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航空搜救是一場與時間和生命賽跑的競技,救危、救急、救災、救生是這份職業的崇高使命,堅毅、果敢、無畏、頑強是這份職業的榮譽特性。在新時代練兵備戰中,這群搜救先鋒鉚準定位、向戰而行、抓建強能,面對困難挑戰發起了一次又一次的沖鋒,在提升新質戰斗力上奮勇前行。今天,我們一起走近這群“搜救先鋒”
張曉佳:藍天下綻放的鏗鏘玫瑰
張曉佳
北部戰區空軍某部飛行員,曾參加2009年國慶閱兵、第七屆世界軍人運動會火炬傳遞等重大任務,先后榮立個人三等功2次,2019年被全國婦聯表彰為全國三八紅旗手。
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飛機發動機轟鳴作響,打破了冬日清晨機場的寧靜,寒風凜冽中,一名女機長正在帶領機組對飛機進行起飛前的最后檢查。進入座艙后,控制方向舵、調整總矩桿……所有動作一氣呵成,直升機騰空而起,向任務空域飛去,她,就是北部戰區空軍某部飛行員張曉佳。
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2005年,張曉佳報名參加空軍第八批女飛行學員選拔,成功考入空軍航空大學,開啟了她的藍天生涯。
2009年,作為中國首批殲擊機女飛行員的張曉佳順利畢業,就接到了參加新中國成立60周年閱兵任務。在得知自己是備份飛行員的任務安排后,張曉佳沒有任何怨言,每次訓練都傾盡全力,她暗暗下定決心,一定要練得更精、飛得更好。
“備份”,并不意味著不優秀。正式受閱飛行員位置固定,而備份飛行員無法知曉自己會在哪個位置,張曉佳積極摸索梯隊每一個位置的飛行特點,日復一日的理論鉆研、實踐訓練,她熟練掌握了飛行編隊所有位置的航線以及技術特點,做好隨時擔任全方位替補的準備。
“這是組織賦予的任務,我必須堅決執行。雖然沒能飛過天安門,但看到戰友們的完美呈現,我同樣感到驕傲和自豪。”張曉佳說。
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閱兵結束后,張曉佳一直從事飛行教學工作。2017年,因任務需要轉到作戰一線,這對她來說是新的考驗。張曉佳第一時間熟悉管制空域、地形地貌和氣候特點,在最短時間內掌握崗位所需的本領技能。
“天空之上,不分男女,都是戰斗員!只有精益求精,才能適應復雜陌生的搜救戰場。”張曉佳經常告訴年輕的飛行員,飛行是勇敢者的事業,也是善學者的舞臺,只有做到地面充分準備,才能在空中從容應對。
一次,張曉佳帶機組執行任務,天氣驟變,空中能見度急劇下降。即將抵達機場時,同一機組的年輕飛行員小孫參照數據就要下降,張曉佳及時制止提醒,要綜合考慮天氣狀態和地形地貌等因素,再進行下一步動作。“如果考慮不充分,盲目下降很可能引發嚴重的后果。”在她的引導指揮下,飛機最終安全落地。
這些年,張曉佳把在學院當飛行教員積累的經驗帶到了部隊,既重言傳,通過耐心細致的講解和示范將自己的飛行技術毫無保留的傳授給年輕飛行員;又重身教,在一次次大項任務中彰顯女機長的颯爽英姿,先后帶隊完成荒漠、海上、高原、寒區等復雜地域環境搜救任務。
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第七屆世界軍人運動會,她作為空軍部隊代表擔任火炬手,采訪中,她說:“我不覺得自己有多么與眾不同,飛行是我的一生的夢想,我很慶幸我的工作就是我所熱愛的,我喜歡這種感覺。只要祖國需要我,我便會一直飛下去!”
