(6月9日),世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋主橋成功合龍!
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大橋采用雙層布置,上層為設(shè)計時速100公里的雙向六車道一級公路,下層為設(shè)計時速350公里的雙線高速鐵路和時速250公里的雙線城際鐵路,是目前在建的世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋,也是我國首座高鐵設(shè)計時速350公里的公鐵兩用長江大橋。
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接下來,項目建設(shè)將全面轉(zhuǎn)入橋面系施工、無砟軌道鋪設(shè)等后續(xù)階段。大橋預(yù)計于2027年具備通車條件。
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滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)途經(jīng)泰興,設(shè)黃橋站,站場規(guī)模2臺4線,站房約6000㎡。線路總長約2100公里,設(shè)計時速350公里,是我市境內(nèi)第一條國家干線高鐵,預(yù)計2027年10月底具備通車條件。
來源:央視新聞
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