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這艘32米遠洋競賽三體船馬克西·埃德蒙·德·羅斯柴爾德號（吉塔娜18號） 完成了首次水翼航行。該船首套右舷水翼已安裝完畢，這款Y型擺式附體借鑒美洲杯水翼單體船設計，體量堪稱前所未有。
試航當日，法國貝勒島沿岸風力微弱，風速維持在10至13節。船長夏爾·科德雷耶與吉塔娜船隊成員攜手操控船只，開啟了本次航行測試。
早在今年3月，該船就完成了首次出海，當時僅開展技術測試，并未進行速度比拼。而此次試航距離它在布列塔尼大區洛里昂船廠下水剛好過去一個月。這艘三體船最早于2025年12月初正式亮相。吉塔娜18號的首場重大賽事定為朗姆之路帆船賽——瓜德羅普站，賽事將于2026年11月1日開賽。
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該船水翼總展寬超10米
科德雷耶表示：“船只下水至今已滿三個月，目前我們正處于摸索調試階段，但我早已將重心放在航行性能與賽事備戰上。這套水翼是吉塔娜18號的點睛之筆，也是核心創新設計之一。我們不斷突破設計極限，這些精密構件的規格與配套系統，在同類型船只中尚無先例。不可否認，零部件交付進度晚于預期，但自船只下水后，我們始終爭分奪秒推進各項工作。”
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相較于前代船型，吉塔娜18號可從混合航行模式切換至全水翼航行模式，代表著新一代大型高性能遠洋三體船的前沿技術水平。
今年3月該船出海試航實拍圖
船隊將這艘三體船稱作“百變戰艦”，船上大量組件可靈活調節、展開與收放，以此優化航行表現。船只總寬23米，駕駛艙面積9平方米，起居區4.8平方米，網狀甲板總面積170平方米，氣動翼面面積73平方米。
全新裝配的可收放Y型水翼，能在各類航行角度下提供多種配平方案，讓水翼航行狀態達到最優。此外，船只還配備了革新式舵葉、重新設計的中央船體穩向板，以及經過改良的可調側支索桅桿系統。38米高的桅桿可通過形變調整主帆推力，該技術在同級別的大型賽艇中屬全球首創。
“馬克西·埃德蒙·德·羅斯柴爾德號”為該船競賽用名，“吉塔娜18號”為正式船名
科德雷耶補充道：“除了備受關注的船體外置附體，船上所有設備均為全新設計。在未安裝水翼的試航階段，我們循序漸進、穩步磨合，逐步熟悉可調側支索桅桿、電動轉向系統，還有我們聯合WDS公司專為該船研發的自動駕駛系統。”
他繼續說道：“距離朗姆之路帆船賽開賽僅剩五個月，賽程迫在眉睫。前代吉塔娜17號足足經過兩年調試，才具備奪冠實力。如今我們不僅擁有船隊積累的經驗與專業技術，還借助數字孿生模擬器完成了大量規劃與虛擬航行演練。接下來的數月定會十分忙碌，但能在船主阿里亞娜·德·羅斯柴爾德的支持下投身其中，我倍感榮幸。”
吉塔娜船隊總監西里爾·達達什蒂談及本次試航時說道：“本周開局十分順利！船只順利完成首次水翼航行，是船隊數月辛勤付出的又一座重要里程碑，所有人都期盼著這一刻的到來。比起航行本身，本次首航的平穩過程，更讓我們對未來充滿信心。”
“受復雜設計影響，水翼的安裝工期一再延后，但周一的試航成果令人欣慰。吉塔娜18號從設計之初，就以實現完美水翼航行為目標。即便吉塔娜船隊擁有十年遠洋競賽經驗，這依舊是一次大膽的嘗試。”
（圖：該船2月下水儀式現場）
達達什蒂最后表示：“周一試航中，船員用時不到30分鐘就摸索出最佳運行模式，完成基礎調試，實現穩定的水翼航行。而吉塔娜17號當年花了近兩年才做到這一點。前代船引領行業十年，如今吉塔娜18號以絕佳狀態接棒前行。”
該三體船由吉塔娜設計工作室與韋爾迪耶船隊聯合設計；弗洛里安·奎斯特雷貝爾、米歇爾·奎斯特雷貝爾兄弟攜手東京宮美術館，為船體打造了極具視覺沖擊力的史詩級涂裝。船體建造由CDK科技公司主導，多家企業協同配合：C3科技負責舵葉制造，雷弗拉斯基尼承接水翼工程，南方桅桿公司打造桅桿與帆桁，北方風帆供應船帆。整船項目累計有200余人參與設計與建造工作。
（圖：超200人參與該船的設計與建造）
吉塔娜18號的研發參考了吉塔娜17號近20萬海里的航行數據。吉塔娜17號戰績斐然，曾拿下雅克·瓦布雷橫渡大西洋帆船賽、朗姆之路帆船賽、阿爾凱亞終極挑戰賽等多項冠軍，同時也延續了吉塔娜船隊的航海傳承與船主家族的理念。
和前代船只一樣，吉塔娜18號也是一件海上藝術品。法國藝術家奎斯特雷貝爾兄弟在平面設計師讓-巴蒂斯特·埃普龍的協助下，以女性史詩為靈感創作船體涂裝，將藝術與科技融為一體。本次出海試航，也讓船隊在海上完整領略到這套全新視覺設計的獨特魅力。
埃德蒙·德·羅斯柴爾德集團首席執行官、吉塔娜船隊所有者阿里亞娜·德·羅斯柴爾德，在2月的下水儀式上表示：“150年來，我的家族借助這些傳奇賽艇，抒發對海洋與極致航行性能的熱愛，始終堅守創新精神。全新的馬克西·埃德蒙·德·羅斯柴爾德號正是這份初心的具象體現，其構造理念與藝術設計都魄力十足。”
吉塔娜18號是吉塔娜系列高性能競賽三體船的最新成員。吉塔娜17號馳騁近20萬海里，斬獲多項頂級賽事冠軍。而吉塔娜18號也是該航海家族的第28艘船，距離船隊成立150周年慶典也越來越近。
船廠透露，未來兩周內將完成該船左舷水翼的安裝。完工后，科德雷耶將帶隊開展更多遠洋航行與專項訓練。
原創文章來源:艇好買平臺/五星之光全球游艇諜報中心/五星之光游艇駕校 微信交流a5fivestar
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