大投資井噴！萬億工業大區，呼之欲出

文|凱風

大項目帶動大投資，大投資引領大產業。

01

“雙百億”項目接連落地，什么信號？

日前，融捷集團廣州開發區新能源智造基地在中新廣州知識城舉辦動工活動，總投資120億元，全面建成投產后，預計年產值超130億元。

這是今年以來廣州開發區、黃埔區拿下的4大百億級項目之一，也是近年來在新能源電池賽道斬獲的又一“雙百億”項目，更是廣州“招商投資年”的標志性項目。

今年是“十五五”開局之年，也是廣州萬億大招商的關鍵之年。

在“新春第一會”上，廣州提出力爭引進不少于10個百億級、100個十億級、1000個億級項目。

這一重擔，顯然主要落在黃埔身上。

不到半年時間，黃埔已累計簽約4個百億級、1個20億級、8個10億級、200多個重點項目，為全市挑起大梁。

將時間周期拉長，2023年至今，黃埔已推動1000多個重點項目落地，其中包括30個左右百億級項目，且不乏投資、產值均破百億的“雙百億”航母項目。

就在本月初，總投資高達295億元、全球首條規模化量產G8.6代印刷OLED產線，TCL華星t8一期項目提前封頂，從開工到封頂僅用了151天，刷新行業紀錄。

而在年初，國家級重大集成電路制造項目粵芯半導體四期項目開工，總投資252億元，圍繞AI重點布局“感”“傳”“存”“算”“顯”五大特色工藝。

△粵芯半導體 圖源：黃埔發布

而在省市“新春第一會”上，黃埔AI芯片高端集成電路載板項目、AI算力高端印制電路板項目集中亮相，均為“雙百億”項目。

一個百億級項目落地或許是偶然，N個百億級項目紛至沓來，則存在著某種必然。

大項目大投資，歷來是檢驗招商引資“磁吸力”的試金石；而“雙百億”項目，更是產業能級和綜合競爭力的象征。

黃埔能吸引眾多大項目落地，既有作為廣州制造第一大區的硬核支撐，也離不開國際化營商環境的軟實力加持，更得益于創新動能的持續迸發。

比“引得來”更值得關注的，是項目的分量與含金量。

這些重點項目，投資規模只是一方面，更重要的在于產業勢能之強、牽引作用之顯著、增長動能之突出。

一般來說，高能級產業投資，短期通過固投直接拉動增長，中長期經由工業制造持續釋放增長動能，更通過強鏈補鏈，重塑現代化產業體系。

“雙百億”項目的重要性就在于此。

投資超百億的項目并不少見，但年產值能達百億級，能產生源源不斷的產值、增加值、稅值的，只有高新產業項目才能勝任。

今年簽約的“雙百億”項目就是如此，分別瞄準芯AI片、半導體封裝和新能源電池，無一不是千億級乃至萬億級的熱門賽道，均有顯著的產業拉動力。

當前，新一輪科技革命與產業變革加速突破，人工智能、集成電路、新能源均處于高景氣周期，項目不乏“投產即滿產”的爆發潛力。

更關鍵的是，引領者幾乎都是龍頭企業和鏈主企業，未來有望通過產業鏈協同，釋放“一個項目帶動一條鏈、一個龍頭帶動一片產業”的綜合聚變效應。

“今天的投資就是明天的產業支柱、后天的城市未來”，這句話在黃埔正在得到更多生動印證。

02

再造一個高新技術產業，這個工業大區出手了。

在國家布局中，“十五五”是“再造一個高新技術產業”的關鍵時期，核心抓手在于打造一批新興支柱產業和未來產業。

根據規劃，集成電路、航空航天、生物醫藥、低空經濟、新型儲能、智能機器人等六大新興支柱產業，具身智能、氫能、6G等六大未來產業，成為重點發力方向。

縱觀近年黃埔引進的重點項目，與國家戰略導向、產業變革大勢高度契合，體現出搶抓新賽道的前瞻性與敏銳性。

回望過去幾年，黃埔推動小鵬汽車智造基地、華星光電t9等重大生產力骨干項目投產，引進培育億航、匯天、極飛、中科宇航等低空及商業航天龍頭，吸引寶潔、阿斯利康、蔡司、賽默飛等外資巨頭持續“加倉”。

