長城炮Hi4-T實力征服巴拉格宗天路108彎 致敬開路者精神

日前，“真新能源皮卡”長城炮Hi4-T媒體試駕會在“香格里拉最后的秘境”巴拉格宗燃擎開啟。長城炮Hi4-T以極致產品性能在雪域秘境，上演了一場精彩絕倫的性能風暴，為與會媒體帶來全方位的硬核越野體驗。

此次試駕選址巴拉格宗，既是一次對雪域秘境的探尋，更是一場與開路者精神的同頻共振。盤旋于絕壁之上的天路，不僅連通了塵世與凈土，更鐫刻著一段關于信念與堅持的傳奇。長城炮Hi4-T此行，以硬核實力丈量天路108彎，以行業引領者之姿，向開路者精神致敬。

長城炮Hi4-T基于坦克平臺越野超級混動架構Hi4-T打造，搭載2.0T+9HAT動力總成，配備同級領先的Coffee OS 3智慧座艙，支持慢充槍、后貨箱雙6kW對外放電，以“長途穿越不焦慮、重載爬坡不過熱、饋電動力不衰減、爛路電池不怕磕”四大硬核實力，重新定義“真新能源皮卡”價值標準。車型即將于6月13日重慶車展正式上市，敬請期待。

為了充分展現車型硬核實力，本次試駕設置了巴拉格宗天路108彎極限挑戰、越野穿越兩大環節，數十位媒體駕駛長城炮Hi4-T攀天路、穿叢林，縱享戶外征服的樂趣。

三十年深耕不輟 皮卡引領者致敬開路者

5月的巴拉格宗，雪峰映日，峽谷蒼茫，吸引著無數越野與自駕愛好者。但鮮有人知，這片秘境曾因懸崖絕壁阻隔，與世隔絕。直到藏族“愚公”斯那定珠，傾盡十年心血，鑿出一條連通外界的天路，才讓這絕美的秘境展示在人們面前。從少年立志到天路108彎通車，支撐他負重前行、鑿穿大山的，正是那“認準目標，便全力以赴，堅持到底”的開路者精神。

同樣的開路者精神，也深植于長城皮卡的品牌基因之中。作為中國皮卡領導者，長城皮卡始終以開路者姿態，持續引領品類向上，創造屬于中國品牌的大奇跡。

皮卡傳奇，始于長城。1996年，第一輛長城迪爾下線，1998年便斬獲第一個行業冠軍。成立30年，長城皮卡已連續28年蟬聯中國皮卡銷量冠軍。

長城皮卡積極踐行品類創新，引領中國品牌進階。迪爾皮卡以可靠品質、實惠價格，讓皮卡走進大眾視野；風駿3開啟了皮卡多用途商用時代；風駿5成為中國首款匹配ABS+EBD的皮卡，并首獲歐盟整車認證，將中國皮卡的安全與品質標準推向國際水平；2019年長城炮誕生，開創乘用休閑新品類，掀起中國皮卡乘用化浪潮；2025年，隨著山海炮Hi4-T車型的上市，正式引領中國皮卡進入4.0全場景智能新能源時代。在長城皮卡引領下，國內皮卡市場結構顯著優化，高端化、乘用化趨勢與國際全面接軌。

長城皮卡持續推動國際化戰略，已完成從“走出去”到“扎下去”的跨越，暢銷80多個國家和地區，全球累計銷量超290萬輛，并在澳洲、智利、南非等高勢能市場銷量名列前茅，在全球市場與國際主流品牌同臺競技。

作為行業領導者，長城皮卡攜手用戶構建共創、共享、共贏的互聯網用戶生態，打造中國特色的皮卡文化，讓皮卡成為一種生活、一種態度、一種精神。連續多年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會、路亞國際錦標賽等大型用戶活動，與用戶共創共享全場景皮卡車生活；聯合用戶戰疫情、抗洪水、穿沙漠、護航國家科考，持續踐行公益精神，勇擔社會責任；創建國內首個皮卡車友會炮火聯盟，規模超5萬人；并成立山海營、火炮戰隊專屬車型組織，全面升級皮卡學院，整合六大興趣圈層和山海文化共創體系，實現雙驅賦能。

2.0T+9HAT澎湃動力真性能無懼高原極限

駛入巴拉格宗，圣潔雪山輝映蒼茫峽谷，天路108彎如銀色絲帶盤繞絕壁，從海拔2000多米的谷底一路攀升至4000多米的云端埡口，一彎一景、一步一重天。天路風景絕美，但崎嶇的路況也不免讓人心里發緊。

駛入天路，海拔從2000米開始迅速攀升，長城炮Hi4-T強勁的動力讓試駕媒體感受到“真新能源皮卡”的底氣。車型搭載2.0T+9HAT動力組合，綜合功率310kW、綜合扭矩可達750N·m，澎湃動力時刻在線。輕踩油門130kW P2電機迅速發力，輕快起步，加速絲滑平順。

