明后兩天(5月21-22號),將有7款新車公布正式價格!今天鴨梨就給大家盤一盤這7款即將上市的新車,看看有沒有你喜歡的。
5月21日上市(3款)
第一款:改款元PLUS(比亞迪)
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第三代元PLUS將在5月21日正式上市,預(yù)扣款價格區(qū)間12萬至16.2萬元。外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計,前臉的Dragon Face設(shè)計更簡約,提供了6種全新車色和兩種規(guī)格輪圈可選。尺寸上,長寬高分別為4665×1895×1675mm,軸距從老款的2720mm加長到2770mm。后備箱常規(guī)容積450L,放倒后排能擴展到1350L,還新增了可敲擊開啟的前備箱。
內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包裹,主駕側(cè)還有植絨眼鏡盒。儀表盤是全液晶的,搭配15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,內(nèi)置比亞迪最新的DiLink 100系統(tǒng)和4nm車規(guī)級芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)和OTA遠程升級。
配置上,全系標配DiPilot 300基礎(chǔ)輔助系統(tǒng),有ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持等功能,高配還能選裝激光雷達,支持無高精地圖城市NOA、自動代客泊車。舒適配置上,高配有全車16揚聲器迪聲音響、女王副駕,支持電動腿托、通風加熱和記憶等功能。
動力上,基于e平臺3.0Evo打造,后置后驅(qū)布局。提供兩個功率版本:標準版搭載200kW永磁同步電機,峰值扭矩310N·m,零百加速6.2秒;高性能版最大功率240kW,零百加速5.3秒。電池是第二代刀片電池,有57.5kWh和68.5kWh兩種容量,CLTC續(xù)航540km和630km,全系標配800V高壓閃充,10%-70%電量時間為5分鐘。
底盤方面,前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,高配還搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng),還有iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。
第二款:北京越野BJ40增程(新增車型)
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同樣是5月21日,BJ40增程長續(xù)航版推出1款車型,預(yù)售價21.48萬元。外觀上,五孔格柵配環(huán)形LED大燈,辨識度很高。車身尺寸4790×1940×1964mm,軸距2760mm。最小離地間隙215mm,接近角38度,離去角37度,涉水深度750mm,具備2.5噸拖掛資質(zhì)。
內(nèi)飾延續(xù)燃油版的設(shè)計,配10.25英寸全液晶儀表加上雙12.8英寸中控和副駕屏,車機系統(tǒng)支持CarPlay/CarLife互聯(lián)、語音控制。前排座椅支持加熱、通風和按摩,高配還搭載Infinity品牌12揚聲器音響。
配置上,標配前置四驅(qū)、8擋手自一體變速箱,還有差速鎖、陡坡緩降、坦克掉頭等越野配置。動力由1.5T增程器搭配前后雙電機組成全時四驅(qū),綜合功率403kW、峰值扭矩655N·m,零百加速5.5秒。CLTC純電續(xù)航252km,滿油滿電綜合續(xù)航1300km。
第三款:小米YU7 GT(新車系)
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5月21日晚19:00,小米YU7 GT正式上市,行業(yè)預(yù)測預(yù)售價45-50萬。共推出2款配置,一款基礎(chǔ)版,一款選裝賽道套件版。
外觀方面,家族標志性的水滴大燈采用鏤空設(shè)計,配合巨大的前鏟和剎車卡鉗,新車新增了“車厘子紅”配色,還有24K碳纖維車標、21英寸高性能輪轂、六活塞卡鉗。車身尺寸為5015×2007×1597mm,軸距3000mm。
內(nèi)飾采用紅黑撞色設(shè)計,大面積Alcantara翻毛皮搭配Nappa真皮座椅,專屬GT刺繡和碳纖維飾板,質(zhì)感很好。儀表盤是全液晶懸浮式,尺寸12.3英寸,搭配15.6英寸中控屏,支持語音控制、多屏聯(lián)動,還有抬頭顯示。
