無錫工匠日背后：總有人愿意成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最強(qiáng)“錨點”

“想看我的東西？近看要收費。”

面對國外某知名設(shè)備商和他們帶來的客戶，江蘇大明的工程師杜華軍撂下這句話，態(tài)度非常堅決。

對方本來是想拿他手上那臺設(shè)備當(dāng)作“活廣告”，結(jié)果杜華軍一點面子沒給：“不要拿我們的東西給你做免費推銷。”

他為什么這么硬氣？

因為這臺設(shè)備雖然出自海外，但這樣光滑漂亮、圓弧流暢的焊縫，外國人自己都搞不出來。

杜華軍是江蘇大明工業(yè)科技集團(tuán)有限公司的主任工程師、焊接高級技師，堅守焊工崗位已經(jīng)30年了，2025年就評上了“大國工匠”。

恰逢4月27日是無錫第4個工匠日，我有幸從他口中聽說了這個故事。

大明工業(yè)早些年從海外引進(jìn)了一臺激光焊接機(jī)器人，設(shè)備確實精妙，但外國人的做法卻讓杜華軍很不舒服。

“他們做事不厚道。”杜華軍舉了個例子：“我們雖然花錢買了設(shè)備，但很多功能外國人并不主動開放，樣樣都要加錢，那還不如我們自己琢磨。”

但琢磨起來談何容易。

機(jī)器里全是外語，杜華軍就拉上懂外語的徒弟當(dāng)翻譯，遇到不懂的地方，就自己去翻資料學(xué)習(xí)，就這么慢慢摸索下來，他們發(fā)現(xiàn)機(jī)器里很多功能窗口，連外國人自己都還沒打通。

也就是說，這設(shè)備藏著更高的潛力，甚至老外自己都沒研究明白。

杜華軍和徒弟們一下來了勁，花了兩個多月把里面的門道徹底吃透，然后自己編了一套程序，還改進(jìn)了工裝夾具。

原來人工生產(chǎn)，一天只能做三十多件，工藝調(diào)整后，一天能做到二百多件，效率直接提高了8倍。

外國人聽說后還專門跑過來看，看完自己都傻眼了。

在生活節(jié)奏越來越快的當(dāng)下，我們總是追問，在這個時代堅持“工匠精神”還有意義嗎？

事實上，恰恰因為太快了，才更需要那些沉下來的人。

那些在高速飛轉(zhuǎn)中依然能打磨細(xì)節(jié)的人，就如同在為這個快速流動的世界提供“錨點”。

在無錫，這樣的“錨點”不止杜華軍一個，工匠精神在這片土地上也從來沒有斷檔，反而在不斷傳承、迭代、創(chuàng)新中迸發(fā)出新的更大的火花。

01.

傳承的力量

“一進(jìn)車間，好家伙，一路火花帶閃電，全是亮光，真是不得了！”

這是杜華軍第一次走進(jìn)焊接車間時的感受，也就是在那時，他跟焊接行業(yè)結(jié)下了不解之緣。

1999年，廠里組織壓力容器焊工合格證考核，杜華軍底子薄，幾乎可以說是零基礎(chǔ)，于是老師給他梳理了一套方案，他就貫徹一個字：

練。

晚上別人都走了他還在車間里，下班后自己接著練，一蹲就是幾個小時，最終7項考核全部通過。

從那以后他漸漸明白，焊接行業(yè)是大國重器的“鋼鐵裁縫”，不光是手藝，更是一份責(zé)任，焊槍一拿，就是一輩子的事。

后來廠里要辦焊接技能大賽，師父讓他報名，杜華軍不敢，覺得自己小白出身，入行時間也不長，哪敢跟高手過招。

但師父卻覺得是個很好的鍛煉機(jī)會，干脆偷偷給他報了名。

報完名，師父又開始給杜華軍“開小灶”，每天晚上師徒倆就在車間里加練：

一人做一遍，然后從“看”里找差距：為什么這里手腕動不了？那里為什么穩(wěn)不住？

師父還想了個土辦法，就是拿一塊磚頭掛在杜華軍手上做配重。

“你配重的時候，手不會抖。”杜華軍回憶起當(dāng)時的場景，仍覺十分感慨：“等到比賽時磚頭一拿掉，那手像打太極拳一樣，穩(wěn)得很！”

