奧迪年內(nèi)將迎來在華史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局

今年北京車展期間，奧迪攜多元化產(chǎn)品陣容強(qiáng)勢登陸，帶來一系列深度貼合中國客戶需求的車型與技術(shù)。

作為奧迪在本次車展的重磅亮點(diǎn)，專為中國市場打造的AUDI 品牌下第二款量產(chǎn)車型——純電奧迪E7X迎來全球首發(fā)。同時(shí)，本土打造的全新奧迪 A6L 與奧迪 A6L e-tron同臺(tái)亮相，兩款車型均搭載為中國市場定制的前沿科技配置，助力四環(huán)品牌進(jìn)一步深化在華產(chǎn)品布局。

依托與中國一汽和上汽集團(tuán)兩大合作伙伴的戰(zhàn)略協(xié)同，奧迪的“雙品牌”戰(zhàn)略正強(qiáng)勢落地。預(yù)計(jì)截至 2026 年底，雙品牌將在華推出六款純電車型。此外，為深化奧迪與上汽集團(tuán)的合作，雙方已正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研發(fā)面向中國市場的新一代專屬車型。

“奧迪正闊步向前”，奧迪全球CEO高德諾（Gernot D?llner）表示，2026年，奧迪將以“更為精進(jìn)的戰(zhàn)略布局為依托，通過雙品牌協(xié)同發(fā)力，推出多款本土化全新車型，開啟奧迪在華史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局的全新篇章。”

AUDI品牌第二款量產(chǎn)車型正式亮相

AUDI品牌首款SUV車型——奧迪E7X于此次北京車展迎來正式全球首發(fā)。作為AUDI品牌第二款量產(chǎn)力作，奧迪E7X深度踐行品牌使命，將奧迪一脈相承的精湛工程實(shí)力，與中國數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)深度融合，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“美美與共”的美好愿景。

AUDI品牌的首款車型奧迪E5， 深得中國科技先鋒群體的高度認(rèn)可。奧迪·上汽合作項(xiàng)目 CEO 宋斐明（Fermín Soneira）表示：隨著奧迪 E7X正式亮相，AUDI品牌再度邁出關(guān)鍵一步，正式進(jìn)軍核心 SUV 細(xì)分市場。“這款車型不僅實(shí)現(xiàn)了與用戶的深度情感共鳴，更為用戶帶來實(shí)用多元的產(chǎn)品體驗(yàn)。”

奧迪E7X延續(xù)品牌獨(dú)有的體系化家族設(shè)計(jì)語言，配以極具辨識度的前后燈光造型，勾勒出大型 SUV 的恢弘姿態(tài)。

根據(jù)介紹奧迪E7X提供五座與四座兩種布局，座艙內(nèi)部甄選高端材質(zhì)，并配備不同款式的零重力座椅，帶來極致舒緩的乘坐感受；由AI 賦能的奧迪智能助手（AUDI Assistant）可以化身貼心的車載伴侶，帶來流暢便捷的數(shù)字體驗(yàn)。同時(shí)，21.4英寸后排娛樂屏可從車頂電動(dòng)展開，為后排乘客打造專屬個(gè)性的影音娛樂體驗(yàn)。

作為一款純電車型，奧迪 E7X 搭載109千瓦時(shí)大容量電池包，提供300 千瓦與 500 千瓦兩種功率版本，帶來卓越駕控體驗(yàn)的同時(shí),CLTC續(xù)航里程也能達(dá)到750公里。

同時(shí)，憑借創(chuàng)新的奧迪全景輔助駕駛系統(tǒng)，無論在城市道路或高速路況下，奧迪E7X均能為駕乘者帶來從容自信的輔助駕駛體驗(yàn)。

目前，AUDI品牌第三款計(jì)劃量產(chǎn)車型也已進(jìn)入研發(fā)階段，預(yù)計(jì)將于2027年面世。基于奧迪與上汽集團(tuán)深厚的合作基礎(chǔ)，雙方已簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合力聚焦 AUDI 品牌未來車型的全價(jià)值鏈布局，并在上海設(shè)立專屬奧迪創(chuàng)新技術(shù)中心。未來，雙方還將基于下一代智能數(shù)字平臺(tái)（Advanced Digitized Platform），聯(lián)合推出四款全新 AUDI 品牌車型。

