廣西
上周帶爸媽和孩子跑了趟近郊露營，之前開的五座SUV擠得難受，二排中間坐我媽蜷著腿一路沒舒展，后備箱塞了行李箱就放不下天幕和折疊桌，回來正琢磨換車，剛好趕上領(lǐng)克900旗艦大五座上市。
原本以為旗艦級大五座價格會很高，看了官方指導(dǎo)價29.98萬到34.58萬還在糾結(jié)預(yù)算，細(xì)算上市限時權(quán)益才發(fā)現(xiàn)驚喜不小，1.5T入門款算完補貼才25.48萬，就算選2.0T頂配也才30萬出頭。福利都是實打?qū)嵉模ń鸬挚邸①徿嚰颖ｋU補貼最多能減三萬，置換還能再疊加一萬優(yōu)惠，還有選裝補貼、兩年二十萬免息貸款，連終身免費NOA輔助駕駛服務(wù)都直接送，完全沒什么湊數(shù)的虛頭。
實際體驗下來最明顯的感受，是它完全沒為了湊參數(shù)瞎拉長車身，反而把空間都用在了刀刃上，二排坐三個成年人也不擠，中間位置不再是只能臨時湊活的小板凳，加熱通風(fēng)按摩都配齊，跑長途孩子困了直接把座椅放平就能當(dāng)小床睡，后備箱拓展后塞得下滑雪板、露營車和全家的行李，根本不用糾結(jié)丟什么裝備。動力夠勁，開著也穩(wěn)，過坑洼路段沒什么晃動感，老人小孩坐一路都沒喊累。
之前看了不少同類型的大五座產(chǎn)品，要么空間夠了配置縮水，要么配置全了價格虛高，很少有能把家庭用車的各個需求都照顧到的。領(lǐng)克900算是把空間、舒適、安全這些核心點都做均衡了，沒有明顯的短板，預(yù)算在25到30萬區(qū)間想選家用SUV的，這臺車確實是個很務(wù)實的選擇。
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