河北
武汛老師的《挽鳳高飛》，開篇便以挽鳳塔的傳說，為這片崇山峻嶺間的五等小站，賦予了“挽天下才俊，礪翼以高飛”的浪漫與厚重。而路遙筆下的《平凡的世界》里，孫少平在黃土地的風沙里、煤礦的黑暗中，以雙手為筆、以堅韌為墨，書寫著平凡人不甘平庸、向命運拓路的史詩。兩部作品，一寫當代鐵路人的攻堅破局，一寫黃土地青年的精神突圍，卻在“以平凡鑄不凡”的內核里，跨越時空，遙相共鳴。
挽鳳站，本是崇山峻嶺間一個“不辦客運、不停列車”的越行站，如公路上的應急車道，看似平凡無華，卻藏著守護萬千旅客安全的千鈞之責。當新線開通在即，2號道岔突發晃車隱患，專家束手、工程告急之際，以喻成鋼為代表的鐵路人挺身而出。他們扎根一線，在鋼軌與枕木間反復排查，在數據與現場間日夜攻堅，以“不破難題誓不休”的韌勁，啃下了這塊硬骨頭。這恰如《平凡的世界》里，孫少平在苦難中淬煉初心，在困境中不肯低頭——他們都沒有耀眼的光環，卻以極致的專注、不屈的意志，在平凡的崗位上，撐起了一片天。挽鳳塔下的鐵路人，用匠心守護著高鐵的平穩飛馳；黃土地上的孫少平，用堅守守護著內心的理想之火。他們都在告訴我們：所謂“高飛”，從來不是一蹴而就的奇跡，而是以平凡為基，以堅守為翼，在磨礪中破繭，終成鳳凰。
這份“挽鳳”精神，于我們海外華人華僑而言，更如一盞明燈，照亮了在異國他鄉拓路前行的方向。我們身處異鄉，恰如崇山峻嶺間的挽鳳站，面臨著語言的隔閡、文化的壁壘、市場的挑戰，前路偶有“晃車隱患”般的困境，看似無解，卻考驗著我們的定力與擔當。《挽鳳高飛》里的鐵路人，沒有在難題面前退縮，而是沉下心、扎下根，用日復一日的排查與調試，破解了技術難關；孫少平也沒有在苦難面前沉淪，而是帶著書本與理想，在平凡的日子里，一步一步走出了自己的路。這正是我們可以汲取的力量：不必因身處平凡而妄自菲薄，不必因前路坎坷而心生退意。我們可以做僑社里的“挽鳳站”，在同胞需要時伸出援手，搭建中外交流的橋梁；我們可以做事業里的“攻堅者”，在陌生的市場里深耕細作，把每一件小事做到極致；我們更可以做自己的“挽鳳塔”，以初心為塔，以匠心為基，在磨礪中沉淀自己，在堅守中積蓄力量。
挽鳳塔下，高鐵穿山越嶺，奔向遠方；平凡人間，長風穿過歲月，吹向理想。愿我們都能帶著這份“挽鳳”的堅守與初心，以平凡為起點，以堅韌為羽翼，在異國他鄉的土地上，走出屬于自己的“高飛”之路，終如傳說中的鳳凰，展翅凌云，不負韶華。（作者：全美中國作家聯誼會副會長 師帥 ）
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