外媒嘲諷：殲-10CE打贏空戰(zhàn)卻出口遇冷，陣風(fēng)卻接連斬獲訂單

最近，阿拉伯防務(wù)網(wǎng)站的一篇文章讓不少人心里犯起了嘀咕。

那篇文章話里話外帶著一股子揶揄，說殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)在去年一場“印巴空戰(zhàn)”中明明占了上風(fēng)，把法國的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)比了下去，可到了國際軍火市場上，情況卻完全反了過來，殲-10CE冷冷清清，“陣風(fēng)”的訂單卻像雪片一樣飛來。他們最后還來了一句，這種現(xiàn)象“很值得中國深思”。

演習(xí)贏了，買賣卻輸了？這賬不能這么算

首先得明白一個(gè)最基本的事實(shí)：在國際軍火市場，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)這種最頂尖的戰(zhàn)略武器交易上，從來就不是單純的“打擂臺”。

不是說你在演習(xí)里贏了誰，各國空軍就立刻排隊(duì)來買你的飛機(jī)。要是買賣武器的邏輯這么簡單，那世界早就和平了。

戰(zhàn)斗機(jī)出口，本質(zhì)上是出口國與進(jìn)口國之間高度緊密的政治綁定和戰(zhàn)略互信。

你買一個(gè)國家的戰(zhàn)斗機(jī)，意味著未來幾十年你的空防安全、后勤保障、人員培訓(xùn)、乃至部分情報(bào)數(shù)據(jù)都要跟這個(gè)國家深度捆綁。

殲-10CE與“陣風(fēng)”在演習(xí)場上的交鋒，更像是一次頂尖武林高手之間的切磋，它證明了中國戰(zhàn)機(jī)的性能已經(jīng)達(dá)到了世界一流水平，尤其是在機(jī)動(dòng)性、雷達(dá)電子設(shè)備和配備的霹靂-15中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈這些領(lǐng)域，完全不虛西方的同級裝備。

巴基斯坦飛行員事后對殲-10CE贊不絕口，就是最好的證明。但這只是拿到了一張“準(zhǔn)入證”，告訴世界“中國能造好飛機(jī)”。而真正決定訂單花落誰家的，是買家需要反復(fù)掂量的政治分量。

買“陣風(fēng)”對很多國家來說，不僅僅是買了一款戰(zhàn)斗機(jī)，更是向法國以及其背后的整個(gè)西方體系遞交了一張投名狀，或者說買了一份“政治保險(xiǎn)”。

你比如說塞爾維亞，長期是中國武器的老客戶，但在選擇新一代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)，最終倒向了法國的“陣風(fēng)”。

原因無他，塞爾維亞正努力尋求加入歐盟，它需要靠購買法式裝備來拉近與歐洲核心國家的政治距離，為融入歐洲鋪路。

這個(gè)時(shí)候，飛機(jī)性能好不好已經(jīng)退居其次了，政治上的剛需壓過了一切。

“陣風(fēng)”的暢銷，功夫在詩外

那“陣風(fēng)”為什么就能這么瘋狂地?cái)孬@訂單呢？印度、卡塔爾、埃及、阿聯(lián)酋、印度尼西亞、希臘、克羅地亞……這份買家名單長得讓人眼紅。

你不能不服法國人做生意的精明，他們的“功夫在詩外”。法國推銷“陣風(fēng)”，打的從來都不是單純的性能牌，而是一套組合拳。

首先是法國靈活且獨(dú)立的外交政策。法國不像美國那樣，賣你武器還得附加一大堆關(guān)于人權(quán)、民主的價(jià)值觀說教和嚴(yán)苛的政治條件。

法國人的態(tài)度很實(shí)際，只要你給錢，政治上不太出格，我就賣給你。

這讓很多既想要西方先進(jìn)裝備、又不想被美國在脖子上拴繩子的國家找到了一個(gè)完美的“第三選項(xiàng)”。

埃及就是個(gè)典型例子，它既想維持強(qiáng)大的軍力，又不想因?yàn)槎砹_斯的蘇-35或者中國的殲-10C而觸怒美國，遭受制裁。

那怎么辦？買法國“陣風(fēng)”就成了一條安全通道，美國雖然不太高興，但也不好徹底跟法國盟友翻臉，政治風(fēng)險(xiǎn)小得多。

其次，法國愿意進(jìn)行深度技術(shù)轉(zhuǎn)讓，甚至不惜讓渡部分生產(chǎn)線。賣給印度的“陣風(fēng)”，達(dá)索公司就部分滿足了印度“本土制造”的雄心，這極大地滿足了買家的虛榮心和產(chǎn)業(yè)升級的渴望。