隨著坡度變陡、海拔升高，Hi4-T油電并聯架構優勢得到充分展現，面對持續大功率輸出，2.0T發動機及時介入，動力輸出穩定、強勁；電機智能輔助，讓整套系統動力始終充沛。面對高原空氣稀薄、發動機動力易衰減的挑戰，電機的加持可實現“削峰填谷”，幫助發動機持續工作在最佳效能區間，不僅動力強勁，而且實現油電雙降。

天路108彎步步美景，但也是步步驚心，發卡彎一個接著一個，對車輛的操控性提出了極高的要求。作為乘用皮卡的代表，長城炮Hi4-T采用前雙橫臂+后五連桿懸架系統，面對連續彎道，側傾控制優異?？v然車長接近5.5米，也可在天路上利落劈彎，方向盤指哪打哪，展現出可媲美豪華SUV的駕駛質感。

車隊在畫中穿行，周邊的風景讓人心曠神怡，長城炮Hi4-T智能座艙所帶來的舒適體驗，同樣讓人倍感愜意。車型搭載Coffee OS 3智能座艙，15.6英寸中控大屏2.5K分辨率，通過萊茵雙重護眼認證，帶來影院級畫質；配備24G +128G超大內存，算力、圖形處理能力大幅提升，3秒即可開機，應用無縫切換，滑動如影隨形；新一代語音識別系統可實現250ms極速響應，開關空調、播放音樂，只需一句話就能完成。此外，還配備哨兵模式，車輛50厘米范圍內自動觸發監控并記錄，時刻守護用戶車輛及財產安全。

硬核駕控+超強四驅 全場景出行輕松拿捏

作為新能源硬派越野皮卡的代表，長城炮Hi4-T在越野性能上同樣表現亮眼。為充分展現新車的硬核越野實力，本次試駕特意設置越野穿越環節。進入崎嶇山野，長城炮Hi4-T正式進入主場，載著各位媒體，在巴拉格宗山林間進行了一場酣暢淋漓的戶外穿越之旅。

駛入叢林路段，路面切換為碎石漫布、坑洼起伏的原始土路，車輛駛過砂石飛濺，打得底盤啪啪作響，既考驗車輛的通過性，也考驗著電池包安全。然而，長城炮Hi4-T的表現令人欣喜，面對持續出現的坑洼，甚至無需開啟四驅模式，便可輕松通過。

長城炮Hi4-T搭載博格華納分時四驅系統，配備2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式，可以輕松勝任全天候、全路況、全場景艱險征途。而且開啟4L模式后，分動器最大可將扭矩放大2.64倍，實現最大輪端扭矩11572N·m，極限路況從容脫困。此外，長城炮Hi4-T采用高離地間隙設計，并創新結構布局，電池包安裝在車輛大架后段橫縱梁內，近700mm高離地布局，結合底部PVC涂層，在碎石、涉水等越野場景下，電池無被磕碰、浸泡、托底的風險，讓用戶野外出游毫無后顧之憂。

皮卡作為民生之車、價值之車，廣泛應用于工程基建、農林牧漁等千行百業，重載和極端路況是其日常工作環境。這對新能源皮卡的載重能力、越野性能和可靠性都提出了更高的要求。為了充分驗證長城炮Hi4-T在極端工況下的性能表現，本次試駕還設置了重載爬坡環節。車輛在滿載近500公斤貨物的狀態下，輪番持續爬坡，不僅克服砂石土坡順利登頂，且全程無高溫限扭、動力無衰減。長城炮Hi4-T基于Hi4-T架構打造，采用油電并聯、非解耦架構，在面對低速大功率需求時發動機就會介入，以油為主以電為輔，保證動力持續強勁，避免電機高溫限扭情況的發生，真正讓用戶出得去，回得來，玩得嗨！

抵達露營區，長城炮Hi4-T的全能拓展魅力盡顯。車型配備33.1kWh大容量電池，具備慢充槍、后貨箱雙6kW對外放電能力，可隨時化身戶外充電站，為制冰機、榨汁機、咖啡機、電磁爐、車載冰箱等各類用電設備供電，讓用戶在戶外也能隨時實現火鍋自由、冷飲自由，大幅提升戶外生活的幸福感。

此外，長城炮Hi4-T還原廠自帶3噸牽引資質，可拖拽游艇、摩托車、房車等，助力用戶解鎖出更多精彩的戶外玩法，讓快樂不局限于越野。

天路有盡，征途無疆。從海拔4000米的云端埡口到荒野深處的無路之境，長城炮Hi4-T以“長途穿越不焦慮、重載爬坡不過熱、饋電動力不衰減、爛路電池不怕磕”四大硬核實力，完成了一次對產品價值的極限自證，更完成了一場“開路者”與“開路者”之間的精神共振。

致敬斯那定珠，致敬每一份鑿穿絕壁的信念。相信在長城炮Hi4-T的陪伴下，追尋心中的詩與遠方，必將更自由、更從容、更極致。