就這么練了差不多兩個月，300人的比賽，他拿到了第10名。

后來他自己當(dāng)了師父，也用同樣的辦法帶徒弟。

一路摸爬滾打走過來，他堅信只有把經(jīng)驗和技術(shù)傳承下去，我們國家的焊接技術(shù)技術(shù)才能不斷進(jìn)步和突破。

而且可千萬別小看了焊接行業(yè)，無錫現(xiàn)在重點發(fā)展的“兩機(jī)”產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)......各種高端制造需求都在倒逼焊接工藝不斷突破。

對于杜華軍而言，干這行最重要的就是四個字：

精益求精。

這種嚴(yán)謹(jǐn)，已經(jīng)超越了技術(shù)規(guī)范，成為了一種道德自覺。

今天，中國的焊接手藝在世界舞臺上已經(jīng)首屈一指，最大的優(yōu)勢其實就在于工匠精神：

?執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越?。

干一行，愛一行，專一行。

在無錫，這樣的工匠精神，正在一代一代，薪火相傳。

除了獲評“大國工匠”的杜華軍，無錫今年還涌現(xiàn)出了一批“江蘇工匠”。

比如來自無錫透平葉片有限公司的李鑫鑫和崔慧然。

李鑫鑫現(xiàn)任設(shè)備部機(jī)械班長，鉗工特級技師，深耕高端動力部件設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域十七年了，憑借精湛的鉗工技藝，他把一臺臺瀕臨停機(jī)的進(jìn)口設(shè)備重新校準(zhǔn)到出廠水平。

他同樣秉持著“師帶徒”的老傳統(tǒng)，把自己十幾年摸爬滾打的經(jīng)驗全部教給年輕人，帶出了一支過硬的設(shè)備保障隊伍。

崔慧然現(xiàn)任技術(shù)副總監(jiān)兼熱部件業(yè)務(wù)中心副總經(jīng)理，一直致力于國家航空發(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件和工業(yè)強(qiáng)基汽輪機(jī)核心動力部件國產(chǎn)化研制及產(chǎn)業(yè)化，讓這些核心零部件不再受制于人。

可以說沒有那些“死磕”到底的人，就沒有今天無錫兩機(jī)產(chǎn)業(yè)的硬核家底。

正是因為有這樣一群和技術(shù)“死磕到底”的工匠，幾十年如一日地鉆研和突破，才把這條產(chǎn)業(yè)鏈從無到有、從弱到強(qiáng)地發(fā)展起來。

如今，透平葉片、航亞科技這些掌握核心技術(shù)的企業(yè)扎堆無錫，不是沒有道理的。

02.

新時代的堅守

工匠精神，不只是“守”，還得敢“破”。

一方面要守得住祖?zhèn)鞯氖炙嚕媲缶硪环矫嬉膊荒苣爻梢?guī)，而要隨著時代的發(fā)展敢于創(chuàng)新，敢于在前人的基礎(chǔ)上推翻自己，一次次重來。

在無錫，同樣不乏創(chuàng)新型的工匠。

2010年，國外某知名企業(yè)專家斷言“中國造不出核電空心葉片”。

那個悶熱的夏夜，無錫透平葉片有限公司的總鍛冶師蘇化冰蹲在車間，目光緊盯變形的葉片，心中滿是不甘。

接下來的147天就像147場沉悶無聲的攻堅戰(zhàn)，沒有硝煙只有一次次的嘗試。

經(jīng)歷了21次技術(shù)迭代，那顆被斷言“中國造不出”的核電空心葉片，在他手里變成了一件響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊臁薄?/strong>

工匠精神不僅僅是一種技藝的傳承，更是一種對卓越的不懈追求，一種將“不可能”化為“中國造”的執(zhí)著追求。

作為江蘇工匠，蘇化冰深知葉片雖小，卻是航空發(fā)動機(jī)的“中國心”，是核電機(jī)組的“動力脊梁”。

深耕鍛造領(lǐng)域26年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊突破12項關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)造產(chǎn)值超4.2億元，用淬火的匠心在金屬中刻下了“中國精度”。