“十五五”開局之年，產業煥新更呈加速之勢。

僅今年以來，黃埔就累計簽約項目215個，協議投資總額約859億元。

除了四大“雙百億”項目外，更有粵芯四期、松下多層基板材料、德國萊茵制造、阿斯利康核藥、京東廣州人工智能制造產業園為代表的龍頭項目。

這些大項目陸續落地，不僅為黃埔和廣州補上產業鏈上的關鍵一環，更將通過鏈主引領、產業協同、創新融合，帶動大灣區制造能級的總體躍升。

眾所周知，廣州以汽車、電子、石化為支柱產業，整車制造、超高清顯示、生物醫藥、低空經濟、自動駕駛等領跑于全國，但在高端電池、算力芯片、集成電路等關鍵領域仍有提升空間。

作為廣州市實體經濟主戰場和科技創新主引擎，廣州開發區、黃埔區有必要主動擔綱，以高新制造重塑現代化產業體系，擴大在全國乃至全球的產業話語權。

新動工的融捷新能源項目，聚焦消費電池、動力電池、新型儲能，既是企業構建“鋰礦開采及加工—電池及設備制造—儲能系統—循環利用”完整產業鏈的關鍵一環，也是廣州開發區、黃埔區高端新能源電池制造的重要一躍。

在產業布局上，項目可精準匹配廣州乃至大灣區低空經濟、智能機器人、新能源汽車產業等前沿需求；在區域布局上，黃埔與南沙基地南北呼應、協同互補，助力廣州打造千億級新能源集群。

與之相比，今年初簽約的高端PCB電路板、AI集成電路載板兩大“雙百億”項目，則與AI息息相關。

前者著眼于AI服務器PCB賽道，后者聚焦于半導體封裝，均處于產能高速擴張期。

兩大項目聯袂而至，無疑將夯實黃埔在AI算力和半導體領域的競爭力，為黃埔區打造中國集成電路第三極核心承載區帶來更強支撐。

早在多年前，黃埔區就已在集成電路領域深度布局，初步建立起集“芯片設計—晶圓制造—封裝測試—設備材料零部件—終端應用”于一體的全產業鏈。

近兩年黃埔集成電路產業連續保持兩位數增長，成為廣州半導體與集成電路“一核兩極多點”產業布局的核心支撐。

可見，黃埔的新舊動能轉換、產業轉型升級，關乎的不只是一區一地，更將助力廣州乃至大灣區整體的產業躍升。

03

廣州劍指6萬億GDP，黃埔有多重要？

最新印發的廣州“十五五”規劃綱要提出，到2030年GDP總量達4.5萬億元，2035年比2023年翻一番、達到6萬億元水平，“再造新廣州”。

要實現這一目標，沒有任何捷徑，離不開“產業第一、制造業立市”的戰略支撐。

在規劃中，廣州將“建強全國先進制造業基地”列在各大任務之首，提出打造萬億引領、千億支撐、百億跟進的先進制造業集群，凸顯發展重心所在。

作為廣州工業第一大區的廣州開發區、黃埔區，勢必要在這場“二次創業”的新征程中，勇當“排頭兵”。

據不完全統計，在廣州“十五五”規劃綱要中，35次直接點名“黃埔”，20多次提及科學城、知識城、海絲城、生物島等“三城一島”，且多數與產業高度相關。

根據規劃，在新能源汽車、顯示面板、芯片、新材料、時尚消費、低空經濟、商業航天、新型儲能、量子科技等新賽道，黃埔區多次被委以重任。

這意味著，在“十五五”時期，黃埔不僅要夯實自身的工業“基本盤”，更要為廣州打造新興產業“增長盤”、未來產業“潛力盤”，形成更多能級高、競爭力強的動力源和增長極。

面對這一重任，黃埔區在政府工作報告中提出，“十五五”時期，將加快打造“2個2000億級、5個1000億級、N個500億級”現代化產業集群，力爭規上工業總產值突破1萬億元。

與“十四五”時期相比，黃埔新型顯示、智能網聯汽車產業都要站上2000億級，人工智能、生物醫藥則要躋身千億級，低空經濟與航空航天、智能裝備、半導體和集成電路躍升500億級。

可見，黃埔的萬億制造，并非純粹以規模體量取勝，也未停留于傳統產業，而是以新興產業為主導，對內做強新質生產力，對外搶占全球科技制高點。

這是產業結構的系統重塑，也是發展動能的深度轉換，更是創新驅動的生動實踐，無不凸顯萬億制造的含金量。

萬億制造呼之欲出，黃埔經濟勢必再上新的臺階，為未來廣州劍指6萬億經濟大市貢獻更大力量。