車的續(xù)航能力,更是一套信任系統(tǒng)的驗(yàn)證。
雷軍賭贏了。
他的贏法,值得每個(gè)創(chuàng)業(yè)者認(rèn)真琢磨。
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