另一位江蘇省勞動模范劉中華是江蘇亨鑫科技有限公司的總工程師，深耕移動通信領(lǐng)域20多年了。

無錫不僅是全國領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)城市，更是全球知名的“物聯(lián)網(wǎng)之都”，劉中華眼看著技術(shù)從2G一路迭代到5G，心里非常清楚：固守老經(jīng)驗遲早會被淘汰。

以前行業(yè)里有一條“鐵律”，就是頻率越高，使用電纜尺寸越小，導(dǎo)致電纜損耗變大。

但到了5G時代，頻率越來越高，大規(guī)格漏纜徹底沒法用了，換成細(xì)電纜衰減又大，地鐵、高鐵的覆蓋需求根本滿足不了。

這時候劉中華站了出來，帶著團(tuán)隊重新做實驗，并反復(fù)優(yōu)化。

“我們不能太執(zhí)著于自己已有的知識面，要去否定它，去嘗試，去驗證。”

最后，漏纜的可用頻率從2.8GHz一口氣提升到了5GHz，這意味著一根漏纜能承載的信息量幾乎翻了一倍，真正意義上的5G，甚至5.5G，都能接進(jìn)去了。

有了新技術(shù)，就得想辦法落地。

西安到延安的西延高鐵，橋隧比超過80%，一個接一個的隧道讓傳統(tǒng)方案難以做到高質(zhì)量的5G覆蓋。

想象一下，一列高鐵，一千多號人幾乎全在上網(wǎng)，列車以350公里的時速飛馳，沿線每500米就有一個基站，列車一過來，基站就瞬間被“撐爆”；列車一過，流量又迅速回落。

這種劇烈的“潮汐效應(yīng)”，對網(wǎng)絡(luò)帶寬和穩(wěn)定性要求極高。

劉中華帶著整個團(tuán)隊去做技術(shù)交流，在反復(fù)實驗中突破工藝，同時還不忘盯著施工服務(wù)。

西延高鐵開通后，成了全國第一條真正意義上的5G全覆蓋高鐵線路，下載速率達(dá)到了800Mbps以上，信號也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

再往前推，2019年開通的京張高鐵，也是劉中華團(tuán)隊的杰作，那是第一次人們能夠在飛馳的高鐵上，毫無卡頓地看高清視頻直播。

還有南京長江隧道、鄭州地鐵1號線改造......這些重大工程里的移動信號升級，背后都有他們團(tuán)隊的身影。

國外的同行看了也只能感嘆，中國在5G和高鐵通信領(lǐng)域，已經(jīng)是全球領(lǐng)先。

這些年，劉中華帶領(lǐng)團(tuán)隊，把產(chǎn)品性能提升到超越國際標(biāo)準(zhǔn)20%的水平。

他還牽頭制定了1項IEC國際標(biāo)準(zhǔn)、10項國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動中國通信產(chǎn)品與國際接軌。

守得住寂寞，也破得了舊規(guī)，無錫的工匠精神在新時代正呈現(xiàn)出新的內(nèi)涵。

03.

一座城市的匠心

無錫其實很早就開始琢磨怎么讓一線的工人，從“工”變成“匠”。

往前追溯，這股決心有一個標(biāo)志性的時刻——

2022年，經(jīng)市人大常委會審議通過，將每年的4月27日正式設(shè)立為“無錫工匠日”。

以城市之名致敬工匠，無錫的誠意和態(tài)度可見一斑。

當(dāng)然，有了節(jié)日的儀式感，更要有制度的支撐。

最亮眼的表現(xiàn)，是無錫在培育體系上下的大功夫。通過出臺《無錫工匠人才培育工程五年規(guī)劃》、每年舉辦工匠型人才培訓(xùn)班等舉措，系統(tǒng)性地打通了從“種子選手”到“大國工匠”的五級成長通道。

一邊是技能競賽層層選拔，一邊是科技創(chuàng)新活動中不斷挖掘，全市上下，工會、企業(yè)、院校擰成一股繩，讓這條從車間到殿堂的成長通道愈發(fā)堅實。

截至目前，無錫已經(jīng)擁有大國工匠3名、大國工匠年度提名1人、長三角大工匠2人、江蘇大工匠（江蘇工匠）67人、無錫大工匠（無錫工匠）128人，市縣區(qū)級工匠超過600人。

