河南
說起開國授銜的十大元帥，很多人能閉著眼數出全名單，可鮮少有人知道，有一位大人物論資歷論貢獻，百分百夠得上元帥頭銜，可惜沒能等到1955年那一天。他是我黨認可的人民軍隊第一任總司令，連主席都親口說，人民軍隊的戰史要從他寫起。活到建國后，他的兒子還成了新中國的中將，說到這你能猜出是誰嗎？他就是咱們都熟悉的葉挺將軍。
葉挺1896年出生在廣東惠陽，15歲考進當地的蠶業學校，沒讀多久就趕上了辛亥革命，全國都掀起了革命浪潮。十幾歲的小伙子一腔熱血根本坐不住冷板凳，當場決定棄筆從戎，轉頭考了廣東陸軍小學，后來從保定陸軍軍官學校畢業，就跟著孫中山干革命。憑著出眾的軍事能力，葉挺21歲就當上了大元帥府警衛團二營營長，當時另外兩個營長，一個是張發奎一個是薛岳，后來都是國軍中響當當的大人物。
接觸到共產主義思想之后，葉挺毫不猶豫加入了共產黨，一年后就當上了第四軍獨立團的團長。北伐戰爭打響，葉挺帶著獨立團一路猛打猛沖，配合友軍拿下攸縣醴陵，光復湖南，又在汀泗橋、賀勝橋打得北洋軍潰不成軍，直接打開了通往武昌的大門。第四軍能拿到“鐵軍”這個響當當的稱號，葉挺和他的獨立團起碼占了一半功勞，這事誰都挑不出毛病。
四一二反革命政變之后，兩黨合作破裂，我黨被迫走上武裝奪取政權的道路，葉挺先后擔任南昌起義、廣州起義的前敵總指揮。廣州起義的時候，我軍第一次打出“紅軍”的旗號，葉挺也就成了紅軍的第一任總司令，這份資歷，真的沒人能比。參加過這兩次起義的領導者，能活到建國的，都成了國家的核心領導人，光被授予開國元帥的就有八位。
不少老元帥提起葉挺，都公認他該有一個元帥席位。賀老總說，葉挺要是不死，當元帥是天經地義的事。葉帥也說過，要是葉挺還健在，新四軍就能走出兩位元帥。連原本被授予元帥軍銜的陳老總都提過，真要是葉挺在，他都愿意把自己的元帥位置讓出來。能得到這么多老戰友的認可，足以見得葉挺對我軍的貢獻有多大。
廣州起義失敗后，葉挺的日子過得不順心，在國內受到了處分，去蘇聯又遭到批評，接二連三的指責讓他特別憋屈，干脆離開組織，去西歐各國游歷。那時候周公特意跑到柏林去找葉挺，慢慢開解他，幫他重新找回了對革命和黨的信心。抗戰爆發之后，葉挺立刻回國，還接到邀請當上了新四軍的首任軍長。
新四軍剛組建的時候，要啥沒啥，最缺的就是武器，連士兵手里的槍都湊不齊。葉挺的夫人李秀文為了支持丈夫的事業，直接變賣家產，還找娘家湊了一筆錢，買了一大批武器，費盡千辛萬苦運到了新四軍駐地，直接解了燃眉之急。這份深明大義，真的誰看了不豎大拇指。
可惜天有不測風云，1941年初皖南事變爆發，葉挺去和對方談判的時候遭到扣押，從此身陷囹圄，那首著名的《囚歌》就是他在重慶獄中寫的。老蔣一直特別看重葉挺的能力，派了好多人來勸降，許了一大堆高官厚祿，可葉挺半點兒都不動心，哪怕抱著赴死的決心也絕不妥協。后來在全國輿論的壓力下，老蔣沒敢對葉挺下殺手，抗戰勝利之后，我黨經過多方努力，終于在1946年3月4日把葉挺救了出來，恢復了自由。
出獄沒幾天，葉挺就收到了一個好消息，主席親自發電報，批準他加入中國共產黨，那時候葉挺的激動，真的隔著文字都能感受到。誰也沒想到，厄運來得這么快，葉挺4月8日坐飛機回延安，半路飛機失事，在黑茶山不幸罹難，同機的葉夫人李秀文還有他們一對年幼的兒女，也一起遇難。葉挺這時候才剛重新入黨，連延安的土地都沒踏上，真的太讓人意難平了。
葉挺夫婦遇難的時候，長子葉正大是所有子女里唯一一個成年的，親人突然離世，對他的打擊可想而知。后來他去蘇聯留學，干脆選了飛機制造專業，進入莫斯科航空學院學習，就是想為國家的航空事業出一份力，也算是圓了父輩的心愿。1955年葉正大回國，一頭扎進了祖國的航空建設當中，還和一眾專家一起創建了新中國第一個飛機設計室。
之后幾十年里，葉正大一直扎根在航空領域，給新中國的航空科技發展做出了巨大的貢獻，1988年他被授予中將軍銜，完成了從愛國青年到共和國將軍的蛻變。2017年12月14日，葉正大將軍病逝，享年90歲，走完了自己奉獻的一生。
參考資料：人民網 人民軍隊第一任總司令葉挺
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