廣東
華為常務董事余承東正式官宣尊界V800，這款新車定位超高端大型增程MPV，也是尊界品牌第二款量產車型。新車此前已完成工信部申報，車身尺寸為 5495/2006/1850mm，軸距3430mm，采用2+2+3七座布局；動力搭載1.5T增程系統加前后雙電機，車頂配備激光雷達，預計搭載華為乾崑高階智駕系統，整車提供雙色車身、多款輪轂等豐富選裝，新車將于2026年下半年正式上市。
鴻蒙智行旗艦MPV智界V9市場成績再創新高。該車自5月15日上市以來，上市21天累計大定訂單突破18000臺，目前已開啟全國首批交付。智界汽車執行董事趙長江公開表示，智界 V9成交均價達到50萬元，其中 Ultra 以上高階版本選購占比超 80%。該車官方售價 38.98 萬 - 51.98 萬元，憑借鴻蒙座艙、全場景智駕、超大空間等優勢，持續搶占高端MPV市場份額。
零跑汽車官方宣布，旗下全新 C 系列 SUV（C10/C11/C16）即日起正式開啟盲訂，新車定檔6 月 16 日全國上市。三款新車覆蓋 12-20 萬主流家用 SUV 市場，全系提供純電、增程雙動力版本，標配 800V 高壓平臺、FSD + 豪華五連桿懸架與多枚智能感知硬件，還新增云棲金外觀、砂巖棕內飾等全新配色，產品配置全面升級。作為零跑銷量支柱，C 系列家族累計銷量已突破 80 萬臺，此次三車同步煥新，有望進一步撬動家用新能源 SUV 市場格局。
日前，比亞迪執行副總裁李柯對外確認，比亞迪將于2026 年底正式登陸加拿大市場，全面發力北美新能源市場。品牌計劃首批在多倫多、溫哥華、蒙特利爾、卡爾加里等核心城市落地 20 余家經銷商門店，先期引入元 PLUS（Atto 3）、海豹（參數丨圖片）、海豚、海鷗四款車型，其中海鷗起售價約 2.5 萬加元。目前多款車型已完成當地車輛預審認證。
日前比亞迪自研人形機器人相關傳聞在網絡流傳，網傳其代號為 “堯舜禹”，計劃 2026 年內部部署 2 萬臺。對此比亞迪官方明確辟謠，稱該系列消息均為不實信息，不存在相關原型機測試、批量上崗等規劃。
字節跳動再次發布官方聲明，澄清近期 “賽豆為字節跳動造車品牌”“字節推出汽車品牌” 等傳言。官方表示，字節跳動暫無造車、推出汽車品牌的計劃，賽豆與字節無股權合作；豆包、火山引擎僅為車企提供大模型、智能座艙等技術服務。
一汽紅旗官方公布旗下首款硬派越野車型正式命名為紅旗 G919，品牌同步解讀命名內涵，新車主打旗艦硬派定位，后續將逐步釋放外觀、動力、配置等詳細信息。
法拉利CEO公開表態，品牌不會推出完全自動駕駛車型，旗下所有新車均保留方向盤，主打純粹駕駛樂趣，L3及以上高階自動駕駛不在產品規劃內，僅會保留自適應巡航、車道偏離預警等輔助駕駛功能。
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