動力上,新車采用前288kW+后450kW雙電機四驅(qū)布局,綜合最大功率738kW(1003匹馬力),峰值扭矩超過1200N·m,零百加速2.95秒,選裝賽道套件后,最高車速可達312km/h。搭載101.7kWh三元鋰電池組,CLTC綜合續(xù)航705km,配合800V高壓平臺,12分鐘就能將電量從10%充至80%。底盤全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的組合,還搭配CDC可變減震和Brembo高性能剎車系統(tǒng)。
5月22日上市(4款)
第四款:嵐圖泰山X8(新車系)
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5月22日當天,嵐圖泰山X8將正式上市,共推出5款配置,預(yù)售價30.29萬至38.99萬元。插混版Max版30.29萬元、Ultra版33.99萬元、Ultra+版36.99萬元;純電版Ultra版34.99萬元、Ultra+版38.99萬元。
外觀采用“鯤鵬展翼”設(shè)計語言,前臉是封閉式直瀑光瀑格柵,支持主動開合與發(fā)光功能。側(cè)面配備半隱藏式摘星門把手、電動側(cè)踏板,標配21英寸輪轂,高配可選22英寸,有6種車身顏色可選。車尾貫穿式尾燈,簡潔大氣。
尺寸方面,長寬高5200×2025×1814mm,軸距2997mm。車內(nèi)提供紫檀、赤橙、雪松三種配色,后排座椅支持最大145°躺倒,支持32點按摩,還能前后滑動200mm。中控配備10.25英寸儀表+15.6英寸中控屏+15.6英寸副駕屏,高配還有21.4英寸后排雙娛樂屏,實現(xiàn)五屏聯(lián)動。車機搭載華為HarmonySpace新一代智慧座艙,支持5G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語音識別、可見即可說等功能。
配置方面,主副駕標配電動調(diào)節(jié)、加熱通風按摩,高配還有零重力模式、頭枕揚聲器,后排也有通風按摩,全車標配多層隔音玻璃、多色氛圍燈、后排獨立空調(diào)、香氛系統(tǒng)、29揚聲器音響,還有13升雙開門冰箱、6kW對外放電功能。
智能駕駛上,全系標配華為乾崑ADS智駕系統(tǒng):高配4顆激光雷達(1顆896線主雷達+3顆固態(tài)雷達),入門插混版1顆192線激光雷達,還有11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達,支持全速域自適應(yīng)巡航、車道居中、主動剎車、記憶泊車、匝道進出輔助、城市/高速NOA、全場景泊車等功能。
動力方面,標配雙電機四驅(qū),插混版搭載1.5T 150馬力發(fā)動機+前后雙電機+1擋DHT變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率最高490kW,綜合馬力666Ps,綜合扭矩915N·m,WLTC綜合油耗0.34-0.65L/100km,CLTC純電續(xù)航最高370km,綜合續(xù)航1506km,高配支持800V高壓快充,20%-80%最快12分鐘。純電版雙電機四驅(qū),綜合功率475kW,646馬力,765N·m,零百加速5.5秒,CLTC續(xù)航最高727km。
底盤方面,全系前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,高配還有三腔空氣懸架、魔毯智能懸架、±16°后輪轉(zhuǎn)向,5.2米的大車,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,還標配電動四驅(qū),多種駕駛模式可選。
第五款:繽果Pro(新車系)
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五菱繽果Pro也是在5月22號上市,預(yù)售價5.88-7.28萬,共推出4款配置,分330km和403km兩種續(xù)航版本,五門五座布局。外觀上,前臉圓形LED大燈組搭配三段式弧線光帶,點亮后很時尚,尾部圓角矩形尾燈和前臉呼應(yīng),有赫本綠、漫游銀等四款顏色可選。
尺寸方面,長寬高4050×1758×1580mm,軸距2560mm。內(nèi)飾有淺米棕、焦糖咖兩種風格,配備云柔環(huán)抱座椅,中控搭載雙10.25英寸一體式聯(lián)屏,車機內(nèi)置Ling OS靈語車機系統(tǒng),支持AI語音免喚醒、CarPlay/CarLife互聯(lián)、遠程控車,還有電子懷擋。