一個梯次銜接、星光熠熠的工匠人才矩陣，在這片工商沃土上加速成型。

2025年，杜華軍獲評“無錫大工匠”。

這是他第一次真正走進(jìn)這個五級體系的視野，每一級都有政策支持，每一步都有組織托舉。

他說，是無錫總工會給了他全方位的支持——2024年，他參加了全國總工會和清華大學(xué)聯(lián)合舉辦的大國工匠人才訓(xùn)練營，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了先進(jìn)焊接技術(shù)、創(chuàng)新理念和管理經(jīng)驗，還跟全國各地的工匠高手交流切磋。

除了個人成長，杜華軍還在無錫總工會和公司的支持下，有了一個屬于自己的陣地——勞模創(chuàng)新工作室。

在這個平臺上，杜華軍團(tuán)隊先后攻克了50多項焊接技術(shù)難題，研發(fā)了新型激光焊接工藝等多項創(chuàng)新成果，編制了50多篇作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，還拿了好幾個國家發(fā)明專利。

在無錫，工匠們得到的還不單單是一個頭銜，獲評市級以上工匠的，還可認(rèn)定為C類人才，享受購房補(bǔ)貼、子女教育等一攬子城市禮遇。

社會認(rèn)可度上來了，個人待遇也大幅提升，那種榮譽感和自豪感，是以前一味埋頭苦干很難體會到的。

無錫首屆工匠人才培訓(xùn)班班長余勝，來自江蘇集萃集成電路應(yīng)用技術(shù)管理有限公司，今年獲評了省勞模，勞模創(chuàng)新工作室也是由他領(lǐng)銜創(chuàng)建的。

2025年，硅電容測試設(shè)備研發(fā)遇阻，探針卡開關(guān)導(dǎo)致電路復(fù)雜、測試周期長，他帶領(lǐng)葛夢媛、許升陽兩位骨干編寫優(yōu)化程序，利用SMU板卡計算容值與Q值，精簡測試鏈路、降低板卡需求，成功解決開關(guān)難題，完成原理樣機(jī)開發(fā)與初步驗證。

余勝還有一個身份：錫山區(qū)“勞模工匠助企行”技術(shù)服務(wù)隊員。

技術(shù)這東西有個特點：越分享越活，一個人強(qiáng)不算強(qiáng)，整條產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)才是真的強(qiáng)。

因此，余勝經(jīng)常主動走出自己的企業(yè)，跑到別人家的車間里去“救火”：

江蘇超力電器、航天新氣象、無錫西塘核設(shè)備......各類技術(shù)瓶頸都在他和團(tuán)隊的幫助下一一破解。

當(dāng)然，像余勝這樣的專業(yè)人才不是憑空冒出來的，無錫的集成電路產(chǎn)業(yè)底盤給了他們最肥沃的土壤。

作為“中國集成電路搖籃”，無錫在集成電路行業(yè)內(nèi)有著“中國半導(dǎo)體看江蘇，江蘇半導(dǎo)體看無錫”的美譽，這里已構(gòu)建起完整的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，一枚芯片從設(shè)計到封測的全生命周期，均可在無錫完成。

選擇技能之路、堅守工匠精神，厚實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以及各種保障激勵，都讓無錫的勞模工匠們更有底氣、更有動力去傳承技藝、培育新人。

事實上，無錫的工匠精神，在歷史發(fā)展的各個時期都留下了深刻的印記。

清末民初，以永泰絲廠為代表的無錫企業(yè)家將對品質(zhì)的極致追求融入商業(yè)血脈。

永泰絲廠不惜成本，從每擔(dān)蠶繭中精選15%作為原料，最終繅制出馳名海外的“金雙鹿”絲，售價高出市場近一半。

這種對細(xì)節(jié)的執(zhí)著，為無錫產(chǎn)品贏得了最初的聲譽。

1956年，新中國第一家集體性質(zhì)的社隊企業(yè)“春雷造船廠”在無錫東亭誕生，拉開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起的序幕。

當(dāng)時船匠云集，無錫人憑借精湛技藝和吃苦耐勞的精神，為“蘇南模式”的輝煌奠定了最堅實的基礎(chǔ)。

今天，各行各業(yè)的無錫匠人，依然用在他們的專業(yè)和執(zhí)著續(xù)寫著新的故事。

時代在變，技術(shù)在變，但無錫人那股“不湊合”的勁兒，我想永遠(yuǎn)都不會變。

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