廣東
如果你追求的是最新最時髦的科技體驗，個性自我的顯性表達，那雷克薩斯可能不適合你。選擇雷克薩斯，是相互理解和成就，是值得信賴的安心，又或許是歷盡鉛華歸于平淡的態度，全新一代ES為中國用戶而來。
經典元素的新時代演繹
全新一代ES采用無邊界一體化紡錘形設計，是經典元素的新時代演繹。車身線條順滑流暢，造型輪廓動感，整體莊重而不失先鋒質感。時下流行的貫穿式菱紋尾燈，配合鋒利的折線，營造出不俗的的年輕運動感。
車內還是雷卡薩斯傳統的東方氣韻，融入竹元素、靜山水革紋，從細節處呼應中國用戶的文化情感。順應時代的要求，全新一代ES車內取消了大量的物理按鈕，但給你留下了觸控按鍵，視覺上簡潔舒展，心安平靜。
觸覺細膩舒適，嗅覺有專屬竹韻香氛系統，聽覺是影院級馬克萊文森音響。當然，全車標配多項高階舒適和科技配置，例如智能電控車門，又例如生態新風系統，還有前排隔音玻璃和后排遮陽簾。
智能化方面雖然說不上有多先進，但也還行，重點是技術成熟，能拿出來的定當可靠。新一代多媒體系統LEXUS Interface，深度貼合中國用戶的出行習慣。LSS+ 4.0智能安全系統，讓日常出行更顯輕松和安心。
優雅從容的自在駕控
雷克薩斯全新一代ES將提供混動版本和純電版，純電車型要今年下半年才上市。所以我們今天試駕的是混動版的ES300h。百公里加速3秒，2秒，甚至不到兩秒的加速，那種好像打了雞血般的駕駛，不是雷卡薩斯所追求的。
全新一代ES給你的是從容穩健、收放自如的駕駛體驗。2.0升混動系統，技術成熟品質可靠。系統綜合功率145kW，日常代步夠用了，主打一個線性絲滑的動力輸出感受，無欲無求的態度。重點是，百公里油耗才4.39L。
韁繩概念座艙同樣強調的是從容愉悅的駕馭，低矮的前艙和窄A柱的設計，視野特別好，有一種前路盡在掌控的感覺。視線好了，穿街過巷也自然相對輕松了，降低避讓或會車的剮蹭風險，但不建議挑戰我們廣州的城中村哈。
全新五連桿后懸架搭配擺動閥減振器，可以帶來不俗的操控質感，減震柔韌，爛路不顛，過彎更穩，大車也能靈活好開。說實在，其實當你坐進車廂內的那一刻起，瞬間放下所有緊繃，是愉悅的踏實感，也很有我們的廣式松馳感。
激情退卻，回歸平淡，這種靜水深流般的態度，不露鋒芒，才是生活真正的常態。豪華舒適不在于堆料，而是更注重精神內核，優雅而從容的態度，這就是雷克薩斯全新一代ES。
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