最近,一段視頻火遍了汽車圈和航空圈,00后博主“神奇阿宇A(yù)yu”用一臺榮威i6的原廠量產(chǎn)發(fā)動機,成功驅(qū)動一架載人飛機完成高難度飛行,更幫助大青山守護者燕姐清運了數(shù)噸垃圾。而搭載這臺發(fā)動機的榮威i6,最近正在火熱交付中。
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榮威i6搭載的這臺同級最強1.5L自吸缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機,憑什么能驅(qū)動飛機“上天”?我們從技術(shù)底層拆解一下。首先,在傳統(tǒng)觀念里,航空發(fā)動機對可靠性、輕量化、持續(xù)功率輸出的要求遠高于汽車。但榮威i6的這臺發(fā)動機,量產(chǎn)狀態(tài)就滿足了三大航空級指標(biāo):動力強、輸出穩(wěn)、能耗省。最大功率95kW,峰值扭矩158N·m,在同級1.5L自吸發(fā)動機中處于領(lǐng)跑位置。技術(shù)上,采用與渦輪增壓發(fā)動機同源的350bar高壓汽油直噴系統(tǒng),能讓燃油霧化更極致,燃燒更充分,既提升動力又降低油耗。最后,就是連續(xù)12小時保持高轉(zhuǎn)速運行,缸體溫度、機油壓力、功率衰減均未超標(biāo)。這意味著日常駕駛中,即便連續(xù)跑高速、爬長坡,發(fā)動機也不會“腳軟”。
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油耗一直是家轎用戶最為敏感的指標(biāo)之一。榮威i6的官方WLTC綜合油耗為5.96L/100km,這本身已是同級中的最低水平。但更令人驚訝的是,大量車主實測平均油耗低至4.26L/100km。注意,這可不是混動,這就是一臺純?nèi)加蛙嚒?/p>
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空間方面,傳統(tǒng)A級車后排膝部空間通常用幾指來量,而榮威i6依托新能源平臺的空間布置巧思,讓后排腿部空間達到了兩拳以上,頭部空間也毫不壓抑。身高180cm的乘客坐進后排,也能輕松翹起二郎腿。加上9.86㎡的軟包面積和前排座椅的加熱、通風(fēng)、主駕記憶迎賓功能,讓這臺6萬級的車坐出了B級行政轎車的質(zhì)感。
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目前榮威i6在全國多城正火熱交付,限時搶定價6.59萬-7.59萬元。購車可享至高4萬元24期免息 / 60期低息;4000元/臺加油補貼;至高3000元/臺增換購補貼,相當(dāng)于起售價僅5.89萬起;再加上原廠動力總成終身質(zhì)保,現(xiàn)在正是入手好時機。
從航空級的發(fā)動機,到越級的空間智能,再到終身質(zhì)保的底氣——榮威i6用實力證明:國民好車,真的可以“強到飛起”。
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