湖北
5月29日，領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10上市發(fā)布會(huì)正式舉行。兩款新車搭載LYNK FlymeAuto2智能座艙系統(tǒng)，全系標(biāo)配厘米級(jí)精度激光雷達(dá)，提供千里浩瀚H5和H7兩套輔助駕駛方案。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10以高通8295芯片為算力底座，通過(guò)FlymeAI大模型和智能體Eva作為核心交互入口，讓智能座艙不僅“流暢好用”，更能“主動(dòng)懂你”。發(fā)布會(huì)上正式公布了售價(jià)與購(gòu)車權(quán)益。
領(lǐng)克10+的門板設(shè)計(jì)采用賽道紋路與道旗圖案作為視覺(jué)符號(hào)。中控扶手運(yùn)用雙黃競(jìng)速設(shè)計(jì)，左側(cè)為精致打孔，舒適透氣；右側(cè)為賽道競(jìng)速雙黃縫線，凸顯運(yùn)動(dòng)格調(diào)。
官方操控?cái)?shù)據(jù)顯示：整車側(cè)傾梯度控制在3.16°/g的黃金范圍，輪胎側(cè)向載荷轉(zhuǎn)移占比（TLLTD）不超過(guò)55%，有效抑制推頭傾向。車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到45,500Nm/deg，麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.4km/h。
四驅(qū)切換響應(yīng)時(shí)間僅10ms，幾乎瞬時(shí)完成動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。彈射模式下，踩死剎車與電門時(shí)前后電機(jī)預(yù)先加載80%峰值扭矩，松開(kāi)剎車的瞬間扭矩直接拉滿至100%。G-TCS智能防滑算法可在2ms內(nèi)實(shí)現(xiàn)極致防滑控制。
鋒刃棱紋前格柵成為設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。其靈感源自領(lǐng)克征戰(zhàn)TCR全球賽場(chǎng)、獲得七年九冠的TCR賽車，采用免噴涂高光注塑工藝打造。隱藏式主動(dòng)進(jìn)氣格柵可根據(jù)行駛狀態(tài)與散熱需求智能調(diào)節(jié)開(kāi)閉。
領(lǐng)克正式公布售價(jià)：領(lǐng)克10+四驅(qū)競(jìng)速版限時(shí)價(jià)23.59萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)24.9萬(wàn)元）、四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版限時(shí)價(jià)21.99萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)23.3萬(wàn)元）；領(lǐng)克10816超長(zhǎng)續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)19.19萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)20.5萬(wàn)元）、701長(zhǎng)續(xù)航Ultra限時(shí)價(jià)17.59萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)18.9萬(wàn)元）、701長(zhǎng)續(xù)航Max限時(shí)價(jià)16.99萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)18.3萬(wàn)元）。
即日起下訂可享：至高14,000元現(xiàn)金補(bǔ)貼（含9,000元限時(shí)購(gòu)車補(bǔ)貼、5,000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼）、6,000元以舊換新補(bǔ)貼（品牌車主額外疊加15,000Co積分）、12萬(wàn)2年0息或12萬(wàn)5年貸2年0息金融方案、至高33,000元選裝基金、至高35,000元終身免費(fèi)NOA服務(wù)、1,000元充電樁優(yōu)惠券、1,500元交車禮包及六重?zé)o憂用車權(quán)益。
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