被詛咒的艦名和舷號，中國臺灣省海軍“格里維斯”級驅(qū)逐艦的故事

這是福利

1938財年，美國國會通過了八艘新的“1500噸型驅(qū)逐艦”的建造預(yù)算。所謂的“1500噸型驅(qū)逐艦”是美國海軍修造局從二十世紀(jì)三十年代開始設(shè)計的一系列艏樓甲板型驅(qū)逐艦的統(tǒng)稱，這批驅(qū)逐艦級別眾多，但共同特點(diǎn)是其標(biāo)準(zhǔn)排水量都在1500噸左右，其它數(shù)據(jù)也都接近，故而得名“1500噸型驅(qū)逐艦”。其中六艘是美國海軍修造局設(shè)計的“本森”級，剩余的兩艘就是本文的主角“格里維斯”級驅(qū)逐艦

“本森”級驅(qū)逐艦

在美國海軍修造局通過“1500噸型驅(qū)逐艦”倒數(shù)第二型“本森”級的設(shè)計后，擁有豐富的輕型艦艇設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的吉布斯·考克斯公司就根據(jù)“本森”級為藍(lán)本提交了自己的“修訂版”設(shè)計，即“格里維斯”級，除了船舷弧線過度比“本森”級更加圓潤、標(biāo)準(zhǔn)排水量增加10噸外，“格里維斯”級的細(xì)節(jié)和“本森”級差別不大，可以看做是“本森”級的準(zhǔn)姊妹艦。

由于下一型驅(qū)逐艦就是大名鼎鼎的平甲板型的“弗萊徹”級，其標(biāo)準(zhǔn)排水量突破2000噸，所以“格里維斯”級驅(qū)逐艦也就成了“1500噸型驅(qū)逐艦”的收官之作。

“格里維斯”級驅(qū)逐艦長106.15米、寬11米、吃水4.01米，標(biāo)準(zhǔn)排水量1630噸、滿載排水量2395噸，動力系統(tǒng)采用兩臺西屋公司的蒸汽輪機(jī)，四臺B&W公司的燃油鍋爐，最大輸出功率50000馬力，最高航速可達(dá)35節(jié)，12節(jié)經(jīng)濟(jì)航速時續(xù)航力為6500海里。

“格里維斯”級驅(qū)逐艦沿用了“本森”級驅(qū)逐艦的流線型長艏樓艦體和全封閉式箱型艦橋和甲板室布局，艦橋位于艏樓甲板末端，前方呈背負(fù)式布置兩座單管主炮炮塔，后方緊貼著單棒式桅桿，再往后就是一整條高出主甲板一層的甲板室，上面從前至后依次布置有一號煙囪、一號魚雷發(fā)射管、二號煙囪、二號魚雷發(fā)射管、三號主炮、后部探照燈/防空炮平臺和四號主炮，最后的主甲板上布置著五號主炮和艦尾深彈投放架。

作為一型對水面作戰(zhàn)、對空作戰(zhàn)和雷擊能力均衡對待的驅(qū)逐艦，“格里維斯”級的炮械兵器沿用了“本森”級的五座MK12型127毫米38倍徑單管高平兩用炮，其中艦首的A炮位、B炮位和艦尾的Y炮位的三座主炮采用封閉式炮塔，其余兩座采用敞開式炮座，五座主炮全部由艦橋頂部的MK37型射控指揮儀進(jìn)行控制齊射，當(dāng)然也可以各自為戰(zhàn)；輕型防空武器為六挺M2型水冷式12.7毫米勃朗寧防空機(jī)槍。魚雷兵器為兩組MK14型五聯(lián)裝533毫米魚雷發(fā)射管裝填十枚MK15型熱動力魚雷。

首批兩艘“格里維斯”級的建造預(yù)算在1938財年通過，于1938年年底開工，然而由于“弗萊徹”級驅(qū)逐艦研發(fā)的延誤，美國被迫在1939財年、1940財年和1941財年先后追加了六十四艘“格里維斯”級驅(qū)逐艦的預(yù)算。使得“格里維斯”級最終的建造數(shù)量達(dá)到六十六艘，成為建造數(shù)量最多的“1500噸型驅(qū)逐艦”。

