上個(gè)月,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到62.5%,刷新了歷史紀(jì)錄,現(xiàn)在電車(chē)已經(jīng)爛大街了。半年前,我曾寫(xiě)過(guò)吉利、零跑和比亞迪的原廠充電樁權(quán)益低價(jià)轉(zhuǎn)讓文章,均價(jià)只要600元,但那些都是7kw低功率版本,只比3.5kw隨車(chē)充好一點(diǎn)。
![]()
由于我五年前買(mǎi)特斯拉Molde Y時(shí)研究過(guò)第三方充電樁,這次就寫(xiě)一個(gè)自己很熟悉的公牛11kw充電樁,目前價(jià)格下來(lái)了。后來(lái)我自己花8K買(mǎi)了特斯拉原充,當(dāng)時(shí)奔著免費(fèi)安裝且送30米線纜去的,現(xiàn)在想想真是韭菜。
![]()
公牛充電樁型號(hào)眾多,最經(jīng)典的就是上圖這種方頭模具,細(xì)分出風(fēng)尚/智聯(lián)等不同版本,區(qū)別是智聯(lián)款帶APP功能。
目前性?xún)r(jià)比最高的版本是11kw風(fēng)尚款,對(duì)應(yīng)380V/16A規(guī)格,支持刷卡功能,具體型號(hào)是D3-A3P16A。
![]()
但是11kw需要搭配三相電(380V)才行,這個(gè)要當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)配合安裝獨(dú)立電表,事先打電話(huà)問(wèn)清楚。如果是單相電(220V),實(shí)際輸出會(huì)降至3.5kw功率。
換言之,如果你的車(chē)位裝不了三相電,也不用考慮這款充電樁,可以買(mǎi)更便宜的7kw充電樁,而市面上大多數(shù)電車(chē)用11kw都可以在8小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)。
![]()
這個(gè)公牛11kw充電樁采用國(guó)標(biāo)7孔接頭,基礎(chǔ)線長(zhǎng)5-6米。我當(dāng)年研究它,是因?yàn)橥昝乐С痔厮估?chē)型,當(dāng)時(shí)第三方充電樁本就不多,而公牛好歹是大牌子。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.