山東
近日，由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的青島西海岸新區(qū)沿風(fēng)河快速路東延工程傳來捷報(bào)——“三河交匯”河道段地道主體結(jié)構(gòu)已順利封頂，較原計(jì)劃提前完成施工，成功為汛期來臨前預(yù)留充足安全緩沖期。
作為西海岸新區(qū)2026年重點(diǎn)民生工程，沿風(fēng)河快速路東延工程西起膠南老城區(qū)，向東串聯(lián)青島西站交通商務(wù)區(qū)，直達(dá)海洋活力區(qū)，建成后將成為新區(qū)交通路網(wǎng)升級(jí)的“主動(dòng)脈”，直接惠及周邊數(shù)十萬群眾出行。
此次順利封頂?shù)摹叭咏粎R”段，是整個(gè)工程的“咽喉要道”，更是全線施工難度最大的節(jié)點(diǎn)。該路段位于風(fēng)河、嶧山河、相公山河交匯核心區(qū)域，地理位置特殊，水文條件復(fù)雜，施工期間不僅要對(duì)上游來水進(jìn)行圍堰封堵、臨時(shí)導(dǎo)流，還要同時(shí)應(yīng)對(duì)地表水、地下水滲透及風(fēng)河漲潮帶來的多重施工挑戰(zhàn)，施工難度堪稱全線之最。更關(guān)鍵的是，按照工程整體部署，該段必須在汛期來臨前完成地道主體及河道內(nèi)全部施工，否則將面臨基坑倒灌、結(jié)構(gòu)受損等重大安全風(fēng)險(xiǎn)，以及巨額經(jīng)濟(jì)損失，因此被參建團(tuán)隊(duì)稱為全線推進(jìn)的“咽喉之戰(zhàn)”。
據(jù)悉，沿風(fēng)河快速路東延工程預(yù)計(jì)于2027年底前具備通車條件。工程建成后，將實(shí)現(xiàn)膠南老城區(qū)、青島西站交通商務(wù)區(qū)、海洋活力區(qū)三大核心組團(tuán)的無縫串聯(lián)，屆時(shí)老城區(qū)至青島西站、海洋活力區(qū)的車程將縮短15—20分鐘，通行能力提升約3倍。同時(shí)，地道連續(xù)下穿嶧山河、相公山河等瓶頸路段，減少平交路口等待時(shí)間，有效分流大珠山路等傳統(tǒng)主干道的過境車流，從根本上緩解區(qū)域交通擁堵，為群眾出行提供更加便捷、高效的選擇。
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