剛竣工時的“格里維斯”號驅(qū)逐艦

格里維斯號驅(qū)逐艦彩色側(cè)視圖

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，“格里維斯”級驅(qū)逐艦各艦分散在歐洲和太平洋兩個戰(zhàn)場進(jìn)行作戰(zhàn)，除了十二艘戰(zhàn)沉外其余五十四艘存活到了戰(zhàn)后，期間為了加強(qiáng)防空火力，大多數(shù)艦只拆除了三號主炮，取而代之的一座防空炮平臺，上面安裝了兩座MK1型28毫米四聯(lián)裝機(jī)關(guān)炮或者M(jìn)K1型雙聯(lián)裝博福斯40毫米機(jī)關(guān)炮，另外將六挺12.7毫米機(jī)槍換裝成了七門20毫米厄立肯機(jī)關(guān)炮，另有部分艦只因?yàn)榕烍w重心不穩(wěn)的原因而拆掉了后部的二號魚雷發(fā)射管以減重，但因?yàn)橛旨友b了MK6型深彈發(fā)射炮六座和大量的深彈儲備用以反潛，所以拆除魚雷發(fā)射管后的減重效果并不明顯。

二戰(zhàn)結(jié)束后，幸存的五十四艘“格里維斯”級驅(qū)逐艦除了“霍布森”號于1952年4月26日被“黃蜂”號航空母艦撞沉外其余五十三艘陸續(xù)退役，其中三十七艘在二十世紀(jì)六十年代至七十年代拆毀，五艘作為靶艦被擊沉，一艘被轉(zhuǎn)讓給意大利海軍、兩艘被轉(zhuǎn)讓給希臘海軍、四艘被轉(zhuǎn)讓給土耳其海軍、兩艘被轉(zhuǎn)讓給日本海上自衛(wèi)隊，剩余的兩艘被轉(zhuǎn)讓給國民黨海軍，就是本文要介紹的“普倫克特”號和“羅德曼”號。

“普倫克特”號作為“格里維斯”級驅(qū)逐艦的五號艦于1939年3月1日在新澤西州卡尼的聯(lián)邦造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍戰(zhàn)爭學(xué)院參謀長、海軍調(diào)查委員會主席以及第三海軍區(qū)司令兼紐約海軍造船廠廠長的查爾斯·佩沙爾·普倫克特少將名字命名。1940年3月10日下水，1940年7月17日竣工。

查爾斯·佩沙爾·普倫克特少將

1944年1月21日至1月25日，“普倫克特”號在意大利安齊奧海域執(zhí)行支援登陸作戰(zhàn)時遭遇了十四架德國JU-88轟炸機(jī)的攻擊，擊落兩架敵機(jī)后被一枚550磅重的滑翔炸彈命中在28毫米機(jī)關(guān)炮平臺，當(dāng)場炸死五十三人并引發(fā)大火，火勢引燃了主炮彈藥庫和深水炸彈彈庫，在消防總水管破裂失效的情況下，全艦幸存官兵奮勇?lián)渚龋瑢⒈灰嫉膹椝幱猛绞謥G入海中并在十分鐘后撲滅了大火，期間該艦的艦炮始終在對空開火射擊。為此，“普倫克特”號獲得了海軍部嘉獎。

剛服役的“普倫克特”號驅(qū)逐艦

涂著迷彩的“普倫克特”號驅(qū)逐艦

二戰(zhàn)結(jié)束時的“普倫克特”號驅(qū)逐艦

二戰(zhàn)結(jié)束后，該艦于1946年5月3日在美國南卡羅萊納州的查爾斯頓港退出現(xiàn)役，編入大西洋艦隊的后備隊。二戰(zhàn)期間，“普倫克特”號一共得到了5枚戰(zhàn)斗之星勛章。

“羅德曼”號作為“格里維斯”級驅(qū)逐艦的二十二號艦于1940年12月16日在新澤西州卡尼的聯(lián)邦造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍1921~1922年的大西洋艦隊司令休·羅德曼上將的名字命名。1941年9月26日下水，為該艦執(zhí)擲瓶禮的是羅德曼上將的侄孫女阿爾伯特·K·斯特賓斯夫人，1942年1月27日竣工。

