212 T01 METTA發(fā)布：一款硬派越野車的“生態(tài)野心”

4月25日，2026北京國(guó)際車展上，212越野車發(fā)布全新生態(tài)系列METTA，推出T01 METTA和T01 METTA巴丹吉林兩款車型，售價(jià)分別為18.99萬(wàn)元和21.99萬(wàn)元。212同時(shí)宣布與京東汽車達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，推出“METTA旅行家”和“METTA俱樂(lè)部”兩大生態(tài)項(xiàng)目。在硬派越野市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，212試圖用“產(chǎn)品+生態(tài)”的組合，從一款傳奇車型升級(jí)為一個(gè)越野生活方式品牌。

T01 METTA的硬核參數(shù)保持了212一貫的越野基因。前后整體硬橋加大梁結(jié)構(gòu)、前后電子差速鎖、分時(shí)四驅(qū)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合采埃孚8AT變速箱，峰值扭矩410牛·米，變速箱可承受扭矩500牛·米。博格華納分動(dòng)器在4L模式下扭矩放大2.64倍。這些數(shù)字在20萬(wàn)元級(jí)越野車中具備競(jìng)爭(zhēng)力。巴丹吉林版在此基礎(chǔ)上增加了1.5英寸車身升高、科曼可調(diào)氮?dú)鉁p震、33英寸百路馳KO3全地形輪胎、高位涉水喉，涉水深度910毫米。硬核配置一步到位的策略，瞄準(zhǔn)的是“不想自己改車”的越野玩家——省去了后期改裝的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和質(zhì)保顧慮。

METTA生態(tài)的核心是降低越野門檻。212越野車營(yíng)銷公司總經(jīng)理何兆鵬在發(fā)布會(huì)后的群訪中表示，很多用戶希望開(kāi)真正的越野車去玩，但租賃市場(chǎng)的車往往不允許越野。212在呼倫貝爾投入80臺(tái)車，仍供不應(yīng)求。“METTA旅行家”聯(lián)合地方文旅和越野社群開(kāi)發(fā)穿越路線，提供車輛、保險(xiǎn)、營(yíng)地、裝備一站式服務(wù)。“METTA俱樂(lè)部”則是在旅游驛站建立212專屬空間，讓車主獲得專屬權(quán)益。這種“用服務(wù)替代說(shuō)教”的打法，試圖解決越野圈層“想玩但不敢玩、不會(huì)玩”的痛點(diǎn)。

在改裝合規(guī)性上，212的原廠改裝策略值得關(guān)注。此前推出的長(zhǎng)風(fēng)版本已實(shí)現(xiàn)原廠改裝件享受質(zhì)保。此次發(fā)布的巴丹吉林版本從底盤升高、氮?dú)鉁p震到越野輪胎均為原廠配置。用戶無(wú)需自行改裝即可獲得合規(guī)的越野能力，規(guī)避了后市場(chǎng)改裝面臨的法規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。212計(jì)劃后續(xù)推出與賽車手韓魏共創(chuàng)的Performance性能版和Classic高定系列，進(jìn)一步延伸產(chǎn)品矩陣。

212與京東汽車的戰(zhàn)略合作是另一看點(diǎn)。212官方旗艦店已在京東APP上線，用戶可在線下訂并享受專屬權(quán)益。京東養(yǎng)車體系將逐步接入212的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市、4000多家門店。京東汽車營(yíng)銷負(fù)責(zé)人在群訪中透露，京東將上線一個(gè)DIY互動(dòng)平臺(tái)，用戶可在線上對(duì)212車型進(jìn)行個(gè)性化改裝設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)完成后需求將直接反饋給212，未來(lái)可能實(shí)現(xiàn)“用戶投票選配置”的定制化生產(chǎn)模式。212的體量較小，產(chǎn)品線相對(duì)聚焦，這種“小批量、多品種”的定制模式在212身上具有實(shí)操性，相比大規(guī)模生產(chǎn)的車企更容易落地。

何兆鵬在群訪中透露，212在德國(guó)的銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，上市第一個(gè)季度就收獲了近3000臺(tái)用戶訂單，歐洲定價(jià)在4萬(wàn)至5萬(wàn)美金。在汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)獲得認(rèn)可，為212的全球化提供了背書(shū)。212將針對(duì)不同市場(chǎng)推出適配車型——馬來(lái)西亞雨林地區(qū)、中東沙漠地區(qū)、歐洲森林穿越場(chǎng)景都會(huì)有相應(yīng)的定制版本。對(duì)于一款中國(guó)品牌越野車來(lái)說(shuō)，全球化不是口號(hào)，而是基于產(chǎn)品力的真實(shí)需求。

從產(chǎn)品到生態(tài)，從國(guó)內(nèi)到海外，212正在經(jīng)歷從“一款車”到“一個(gè)品牌”的轉(zhuǎn)型。212的品牌資產(chǎn)是“60年歷史”和“中國(guó)越野車鼻祖”的標(biāo)簽。但歷史資產(chǎn)需要轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。METTA生態(tài)的構(gòu)建，是212試圖回答“老品牌如何與新用戶對(duì)話”這個(gè)問(wèn)題的方案。降低越野門檻、提供一站式服務(wù)、與京東合作打通線上線下的嘗試，方向正確。但越野社區(qū)的粘性建立需要時(shí)間，京東渠道的用戶轉(zhuǎn)化效率有待驗(yàn)證。在坦克、方程豹等品牌已占據(jù)用戶心智的當(dāng)下，212需要用產(chǎn)品交付和用戶體驗(yàn)證明自己。