廣西
5月18日下午，裝載著海上風電單樁基礎設備的“新絲路”輪，從廣西北海市鐵山港公共碼頭起航，駛向越南。這是廣西藍水海洋工程有限公司承接的越南永隆海上風電項目的首批設備。
5月18日，“新絲路”輪載運海上風電單樁基礎設備駛離北海鐵山港公共碼頭。趙新果 攝
據(jù)了解，為保障這批風電設備安全、高效出口，北海海事局主動作為，提供精準服務。自項目啟動之初，該局便與企業(yè)建立常態(tài)化對接機制，圍繞船舶選型、出運方案優(yōu)化等關鍵環(huán)節(jié)提供專業(yè)指導，提前化解潛在風險；并依托與氣象、海洋等部門的聯(lián)動機制，實時跟蹤轄區(qū)海況變化，及時推送預警信息，協(xié)助企業(yè)科學研判并搶抓最佳運輸窗口期，有效規(guī)避惡劣天氣風險。
在運輸環(huán)節(jié)，海事執(zhí)法人員對承運船舶“新絲路”輪開展了全面安全“體檢”。為進一步提升運輸效能，北海海事局聯(lián)合北部灣船舶交通管理中心(籌)、引航機構、碼頭業(yè)主等單位，為風電設備運輸船舶開辟“綠色通道”，實行優(yōu)先受理、優(yōu)先審核、優(yōu)先放行，保障船舶優(yōu)先進出港。
今年以來，北海海事局已累計保障風電大件設備安全出運12艘次，其中包括導管架17個、基礎樁44根。北海海事局表示，將持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管與服務舉措，護航海上風電產(chǎn)業(yè)出口。
來源 | 中國新聞網(wǎng)、廣西廣播電視臺、北海海事局
審核 | 魏月星
責編 | 徐碧苑
編輯 | 鐘子然
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