配置方面,全系標配ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像、上坡輔助,還有直流快充(30%-80%時間為15分鐘)和3.3kW對外放電功能。高配車型還增加360全景影像、前排側(cè)氣囊、電動尾門、手機無線充電、自動駐車、無鑰匙進入/無感啟動等蘇醒。
動力方面,搭載前置單電機,最大功率65kW(約88馬力),采用磷酸鐵鋰電池,有31.9kWh和37.9kWh兩種容量,對應(yīng)CLTC續(xù)航330km和403km。底盤是前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架,調(diào)校偏向舒適。
第六款:極狐S3(新車系)
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極狐全新中型純電家轎S3,5月22號正式上市,預(yù)售補貼價6.48-12.58萬,共推出8款配置,分充電版和換電版兩種。外觀采用星環(huán)式燈組和分體式大燈,車身側(cè)面溜背造型,配備半隱藏式門把手和無邊框外后視鏡,高配車型還帶隨速電動后擾流板。
尺寸方面,長寬高4916×1900×1480mm,軸距2876mm,達到B級轎車標準,后排坐墊長度485mm,仰角118°。內(nèi)飾采用大面積軟質(zhì)包裹,中控配備8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏,高配搭載驍龍8155芯片,支持4音區(qū)智能語音、12揚聲器音響系統(tǒng),低配用芯馳X9HP芯片,車機支持語音控制、手機互聯(lián)。
配置方面,標配主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng),高配搭載北汽元境輔助駕駛系統(tǒng),有1顆192線激光雷達和地平線征程J6M芯片,支持高速/城區(qū)領(lǐng)航輔助、全場景智能泊車。舒適配置上,高配座椅支持加熱、通風、按摩,還有50W風冷無線充電、AGS主動格柵等。
動力方面,全系前置單電機布局,永磁同步電機,最大功率159kW(約216馬力),峰值扭矩250N·m,零百加速7.1秒,最高車速165km/h。充電版有55.6kWh和65.8kWh電池組,CLTC續(xù)航560km和660km;換電版搭載54kWh寧德時代巧克力電池,續(xù)航535km。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架。
第七款:銀河星耀7(新車系)
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吉利銀河全新中級電混轎車——星耀7,5月22號正式上市,預(yù)售價11.28-14.28萬,共推出4款配置,分兩驅(qū)和四驅(qū)版本。外觀延續(xù)銀河家族設(shè)計語言,前臉采用縱向直瀑格柵配星環(huán)燈帶,溜背造型營造轎跑姿態(tài)。車身尺寸4958×1915×1505mm,常規(guī)版軸距2845mm,四驅(qū)版2852mm。
內(nèi)飾配備15.4英寸2K懸浮中控屏和16.6英寸W-HUD抬頭顯示,搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙和16揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)。座椅是仿皮材質(zhì),支持通風、加熱及全車背臀雙分區(qū)按摩,前排座椅能180°純平放倒。
配置方面,搭載千里浩瀚H3輔助駕駛方案,配備26個高感知傳感器(11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達),支持高速NOA領(lǐng)航輔助和全場景自動泊車等功能,還有全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。
動力方面,全系搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng),兩驅(qū)版本純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航超1300km,虧電油耗2.9L/100km;四驅(qū)版本采用發(fā)動機+前后雙電機布局,綜合功率312kW,峰值扭矩526N·m,零百加速為5.4秒,純電續(xù)航220km。底盤方面,采用前麥弗遜+后增強型五連桿獨立懸架,高配還有自適應(yīng)可變阻尼減震器。
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