陳志佳:厚積薄發的搜救勇士
陳志佳
北部戰區空軍某部空中救生員兼絞車手,一級上士,榮立個人三等功1次,多次參加大項演習演訓任務。
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塞北雪域,寒風凜冽。皚皚雪原上,一陣陣直升機旋翼的嘶鳴聲由遠及近襲來,向著“遇險目標”疾馳而去,一場寒區搜救訓練也正式拉開序幕。
“發現目標,建立航線,準備實施懸停吊救。”隨著直升機平穩懸停在目標上方,艙門飛快拉開,救生員順著鋼索急速滑下,然而,在強氣流和寒風的侵擾下,鋼索擺動幅度越來越大,劇烈的搖晃讓救生員一時難以接近目標,也讓整個機組都捏了一把汗。
“保持懸停姿態。”艙門口,正在下放救生員的絞車手陳志佳卻鎮定自若,他一邊示意救生員調整狀態減少自轉,一邊通過機內通話器,提醒機長保持懸停狀態。就在擺動接近到目標上空時,陳志佳抓住稍縱即逝的最佳時機全速放下鋼索,讓救生員精準落至目標點,帶著被救目標成功返艙。
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如果說救生員是搜救任務中的利刃,那么絞車手則是整個搜救機組的中樞,既要操作鋼索收放,配合救生員的救援工作,又要與飛行員持續溝通,讓直升機保持救援所需狀態,他們是救生員留在機上的聲音,也是飛行員放在后艙的眼睛,這也極大考驗著絞車手的精力分配和兼顧配合能力。
“這種能力、經驗與意識并非一天之功,靠的是日復一日的訓練與積累。”回憶起這條漫長的成長進階之路,令陳志佳印象最深刻的,還是6年前剛剛成為絞車手的那段日子。
那是陳志佳第一次“放單”任務,抵達模擬設定的救援目標上空后,隨著“出艙!”的一聲令下,他緊緊抓著絞車控制手柄,一寸一寸地仔細下放救生員,兩個眼睛更是聚精會神地緊盯救生員的高度和位置。然而,就在救生員即將成功抵達地面時,耳麥里卻突然傳來機長的質問:“后邊什么情況?快通報情況!”陳志佳這才發現,自己的“專心”竟導致近10秒沒有向前艙實時通報,讓整個機組都處于了短暫的“失明”。
按照要求,吊救過程中的絞車手必須通過無線電進行不間斷實時通報,一報自己動作,二報救生員動作,三報周邊環境,同時也將前艙的指令及時傳達給救生員。可想而知這十秒的沉默如果是在實戰中會給機組帶來多大危險。此時,救生員已接近地面,陳志佳強迫自己穩定心神,扶好手中的鋼索,當看到示意完成的手勢后,迅速操縱絞車回收鋼索。然而,返回機艙后,當他發現救生員脖子右側被鋼索剮蹭出的紅痕,陷入了深深的自責。
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那天晚上,陳志佳躺在床上輾轉反側,腦子里一會兒是訓練時師父的“手到、眼到、嘴到”,一會兒是機長焦急的問詢,一會兒是改裝成功時那紅色滿分的成績單,可僅僅一瞬間,那耀眼的紅色卻又化作了刺眼的紅痕。一份份懊悔與質疑的情緒交織在腦海里,最終匯成心中一股前所未有的堅定。
“有問題就整改、不熟練就加練,只有把本事練過硬,才能守護好戰友們的生命!”陳志佳暗下決心。
后來的日子里,他對自己的要求近乎苛刻,不管是基礎體能訓練,還是擔架捆綁、高繩吊運等專業科目,他都一遍又一遍刻苦鉆研,只為精進哪怕零點一秒。回到學習室,他又加班加點仔細研究業務書籍和救援案例視頻,還會反復觀看吊救訓練視頻,不斷復盤反思。
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一次次的迎難而上、一日日的鏃礪括羽,陳志佳用“干一行專一行”的精益求精、“偏毫厘不敢安”的一絲不茍,詮釋著厚積薄發的擔當,也見證著航空搜救事業的每一步跨越。
劉春歡:蛟龍入海,逆浪而行
劉春歡
