大訂單落地！商務(wù)部：引進(jìn)200架波音飛機(jī)，美國(guó)為中國(guó)提供發(fā)動(dòng)機(jī)

根據(jù)商務(wù)部最新消息，確認(rèn)將引進(jìn)200架波音飛機(jī)。

消息一出，很多人第一反應(yīng)都是，我們不是有C919了嗎，怎么還買這么多波音？

但只要你仔細(xì)看清楚協(xié)議的核心條款就會(huì)明白，這并不是什么單方面的讓步，而是一場(chǎng)實(shí)打?qū)嵉膶?duì)等博弈，我們拿到的東西，遠(yuǎn)比200架飛機(jī)值錢得多。

這次合作最關(guān)鍵的一句話，很多人都忽略了：

美方將為中方提供充足的發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件供應(yīng)保障，保障相關(guān)供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

這句話的分量，比200架飛機(jī)的總價(jià)值還要重。

大家應(yīng)該還記得，前幾年美國(guó)突然對(duì)C919的核心零部件實(shí)施斷供限制，直接導(dǎo)致C919的產(chǎn)能爬坡被迫放緩，原本計(jì)劃的交付進(jìn)度一拖再拖。那時(shí)候我們才真正明白，沒(méi)有供應(yīng)鏈的安全，再好的產(chǎn)品也只能停在地面上。

而這次200架飛機(jī)的訂單，意味著不僅波音的飛機(jī)能按時(shí)交付，更重要的是C919所需要的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件，再也不會(huì)被隨便限制了。對(duì)于正在加速擴(kuò)張的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直是及時(shí)雨。

要知道，現(xiàn)在C919的確認(rèn)訂單已經(jīng)超過(guò)1200架，國(guó)內(nèi)航司排著隊(duì)等飛機(jī)，只要供應(yīng)鏈跟得上，產(chǎn)能就能快速釋放，用不了幾年，國(guó)內(nèi)的干線航線上就能到處看到C919的身影。

很多人會(huì)問(wèn)，波音為什么愿意答應(yīng)這個(gè)條件？

答案很簡(jiǎn)單，它離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)。這幾年波音的日子有多難過(guò)，全世界都看在眼里。737MAX系列的安全事故接連不斷，全球訂單大幅下滑，交付周期混亂不堪。而中國(guó)是全球最大的民航市場(chǎng)之一，未來(lái)20年需要超過(guò)8000架新飛機(jī)，這塊蛋糕對(duì)波音來(lái)說(shuō)，就是救命稻草。

如果失去中國(guó)市場(chǎng)，波音不僅會(huì)損失巨額利潤(rùn)，甚至可能在和空客的競(jìng)爭(zhēng)中徹底掉隊(duì)。

此外，更重要的是我們現(xiàn)在有了談判的底氣。如果放在十年前，沒(méi)有C919的時(shí)候，我們買波音飛機(jī)，人家說(shuō)漲價(jià)就漲價(jià)，說(shuō)斷供就斷供，我們根本沒(méi)有討價(jià)還價(jià)的余地。但現(xiàn)在不一樣了，我們有了自己的大飛機(jī)，有了完整的航空工業(yè)體系。就算不買波音的飛機(jī)，我們還有C919，還有正在研發(fā)的C929，雖然成長(zhǎng)需要時(shí)間，但我們已經(jīng)有了替代選項(xiàng)。

正是這份底氣，讓美國(guó)不得不坐下來(lái)和我們平等談判，不得不答應(yīng)我們的條件。

當(dāng)然，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，引進(jìn)波音只是過(guò)渡，不是終點(diǎn)。買波音的飛機(jī)，一方面是為了填補(bǔ)國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)的運(yùn)力缺口，滿足老百姓的出行需求；另一方面，也是為了給國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)爭(zhēng)取寶貴的成長(zhǎng)時(shí)間。我們從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)自主可控的目標(biāo)，長(zhǎng)江-2000發(fā)動(dòng)機(jī)的突破，C929的穩(wěn)步推進(jìn)，都在證明這一點(diǎn)。

從當(dāng)年運(yùn)-10下馬的遺憾，到ARJ21艱難取證，再到C919商業(yè)運(yùn)營(yíng)，直到今天我們能和美國(guó)平等談判，這條路中國(guó)航空人走了幾十年。

未來(lái)的某一天，當(dāng)我們坐著自己的寬體大飛機(jī)跨洋飛行，用著完全自主研發(fā)的中國(guó)心的時(shí)候，我們會(huì)感謝今天所有的堅(jiān)持和努力。中國(guó)大飛機(jī)的時(shí)代，才剛剛開(kāi)始。