四環(huán)品牌深化電動(dòng)化產(chǎn)品布局

對于四環(huán)品牌，奧迪正持續(xù)擴(kuò)充電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。攜手中國一汽，品牌基于搭載 800 V高壓架構(gòu)的PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)打造的全新奧迪 A6L e-tron，將進(jìn)一步夯實(shí)面向中國市場的電動(dòng)產(chǎn)品陣容。

奧迪 A6L e-tron 作為品牌首款中大型純電轎車，以純電身份進(jìn)一步煥新奧迪A6L（參數(shù)丨圖片） 家族在中國市場的動(dòng)力布局。該車軸距加長 132 毫米，為總?cè)萘扛哌_(dá) 107 千瓦時(shí)的大容量電池提供了更寬敞的布置空間。配合高效電驅(qū)系統(tǒng)與出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車輛CLTC 工況下續(xù)航里程最高可達(dá) 815 公里。

座艙內(nèi)部搭載前沿顯示技術(shù)，包括增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR?HUD），可將虛擬影像投射至前方最遠(yuǎn) 200 米處，實(shí)現(xiàn)與真實(shí)道路場景形成沉浸式實(shí)景交互。奧迪A6L e-tron承襲奧迪標(biāo)志性運(yùn)動(dòng)駕控基因，擁有出色的動(dòng)力性能表現(xiàn)，零百加速僅4.3 秒。當(dāng)前，面向中國市場的全系PPE 豪華純電動(dòng)平臺(tái)車型——包括奧迪 Q6L e-tron、奧迪 Q6L Sportback e-tron 及奧迪 A6L e-tron，均在位于長春的奧迪一汽新能源汽車有限公司工廠生產(chǎn)制造。

勁效合一：全新燃油車型在華煥新登場

在推進(jìn)純電產(chǎn)品布局的同時(shí)，奧迪亦對其高效燃油車型陣容進(jìn)行全面煥新。基于去年上市的全新 PPC 豪華燃油車平臺(tái)打造的多款車型相繼問市，包括奧迪 A5L、奧迪A5L Sportback、全新奧迪Q5L，以及于 3 月末正式上市的全新奧迪 A6L。作為奧迪旗下傳承經(jīng)典之作，奧迪 A6L以進(jìn)取之姿再續(xù)近四十年傳奇篇章。

自奧迪品牌率先以 A6 系列進(jìn)入中國市場，并成為首個(gè)登陸中國的全球豪華汽車品牌以來，奧迪A6L 便憑借加長軸距的專屬設(shè)計(jì)開創(chuàng)豪華細(xì)分市場先河。2025 年，奧迪A6L 再度蟬聯(lián)中國市場豪華中大型轎車銷量冠軍。

全新一代奧迪A6L 軸距較海外版加長 140 毫米，呈現(xiàn)恢弘大氣的車身比例與寬敞舒適的后排空間。新車型動(dòng)力表現(xiàn)高效強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 270 千瓦，此外車輛還配備自適應(yīng)空氣懸架、全輪轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù)，兼顧從容舒適的駕乘質(zhì)感與精準(zhǔn)靈動(dòng)的操控表現(xiàn)。

“如今，奧迪在華達(dá)成千萬用戶里程碑?。這份信任激勵(lì)著我們持續(xù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化產(chǎn)品矩陣以更加契合中國用戶的期待，為中國市場的多元化消費(fèi)需求提供適配的出行方案。我們傾聽用戶心聲，更以行動(dòng)踐行承諾。通過整合與中國一汽、上汽集團(tuán)的合作優(yōu)勢，我們得以把奧迪的全球領(lǐng)先造車工藝與在本土市場深度融合。”奧迪中國總裁羅英瀚博士（Dr. Johannes Roscheck）表示。