以全面獨當一面 全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV開啟預售

2026年6月5日，全新梅賽德斯-奔馳純電GLC SUV五座高配—鎏金版開啟預售，預售價格為人民幣349,000元起。目前，新車已經陸續到達全國經銷商店內，供客戶品鑒試駕。此外，梅賽德斯-奔馳還宣布多重預售臻享權益，即刻起至上市當日（含），訂車可享限時禮遇，并可疊加享受上市權益。

全新奔馳純電GLC是基于梅賽德斯-奔馳MB.EA純電架構正向開發、為中國客戶量身定制的智能、豪華且值得信賴的全能SUV。其采用奔馳極具辨識度與豪華美感的最新家族設計語言，搭載與國內頭部科技合作伙伴共創、專為中國打造的輔助駕駛與智能座艙科技，更于安全、駕乘和品質等諸多方面嚴守奔馳標準，以行業前瞻的電驅科技、覆蓋全場景的底盤駕乘表現、全面的主被動安全實力，為客戶提供值得信賴的長久陪伴。

看得見的豪華美學，舒適寬裕的大五座空間

作為首款搭載最新家族設計語言、為中國專屬加長的奔馳車型，全新奔馳純電GLC帶來極具辨識度的奔馳美學、豪華的座艙氛圍與寬適的乘坐空間，讓客戶盡享豪華舒適體驗。

全新奔馳純電GLC采用復古盾格式格柵，靠近時942顆背光呼吸式點亮，配合以三叉星徽造型設計的前后燈組，無論晝夜，“一目奔馳”。車內，奔馳史上最大MBUX超聯屏橫貫座艙橫向空間，結合最新智能車機系統，呈現視覺科技與色彩藝術交融的盛宴。標配的多區智控星徽全景式天幕運用PDLC（聚合物分散液晶）技術，可實現9個分區的透明度獨立調節，實現99.4%紅外線隔絕率與99.9%的紫外線隔絕率，更內嵌154顆可發光變色的細小發光星徽，視野通透、隔熱防曬，更能在夜幕降臨時提供漫天星徽的浪漫氛圍。Burmester? 4D環繞立體聲音響系統配合杜比全景聲?，營造沉浸式的聲音盛宴。

全新奔馳純電GLC不只營造浪漫的豪華氛圍，也為多人出行提供寬適空間。作為專為中國市場推出的長軸距車型，其長/寬/高分別達4,933/1,914/1,710毫米，軸距長達3,027毫米，兼具豪華大五座的寬裕空間與靈巧的駕馭表現。后排座椅同樣經過加長加厚，乘坐體驗更舒適，前后排座椅均提供豐富的加熱、通風、按摩功能，并配備方向盤加熱，同時搭載四溫區獨立溫控空調，無論冬夏，無論天南海北，每座乘客皆有舒適乘坐體驗。此外，全新奔馳純電GLC進行中國專屬的NVH優化，讓出行更加舒適靜謐。

以AI賦能，帶來第一梯隊的智能表現

基于奔馳自研MB.OS架構，全新奔馳純電GLC搭載多項專為中國客戶量身定制的智能科技，無論輔助駕駛還是智能座艙，均為豪華純電SUV客戶提供行業第一梯隊的智能體驗。

全新奔馳純電GLC五座高配—鎏金版將標配最新城區及高速領航輔助駕駛系統。由梅賽德斯-奔馳與Momenta攜手，最新城區及高速智能領航輔助駕駛系統搭載行業前沿的強化學習大模型，并基于“安全為先”及奔馳率先提出的“人機共駕”理念打造。得益于行業領先的大模型方案，其可將當前關鍵場景能力提升約5-10倍，并在行車、泊車、主動安全等領域均實現能力升級。全新奔馳純電GLC上市即可實現城區及高速領航輔助駕駛“全國都能開”，并將于年內實現“車位到車位”，讓客戶在全國范圍內符合條件的道路均可享受安心、好用、行業第一梯隊的輔助駕駛體驗。

以AI科技賦能，全新奔馳純電GLC同樣提供行業前沿的智能座艙體驗。“奔馳虛擬助手”由中國團隊主導研發，基于AI大模型與超擬人語音合成引擎，新增更加活潑生動的“小奔”虛擬助手形象。最新的AI虛擬助手不僅能快速精準執行復雜指令，精準查找功能，更呈現栩栩如生的“活人感”，且能聽懂中文、英語、粵語、四川話等多種語言或方言，讓每次對話都更加貼心。

做“奔馳標準”好電車，成為全生命周期值得信賴的伙伴

全新奔馳純電GLC在三電與駕控、安全與品質方面嚴守奔馳標準，不只是當下的標桿，更為客戶提供值得長久信賴的陪伴。

全新奔馳純電GLC配備多項行業領先的電驅科技，實現同級領先、值得信賴的電動出行表現。全新奔馳純電GLC五座高配—鎏金版標配四驅系統，前后配備雙永磁同步電機，配合同級唯一、行業首個專為能效打造的電動兩擋變速箱以及DCU四驅斷開裝置，兼顧能效與性能表現。其搭載可用容量為85.5千瓦時的三元鋰電池，基于800伏電氣架構，實現可超700公里（CLTC工況）的續航里程，滿足日常出行所需；峰值充電功率達320千瓦，電量由10%提升至80%僅需22分鐘，滿足快速補能需要。

全新奔馳純電GLC基于奔馳駕控黃金標準，打造奔馳好底盤。其首次配備為中國市場量身打造的液壓襯套，能針對顛簸路面等場景實現高效濾振，整車底盤標定與調校也為中國用戶專屬優化，在各類場景下均能提供有韌性且舒適的乘坐體驗。此外，全新奔馳純電GLC更為駕乘極致愛好者提供源自S級的底盤科技，包括AIRMATIC空氣懸掛、ADS+自適應可調減振增強版以及雙向各4.5度的后輪主動轉向。空氣懸掛首次可通過語音調節，轉彎直徑縮短至11.3米，由此帶來更加優異的駕乘表現。為驗證其底盤舒適性，工程師們進行80余項主客觀測試，更以奔馳標準選取15項核心客觀數據，與同級競品進行比對測試。結果顯示，其鋼懸舒適性媲美同級空懸車型，空懸車型舒適度更傲視同儕。

全新奔馳純電GLC配備同級領先的至多11個安全氣囊，全方位守護乘客安全。其上市前更經歷總計超230次實車碰撞測試，僅在中國使用超過65輛實車進行測試，本土碰撞測試次數近80次。其配備諸多行業前沿的主動安全科技，如AES自動緊急避讓、EESF駕駛員無響應緊急停車功能等，加之駐車守護功能，無論行車泊車，均為車主提供全天候的安全保障。

全新奔馳純電GLC上市前經歷大量整車及零部件級別的耐久測試。其在全球范圍內進行近500萬公里的真實道路耐久測試，歷經兩冬兩夏，包括中國的110萬公里耐久測試；其中部分測試強度達到客戶使用場景的3倍，平均每輛耐久測試車每天行駛至少277公里，用時間的投入，鑄就用車的可靠與安全。