休·羅德曼上將

該艦服役后主要在太平洋方向負(fù)責(zé)對日作戰(zhàn)，1944年11月15日被改造成快速掃雷艦DMS-21（主要是拆除魚雷發(fā)射管和四號主炮并換裝掃雷具）。1945年3月21日至3月31日，該艦作為太平洋艦隊水雷部隊第21掃雷艦中隊旗艦執(zhí)行掃雷任務(wù)。4月1日至6月11日參與奪取日本控制的沖繩和琉球群島的行動。使用炮火摧毀了五架“神風(fēng)”自殺式攻擊機(jī)，和友艦協(xié)同擊毀了另一架。自身被三架神風(fēng)自殺機(jī)撞中遭受重創(chuàng)，造成重大人員傷亡。戰(zhàn)后“羅德曼”號獲得了海軍部嘉獎。

上兩圖：“羅德曼”號驅(qū)逐艦

被改造成快速掃雷艦的“羅德曼”號

二戰(zhàn)結(jié)束后，獲得了五顆戰(zhàn)斗之星勛章的“羅德曼”號在1955年1月16日改回為驅(qū)逐艦DD-456繼續(xù)在美國海軍中服役——

1953年6月4日，中國大陸和蘇聯(lián)方面簽訂《六四協(xié)定》。引進(jìn)了四艘原屬于蘇聯(lián)紅海軍太平洋艦隊的7型驅(qū)逐艦，分別是“堅定”號、“熾熱”號、“凜冽”號和“勤懇”號，人民海軍接收后分別改名為“鞍山”號、“撫順”號、“長春”號和“太原”號。

這四艘驅(qū)逐艦加入中國人民解放軍海軍讓國民黨海軍大為恐慌，因?yàn)楫?dāng)時他們手頭的家當(dāng)里沒有與之相抗衡的艦艇，于是國民黨當(dāng)局立即跑到“美國爸爸”面前哭求驅(qū)逐艦，于是美國同意援引美國國會批準(zhǔn)的《185號公共法案》將四艘驅(qū)逐艦“租借”給國民黨海軍。其中兩艘“本森”級和兩艘“格里維斯”級，兩艘“格里維斯”級就是“羅德曼”號和“普倫克特”號。

1955年7月28日，“羅德曼”號在查爾斯頓港退出美國海軍現(xiàn)役并移交給國民黨海軍，改名“咸陽”號，陳慶堃被任命為該艦的首任艦長。1956年1月6日啟程返回臺灣，1月14日該艦在巴拿馬和一艘商船發(fā)生碰撞輕微受損。7月13日該艦抵達(dá)左營海軍基地正式成軍，獲得舷號16。

1957年11月11日，“咸陽”號與“洛陽”號、“昌江”號、“珠江”號由基隆出航參加美國海軍第七艦隊在臺灣海峽北部的演習(xí)途徑桃園白沙岬時和“洛陽”號發(fā)生碰擦，開啟了“咸陽”這個艦名的倒霉霉運(yùn)，艦長何樹鐸因此吃了記大過處分。

1959年5月，“咸陽”艦作為軍援贈送給了國民黨當(dāng)局。

和“洛陽”號、“漢陽”號停泊在一起的“咸陽”號、“南陽”號

1959年2月26日，“普倫克特”號在查爾斯頓港被移交給國民黨海軍，改名為“南陽”號，楊松泉被任命為該艦的首任艦長。同年5月該艦正式作為軍援贈送給了國民黨當(dāng)局，6月18日該艦返回左營海軍基地正式成軍，獲得舷號17。1961年6月25日該艦在臺灣海峽救援了觸礁的輪船招商局貨輪“繼光”號，7月13日招商局用一頭100余公斤的大肥豬作為酬謝（真摳門）。

上兩圖：剛成軍時的“南陽”號驅(qū)逐艦

1966年10月3日，兩艦為了加強(qiáng)反潛能力，在左營海軍第一造船廠進(jìn)行了反潛強(qiáng)化改裝，改裝的核心內(nèi)容為加裝兩座MK32型三聯(lián)裝324毫米魚雷發(fā)射管，安裝的位置位于一號煙囪之后的甲板室上兩側(cè)，另又加裝了兩座MK10型反潛刺猬炮。不過由于沒有升級相應(yīng)的聲吶系統(tǒng)，所以對反潛能力提升實(shí)在有限。

此外，為了安裝新式的遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)，兩艦加強(qiáng)了桅桿強(qiáng)度，將原來看起來很單薄的單棒式桅桿加強(qiáng)為三腳式桅桿。