北部戰區空軍某部空中救生員,二級上士,榮立個人三等功1次,多次參加大項演習演訓任務。
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夜晚,海面翻涌著墨色的浪濤。在距離海岸線數十海里的海面上,一架直升機正懸停于風浪之巔。此刻,二級上士劉春歡與戰友們正在進行夜間海上吊救訓練。
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一切按計劃進行:搜索定位、建立航線、精準懸停、快速下放……動作流暢如演練千遍,仿佛一切盡在掌控。
然而,就在劉春歡即將為被救人員綁上救援套的瞬間,一道巨浪撲來,將兩人狠狠砸入海中。海面瞬間翻騰,海水灌入口鼻,耳畔只剩下轟鳴。更致命的是——腳踝猛然一緊,兩人竟被漁網死死纏住!因水流湍急,他們被漁網扯住往海里急速下沉,幾乎沉沒。
趁著下一波風浪沒來的間隙,劉春歡迅速觀察周圍環境,發現漁網兩端是用兩個竹竿固定。劉春歡咬緊牙關,使出全身力氣,用腳奮力撥開糾纏的網繩,一手死死抓住戰友的救生服,另一只手死死抱住竹竿等待救援。海上的風浪一波又一波沖擊著他的身體,兩只胳膊幾乎完全脫力,身體又冷又累愈發沉重,但他只有一個念頭:“堅持住!一定要帶戰友回去!”
終于,救援船破浪而來,兩人被緩緩拉上甲板,渾身濕透、顫抖不止,卻相視一笑——那是劫后余生的慶幸,更是信念不滅的證明。
事后,每當回想起那場驚心動魄的生死考驗,劉春歡感慨最多的就是自己苦練的游泳本領派上了用場。
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劉春歡的家鄉河網密布,童年的他常與伙伴在河邊嬉戲,但一次溺水經歷讓他對下水產生了深深的恐懼。
可沒想到的是,入伍后,劉春歡被分配到了救生員的崗位。在游泳集訓上,這個怕水的人站在泳池邊,雙腿如灌鉛般沉重。
“你不是要征服水,而是要學會和它共處。”班長的話如一道光,照進他內心的黑暗。從那天起,他開始了嚴苛的游泳訓練:閉氣、翻滾、長距離游進,一次次嗆水,一次次咳嗽到嘔吐,他從不退縮。
最危險的一次,他在水中突發抽筋,瞬間沉入水底。意識模糊之際,耳邊仿佛又傳來班長的教導:“別怕!相信自己可以的!”他猛然驚醒,依靠著潛意識的頑強意志掙扎上岸。
這道坎,劉春歡挺過來了,不僅通過了考核,更在后續選拔中脫穎而出,成為了一名專業救生員。
從此,他開啟了從“怕水者”到“馭水者”的蛻變之路。為提升實戰能力,他主動加練,穿著全套救援裝備負重游泳,在模擬暗流、風浪、夜間低能見度環境下反復訓練。兩眼發黑、頭暈惡心是家常便飯,但他從不言棄。正是這份堅持,讓他在一次訓練考核中,以驚人耐力和精準技術創下游泳項目新紀錄。
每一次下水,都是對極限的挑戰;每一次救援,都是對生命的承諾。戰友們都說他“膽大心細”、“靠得住”,而劉春歡知道,這份勇敢,不是天生的,而是在一次次與恐懼搏斗中淬煉出來的。
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如今,站在驚濤駭浪前,他已不再畏懼。劉春歡用行動證明:真正的勇敢,不是沒有恐懼,而是即便害怕,依然選擇向前。要在一次次與危險的較量中,把自己鍛造成守護生命的燈塔。
作者:周運佳 鄒於希 張思夢 張友晴 張正斌 侯佳緣 韓京明 張天賜
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【微信號:skdjwz】
主 辦:北部戰區空軍政治工作部
刊 期:第2290期
監 制:張 偉
編 審:田 野
值班編輯:任佳成
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