再一個(gè)，“陣風(fēng)”的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)確實(shí)豐富，從利比亞、馬里到阿富汗、敘利亞，法國跟著北約東征西討，“陣風(fēng)”是真刀真槍干過活的，這給它鍍上了一層“實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)”的金身。

盡管在演習(xí)場上被殲-10CE搞得有點(diǎn)狼狽，但很多非專業(yè)買家就吃這一套“身經(jīng)百戰(zhàn)”的宣傳。

最后，還不能不提“陣風(fēng)”的多面手能力，它既能空戰(zhàn)，又能對地攻擊，甚至能掛載法國空基核巡航導(dǎo)彈執(zhí)行戰(zhàn)略威懾任務(wù)。

對于一些有野心的地區(qū)強(qiáng)國來說，這一點(diǎn)的誘惑力是致命的，它能一機(jī)多用，撐起整個(gè)國家的戰(zhàn)略臉面。

殲-10CE遇冷，到底卡在哪兒

把話挑明了說，殲-10CE出口暫時(shí)遇冷，卡脖子的根本不是飛機(jī)本身，而是它背后那一整套中國以外的“陌生體系”。

這種體系的鴻溝，比我們想象的要深得多。當(dāng)今世界，絕大多數(shù)有能力買得起、用得起高端戰(zhàn)斗機(jī)的國家，空軍體系基本都是圍繞美西方或者俄羅斯的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建了幾十年。

從飛行員的操作習(xí)慣，到地面雷達(dá)、數(shù)據(jù)鏈、電子戰(zhàn)吊艙，再到各種對地、對海的精確制導(dǎo)彈藥，都是一套完整的生態(tài)。

你突然買一批中國戰(zhàn)機(jī)回來，怎么融入現(xiàn)有的作戰(zhàn)體系？難道要把之前花天價(jià)建成的整個(gè)防空和指揮網(wǎng)絡(luò)全推倒重來嗎？成本上根本扛不住。

巴基斯坦之所以能成為殲-10CE的第一個(gè)海外用戶，那是基于一個(gè)非常特殊的前提：巴基斯坦空軍的核心戰(zhàn)力早已是中美混搭，有F-16，有“梟龍”，有ZDK-03預(yù)警機(jī)，巴基斯坦花了十幾二十年的時(shí)間，才趟出了一條將中西裝備融合貫通的獨(dú)特道路，并且深度信任中國的數(shù)據(jù)和武器。

這條路，別的國家學(xué)不來，也不敢輕易學(xué)。還有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的案例，埃及一度對殲-10C表現(xiàn)出濃厚興趣，甚至傳出過采購意向，但最終消息又漸漸冷了下去。

為什么？因?yàn)榘＜翱哲姷捻斄褐廊皇钱?dāng)年美國給的F-16，美國只要輕輕一掐，威脅減少軍事援助或者制裁，埃及就得慫。

在美元和地緣政治的鎖鏈下，很多國家的選擇從一開始就不是自由的。

另外，中國在高端武器裝備出口上歷來謹(jǐn)慎，既不愿意像法國那樣搞激進(jìn)的、捆綁政治的技術(shù)轉(zhuǎn)讓，在全球的軍事后勤和快速響應(yīng)基地網(wǎng)絡(luò)也還在建設(shè)當(dāng)中。

戰(zhàn)斗機(jī)賣出去只是第一步，后續(xù)幾十年全壽命周期的維護(hù)、升級、彈藥供應(yīng)如果跟不上，買家心里就得打鼓。

這需要時(shí)間和一個(gè)個(gè)成功案例去慢慢積累口碑，巴基斯坦這塊“活廣告”打響之后，后續(xù)效應(yīng)還需要時(shí)間發(fā)酵。

所以，外媒那種“贏了演習(xí)輸了市場，值得中國深思”的論調(diào)，更像是一種偷換概念的幸災(zāi)樂禍。

它把復(fù)雜的地緣政治棋局簡化成了一場武器性能的PK賽，故意無視了背后那只翻云覆雨的霸權(quán)之手和根深蒂固的體系壁壘。

真正值得深思的，不是殲-10CE本身行不行，而是當(dāng)今的國際秩序下，像中國這樣的后來者想要打破西方百年鑄就的軍事貿(mào)易藩籬，需要何等耐心的戰(zhàn)略定力和智慧。

當(dāng)有一天，更多的國家像巴基斯坦一樣，敢于并且能夠用中國體系武裝自己的天空時(shí)，今天外媒的這種嘲諷，自然就會變成一個(gè)陳舊的笑話。

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