家電企業轉型新能源，最難走的路讓海信走通了！

白色家電巨頭海信，連續加碼新能源。

5月中旬，在印尼總統普拉博沃·蘇比安托的見證下，海信集團與印度尼西亞丹納塔拉投資管理局在印尼首都雅加達正式簽署戰略合作備忘錄，雙方將合作共同推進印尼當地的新能源大基建工作。這標志著，海信的新能源出海再下一城。

華夏能源網注意到，在此前不久，海信集團還與水發集團在山東菏澤舉行了戰略合作簽約儀式，正式收購后者旗下的達馳電氣，并將其納入自身的智慧能源產業版圖。自此，海信智慧能源產業形成了由海信網絡能源、科林電氣、達馳電氣等共同發展、齊頭并進的新格局。

近年來，美的集團（SZ：000333）、海爾、海信、格力電器（SZ：000651）等白色家電龍頭都在大力尋找“第二曲線”業務，且都把新能源作為重點布局的領域。整體來看，各企業的入局方式各有不同，結果也互有差異。相對而言，海信的新能源之路較為順暢，堪稱白色家電企業布局新能源的樣本。

海信智慧能源“三駕馬車”成型

在海信內部，新能源業務被稱之為智慧能源業務。海信集團副總裁、智慧能源產業總裁史文伯對華夏能源網表示：海信已將智慧能源確立為集團第二增長曲線，是未來重點布局賽道。

但是，一家白色家電企業，又該如何在新能源領域布局呢？

海信的同行中，美的集團跨界新能源主要通過收購來完成。美的先后在2020年、2022年收購了合康新能(SZ：300048)、科陸電子（SZ：002121）兩家上市公司。其中，合康新能業務包括戶用儲能及光伏并網逆變器、電網設備等，科陸電子的業務則以儲能和電網設備為主。另一家家電巨頭TCL，也通過收購的方式，在2020年完成了對中環股份的控股。后者即現在的TCL中環（SZ：002129），已發展為一家橫跨光伏硅片、組件制造業務的一體化龍頭企業。

相對來說，海信布局新能源業務，是有著先天優勢的。海信自30年前便開始研發變頻空調，此后又發展了大功率電源、中央空調等產品，在電力電子領域形成了深厚積淀。而新能源電站的關鍵設備儲能變流器（PCS）、固態變壓器等，均依賴電力電子技術。

在此基礎上，海信先是孵化了海信網能，又先后收購了科林電氣（SH：603050）和達馳電氣，補齊了智慧能源業務的版圖。至今，海信網能、科林電氣和達馳電氣已構成了海信智慧能源產業的“三駕馬車”。

其中，科林電氣是河北電力裝備行業的頭部企業，深耕行業已有二十余年。目前，科林電氣已經形成了“光儲充一體化”技術矩陣與場景化解決方案，業務覆蓋分布式光伏電站建設、儲能系統運營、充電站運維等全場景。??

4月27日，海信集團與水發集團簽署戰略合作協議，海信成功收購水發集團旗下達馳電氣等三家公司。

達馳電氣的前身是1953年在山東菏澤成立的成武縣第二區手工業生產合作社，1985年更名為成武縣變壓器廠。1998年，公司完成股份制改造，正式更名為山東達馳電氣股份有限公司。2021年12月，公司的實控人變更為山東省國資委，隸屬于水發集團。

史文伯對華夏能源網介紹說：“達馳電氣作為輸變電裝備領域的標桿企業，深耕行業數十載，技術底蘊深厚、產業根基穩固，尤其在高壓、特高壓產品領域形成了突出優勢，多項設計與制造技術達到國際領先水平。”

海信稱，收購達馳電氣完成后，集團將聚焦能源全生命周期智慧解決方案，為用戶提供一二次電氣裝備、新能源及儲能系統、工業溫控等全品類產品與一站式綜合能源服務。

分工與賦能才是關鍵

雖然有“三駕馬車”，但白色家電與新能源畢竟是兩個不同的行業，要想成功轉型并且形成有可觀收益的“第二增長曲線”并不容易。

此前已經有家電企業為跨界新能源交了昂貴的“學費”。2016年12月，格力電器董事長董明珠計劃以130億元收購銀隆新能源（也就是后來的“格力鈦”），但遭到了中小股東的反對。董明珠堅持自己的想法，不僅沒有聽中小股東的勸告，還自掏腰包10億元，并拉上京東的劉強東、萬達的王健林兩位“大佬”，合計用30億元購買了銀隆新能源22.39%的股權。

但沒想到的是，收購完成后，格力鈦麻煩不斷，先是曝出大股東魏銀倉及孫國華等人侵占公司利益超14億元等問題，后因業績不佳而備受股東詬病。至今，格力鈦仍未走出虧損的“泥潭”，不要說去支撐格力電器的業績，連自身都難保。

美的也遭遇了跨界的“煩惱”。從其收購合康新能和科陸電子后，便一直受困于同業競爭問題。早在2022年6月，就有投資者向合康新能提問：科陸電子主營業務是否與合康新能存在同業競爭關系？如存在同業競爭，請問控股方及公司是如何規劃？另外股東方是否有規劃進行同類業務的剝離及合并？彼時，合康新能回復稱：科陸電子與公司可能存在潛在的同業競爭關系，美的集團將采取法律法規允許的方式妥善解決。

然而到了2025年5月，依然有投資者對同業競爭問題提出質疑，而合康新能卻沒有正面回答。

前車之鑒，海信不得不重視。在海信集團與水發集團舉行的戰略合作簽約儀式上，史文伯表示，按照集團的戰略部署，未來海信網絡能源、科林電氣、達馳電氣三家公司將形成優勢互補、協同發展的格局，各有明確分工。

其中，海信網絡能源深耕液冷溫控核心技術，聚焦儲能、數據中心等關鍵場景，打造精準溫控、高效節能的全場景溫控解決方案；達馳電氣以500kV級及以下變壓器、220kV級及以下GIS為核心，打造全電壓等級成套解決方案；而科林電氣則涵蓋智能電網、新能源、綜合能源服務三大業務領域，在打造配網設備、儲能電站核心產品基礎上，發展源網荷儲、微電網、虛擬電廠等新能源領域的綜合能源服務。

“三家公司構成拉動海信智慧能源產業快速發展的‘三駕馬車’，構建起上游核心器件+中游設備制造+下游全場景解決方案的完整產業閉環，為海信集團的再次騰飛開拓出極具想象空間的新業務增長點。”史文伯說。

海信集團與與印度尼西亞丹納塔拉投資管理局簽署戰略合作備忘錄

除了分工協作，為子公司賦能也是海信的重要工作。史文伯曾表示，海信將在資金、海外渠道、客戶資源、供應鏈、管理能力等領域對標的公司全面賦能。

日前，海信集團簽約印尼新能源大基建項目，將為整個智慧能源板塊打開海外市場的大空間。此前，海信已參與印尼政府國家教育數字化項目，推動了當地信息化建設和教育公平工作。按照規劃，科林電氣將作為海信能源產業出海的核心落地實施主體，聯同達馳電氣參與到這一項目中來，進一步拓展海外市場。