1970年5月18日，“咸陽”發(fā)生嚴(yán)重觸礁事故后被拖回馬公海軍基地（蔣介石為此怒不可遏，嚷嚷著要槍斃“咸陽”艦艦長，但經(jīng)多方求情，該艦長被判處十年徒刑）。為了維修該艦，國民黨當(dāng)局從美國接收了從日本海上自衛(wèi)隊歸還的同級艦“馬克姆”號（1940年9月3日在緬因州巴斯的巴斯鋼鐵公司造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍宿將威廉·馬克姆準(zhǔn)將的名字命名，舷號DD-458；1941年9月23日下水，1942年1月26日竣工，在日本海上自衛(wèi)隊中艦名是“旗風(fēng)”），準(zhǔn)備用該艦的零部件維修“咸陽”號，然而經(jīng)過評估后發(fā)現(xiàn)“馬克姆”號的狀態(tài)要比受損的“咸陽”號還要好不少，于是國民黨當(dāng)局當(dāng)機(jī)立斷，將“咸陽”號直接退役，將可用部件安裝在“馬克姆”號上來一個“李代桃僵”，于是“馬克姆”號就成了新的“咸陽II”號。

掃雷艦時期的“馬克姆”號

然而，這艘“咸陽”號在服役不到兩年后又因?yàn)楹蜕檀嘧捕鴩?yán)重受損，于是美國又于1972年8月將日本海上自衛(wèi)隊歸還的同級艦“埃利森”號（1940年12月2日在新澤西州卡尼的聯(lián)邦造船廠鋪設(shè)龍骨并開工建造，以美國海軍宿將西奧多·戈登·埃利森上將的名字命名，舷號DD-454；1941年7月25日下水，1941年11月28日竣工，在日本海上自衛(wèi)隊中艦名是“朝風(fēng)”）移交給國民黨當(dāng)局，準(zhǔn)備維修該艦，結(jié)果經(jīng)過評估后又雙叒叕發(fā)現(xiàn)“埃利森”號的狀態(tài)要比再度受損的“咸陽II”號還要好，于是國民黨當(dāng)局又雙叒叕當(dāng)機(jī)立斷，將“咸陽II”號退役，直接用“埃利森”號李代桃僵成了“咸陽III”號。

日本海上自衛(wèi)隊時期的“朝風(fēng)”號

1974年11月1日，“南陽”號和“咸陽III”號同時從國民黨海軍中除役，1975年1月4日雙雙從國民黨海軍中降旗除籍，不久“南陽”號的艦體被拖往高雄出售拆毀。

改成三腳桅桿的“咸陽”號驅(qū)逐艦

改成三腳桅桿的“南陽”號驅(qū)逐艦

1976年，“咸陽III”號加裝了一根煙囪作為道具艦參與了電影《筧橋英烈傳》的拍攝，在影片中扮演侵華日軍“出云”號裝甲巡洋艦被炸毀。此后國民黨海軍就再也沒有用過“咸陽”這個艦名，倒是中國人民解放軍海軍將最新批次的055型驅(qū)逐艦109艦命名為“咸陽”號。

上四圖：在《筧橋英烈傳》中被炸毀的咸陽III號

國民黨海軍服役時期格里維斯級驅(qū)逐艦性能數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量：1630噸

滿載排水量：2395噸

全長：106.15米（南陽號106.34米）

全寬：11米

吃水：4.01米

動力：四臺B&W燃油鍋爐+兩臺西屋蒸汽渦輪機(jī)，雙軸推進(jìn)，50000馬力

最高速度：36.5節(jié)

續(xù)航力：6500海里/12節(jié)

武備：MK12型127毫米38倍徑單管高平兩用炮四座，MK1型40毫米博福斯機(jī)關(guān)炮四座，MK4型20毫米厄立肯機(jī)關(guān)炮四門，MK6型深彈發(fā)射炮四座，MK3型深彈投放軌兩條。

本廠長繪制的羅德曼號驅(qū)逐艦側(cè)視圖

本廠長繪制的羅德曼號掃雷艦側(cè)視圖

本廠長繪制的咸陽號驅(qū)逐艦側(cè)視圖

本廠長繪制的改造完畢的咸陽號驅(qū)逐艦側(cè)視圖