新加坡
這兩天，一張拍攝于北京首都國際機(jī)場的照片在網(wǎng)絡(luò)上刷屏了。畫面中，一架美軍C-17戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝７旁跈C(jī)位上，而緊挨著它的，竟然是一架伊朗馬漢航空的民航客機(jī)。兩大“對頭”的飛機(jī)，就這么并排停在了中國的機(jī)場里。
不少網(wǎng)友看到這張照片后，忍不住調(diào)侃：這不就是現(xiàn)實(shí)版的“大陸酒店”嗎？熟悉電影的人都知道，片中的“大陸酒店”是一個(gè)絕對中立的場所，任何人不管在外面有多大仇、多大怨，進(jìn)了酒店都得老老實(shí)實(shí)，誰也不能動(dòng)手，否則就會(huì)遭到嚴(yán)厲懲罰。各路勢力往往選擇在這里談判、休戰(zhàn)，甚至避難。如今的北京機(jī)場，還真有點(diǎn)那個(gè)意思——你們美伊在別處吵翻天，但到了中國的地界上，都得按規(guī)矩來，C-17再威風(fēng)，也得乖乖停在伊朗飛機(jī)旁邊。
那么問題來了，這兩架“老冤家”的飛機(jī)，怎么會(huì)同時(shí)出現(xiàn)在北京？
先說說那架C-17。這可不是一般的運(yùn)輸機(jī)，它是美軍戰(zhàn)略投送的主力機(jī)型，載重量大、航程遠(yuǎn)，專門用來運(yùn)送重型裝備和高價(jià)值物資。這幾天，這架C-17已經(jīng)在首都國際機(jī)場多次起降。有分析認(rèn)為，這很可能是為特朗普五月中旬訪華“打前站”的。美國總統(tǒng)出訪向來排場大，什么“陸軍一號”總統(tǒng)專車、通信指揮車、隨扈人員裝備等等，都得依靠這些運(yùn)輸機(jī)提前運(yùn)過來。所以，這架C-17出現(xiàn)在北京更多是例行性質(zhì)的后勤保障任務(wù)。
至于伊朗馬漢航空的班機(jī)，來北京的理由就簡單多了。日前，馬漢航空剛剛恢復(fù)了北京直飛德黑蘭的客運(yùn)航線，這架飛機(jī)就是執(zhí)行正常的民航班次。恢復(fù)航線這件事本身，也說明中伊之間的經(jīng)貿(mào)和人員往來正在逐步恢復(fù)。
從各自的航班安排來看，這兩架飛機(jī)出現(xiàn)在同一個(gè)機(jī)場，很可能就是個(gè)巧合。但巧就巧在，這個(gè)巧合恰好發(fā)生在中國，恰好發(fā)生在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。
這一幕其實(shí)也是中國外交格局的一個(gè)縮影。這些年，中國一直在用自己的方式推動(dòng)世界和平與穩(wěn)定。伊朗和沙特這對“世仇”能夠在北京坐下握手言和，阿富汗塔利班和巴基斯坦的對話平臺(tái)也設(shè)在中國。不管外界有多少矛盾和沖突，中國始終堅(jiān)持勸和促談，努力為各方提供對話的渠道和場所。
現(xiàn)在，美國與伊朗的談判再次陷入僵局，雙方在核問題、制裁、中東局勢等多個(gè)議題上分歧嚴(yán)重，短期內(nèi)似乎很難找到突破口。而這兩架并排停靠的飛機(jī)，是否在冥冥中暗示著什么？會(huì)不會(huì)有一天，美伊雙方也能像這兩架飛機(jī)一樣，在中國的斡旋下找到共同停靠的位置？
當(dāng)然，這只是網(wǎng)友的美好想象。但從這張照片里，確實(shí)能讀出一些耐人尋味的信號。在這個(gè)充滿對抗的世界里，能夠同時(shí)容納美伊兩家飛機(jī)的機(jī)場并不多，而北京就是其中一個(gè)。不管未來美伊能否真的坐上談判桌，至少在中國，和平對話的大門始終是敞開的。
一架美軍運(yùn)輸機(jī)，一架伊朗客機(jī)，并排停在北京的停機(jī)坪上，互不打擾、相安無事。也許這就是這個(gè)時(shí)代最生動(dòng)的注腳：再大的矛盾，也總有可以坐下來談的地方。而中國，正在成為那個(gè)“地方”。
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