福建
雷軍裝600斤車?yán)遄?/span>被罵違規(guī)，回應(yīng)來(lái)了：封閉場(chǎng)地，別急著“執(zhí)法”
昨天雷軍發(fā)了個(gè)視頻，用小米YU7裝了120箱車?yán)遄樱偣?00斤，后備箱、前備箱、后排全塞滿，說(shuō)是帶去鹽城測(cè)試場(chǎng)慰問(wèn)工程師。評(píng)論區(qū)直接炸了：“客貨混裝，違規(guī)了！”“這不得扣分罰款？”
今天雷軍直播回應(yīng)了：車?yán)遄邮怯每ㄜ囁偷綔y(cè)試場(chǎng)的，視頻里開(kāi)車轉(zhuǎn)運(yùn)那段全程在園區(qū)內(nèi)部路，沒(méi)上過(guò)公共道路。小米高管徐潔云也確認(rèn)，鹽城測(cè)試場(chǎng)上萬(wàn)畝，外部車進(jìn)不來(lái)，內(nèi)部路不屬于交管管轄范圍。
其實(shí)這事挺簡(jiǎn)單。YU7的核定載質(zhì)量是450公斤，600斤才300公斤，沒(méi)超重。問(wèn)題在于“客貨混裝”這個(gè)說(shuō)法——法律規(guī)定載客汽車不得在行李箱以外載貨，但前提是在“道路”上行駛。而封閉的測(cè)試場(chǎng)內(nèi)部路，法律上不算“道路”，交警管不著。
說(shuō)白了，雷軍就是在自己公司的封閉場(chǎng)院里，用自家車把車?yán)遄訌腁點(diǎn)搬到B點(diǎn)。這跟你把小區(qū)的快遞用私家車?yán)郊覙窍拢举|(zhì)上沒(méi)區(qū)別。換成普通人做這事，根本不會(huì)有人多看一眼。但雷軍發(fā)了個(gè)視頻，就成了全網(wǎng)焦點(diǎn)。
這也不是雷軍第一次因?yàn)椤敖拥貧狻北环糯蠼庾x了。之前曬自己開(kāi)SU7跑賽道，有人說(shuō)“老板不好好管公司”；曬加班照，有人說(shuō)“作秀”。現(xiàn)在連裝車?yán)遄佣家恢饚治鍪欠襁`規(guī)，當(dāng)老板確實(shí)不容易。
更深一層的邏輯是：大家默認(rèn)公眾人物做的每件事都應(yīng)該“合規(guī)”，這個(gè)預(yù)期本身沒(méi)問(wèn)題。但“合規(guī)”的前提是搞清楚事實(shí)邊界。視頻里雷軍從頭到尾沒(méi)說(shuō)“我在公路上開(kāi)”，觀眾先入為主地默認(rèn)“開(kāi)車就是在公共道路”，然后直接定性為違規(guī)。這是典型的“先下結(jié)論，再找依據(jù)”。
這件事真正值得聊的，其實(shí)是另外兩個(gè)點(diǎn)。
第一，YU7的裝載能力確實(shí)被展示了一把。前備箱+后備箱+后排座椅放倒，600斤車?yán)遄尤b下，空間表現(xiàn)很直觀。雷軍說(shuō)是“順便展示下YU7的裝載能力”，這話倒不假。
第二，公眾對(duì)“老板親力親為”的接受度，挺分裂的。一邊希望企業(yè)家接地氣、有溫度，一邊又覺(jué)得“你一個(gè)千億身家的人，裝車?yán)遄舆@種事不該自己干，拍了發(fā)出來(lái)就是作秀”。這種既要又要，讓公眾人物越來(lái)越難做。
最后說(shuō)句實(shí)在的：在封閉場(chǎng)地里裝自家東西，不違法。下次建議雷總發(fā)視頻時(shí)加個(gè)備注：“封閉道路，請(qǐng)勿模仿”，省得網(wǎng)友操心。至于那些急著“執(zhí)法”的人，可以歇歇了。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
