小鵬新爆款：MONA L03上市，一小時大定破4.6萬臺

伴隨著小鵬集團董事長、CEO何小鵬首次英文演說，7月16日，小鵬集團MONA系列首款SUV車型L03于德國慕尼黑正式全球上市。

新車推出純電及超級增程兩種動力版本，并在Max及Ultra SE的基礎上新增Plus配置選項，國內售價低至12.38萬元起，僅有歐洲售價的一半。同時，在8月31日24點前下定，三款外觀色、舒享座椅套裝、AI智能底盤、20揚聲器高級定制音響、RNC主動降噪模塊限時免費，輪轂/輪胎升級套裝限時4000元、ROAM主題套裝限時6999元。

盡管在兩周前的預售發布會后，市場上不乏對小鵬MONA L03預售價的質疑聲，但該車依舊斬獲品牌史上最高預售訂單量。線下門店也展現出同樣的熱度，日前，南都?灣財社記者走訪北京、廣州多家小鵬門店發現，到店看車客流絡繹不絕，多數消費者都將目光聚焦于MONA L03上。而此次何小鵬公布貼合市場預期的正式售價，更是再度引爆熱度，為前期海量預售訂單持續轉化再添動力。據官方數據，MONA L03一小時大定量已達到46859臺。

據悉，這是小鵬集團首次在海外正式舉行新車全球發布會。據介紹，小鵬MONA L03是從設計、研發到驗證都全程錨定全球市場審美與使用標準而打造的車型。其外觀設計是由前法拉利外飾設計負責人、小鵬汽車設計副總裁胡安馬·洛佩茲領銜全球設計團隊操刀。

安全則同步滿足中國、歐洲及澳洲五星安全標準。車輛搭載全場景爆胎穩行系統，可覆蓋單輪、雙輪以及彎道爆胎等復雜場景；駕駛員失能輔助系統則能夠在駕駛員突發身體不適時主動采取安全措施，為全球用戶提供更加全面的安全保障。

智能座艙方面，作為全球車，MONA L03也做了本地化適配，推出海外版座艙操作系統XOS 6，針對歐洲多語言環境，支持英語、德語、法語等語言的混合識別，不同乘客使用不同語言也能自然交流，無需頻繁切換語言。

小鵬高階智駕亦通過同一套模型打通中歐，走向全球。日前，小鵬集團董事長CEO何小鵬和通用智能中心負責人劉先明在德國完成了小鵬圖靈AI智駕的本地化驗收測試，這套基于中國路況訓練的模型在歐洲表現出極高的適配性與穩定性，幾乎不需要額外數據訓練，就能應對城市主干道、窄路小巷、大曲率彎道，并能自主繞行、平穩避讓行人。針對歐洲復雜路權與道路環境，小鵬圖靈AI智駕重點強化行人優先、交通標志識別與隱性交通規則理解。小鵬是國內首家用“同一套模型”打通中國與歐洲的企業，正加快推進歐洲市場量產適配。

面向海外市場，小鵬引入Google Maps地圖服務，通過Auto SDK打造更加符合海外用戶習慣的原生車載導航體驗，成為亞太地區首家實現這一合作深度的車企。本地化智能駕駛、多語言智能座艙以及本地導航生態，共同構成了小鵬完整的智能化能力，目標2027年起逐步向全球用戶交付更適合本地道路環境的智能輔助駕駛系統。

此次小鵬還同步召開了小鵬品牌日，旨在同步向歐洲乃至全球用戶介紹小鵬集團的“使命”。“物理AI”是繞不開的話題。隨著全球化布局不斷深入，小鵬正在推動物理AI能力從智能汽車向更多物理場景拓展。圍繞AI汽車、機器人、飛行汽車三大方向，三者共享小鵬全棧自研的物理AI技術底座，通過統一的AI能力推動不同智能終端的發展。

小鵬集團表示，將持續推進本地化能力建設，構建支撐物理AI能力全球落地的研發、生產與運營體系。

以歐洲市場為例，小鵬堅持“In Europe, For Europe”的發展理念，持續完善本地化研發、生產、銷售及服務能力。在慕尼黑設立獨立研發中心，覆蓋產品研發、用戶服務及充電生態建設；攜手奧地利麥格納工廠推進本地化生產項目，G6、G9已率先落地；同時與博世、大陸、采埃孚等全球伙伴深化技術與供應鏈協同，并聯合超過150家經銷商共同拓展歐洲市場。

作為小鵬全球化布局的重要市場，歐洲市場正在持續釋放增長潛力。目前，已有超過6萬名歐洲用戶選擇小鵬。今年5月，小鵬G9在法國、丹麥、葡萄牙、挪威四個歐洲國家取得純電中大型SUV中國品牌銷量第一；小鵬G6則在德國、法國、丹麥、葡萄牙、挪威五個國家取得中型SUV中國品牌銷量第一。

截至目前，小鵬全球累計銷量超過120萬臺，銷售網絡覆蓋全球65個國家和地區，擁有超過1200家門店；小鵬超快充網絡已覆蓋31個國家和地區，累計接入超過270萬樁充電資源，為全球用戶提供更加便捷的新能源出行體驗。

采寫：南都·灣財社記者 陳鏡安