最近問界官宣新款車型M6上市54天交付超過3萬臺,很多媒體跟著報道,網(wǎng)上一片稱贊之聲,不知不覺之間就讓人感覺天下太平了!
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但是一個車型交付不錯,能讓鴻蒙智行高枕無憂了么,咱們來看看鴻蒙旗下總體銷售情況。
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根據(jù)銷量數(shù)據(jù),5月份鴻蒙智行總體交付46122臺,環(huán)比增長41%,看起來還不錯對吧。但是不要忘了鴻蒙智行旗下現(xiàn)在有多達14款車在售,而其中不少車型都是4月份和5月份發(fā)布的新車型。
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根據(jù)分車型的銷量數(shù)據(jù)看,14款車里邊只有5款車過了2千,甚至有6款車銷量不過千。反觀當(dāng)時各個車型上市宣發(fā)的時候的熱搜流量和受關(guān)注的程度來看,確實差距太過離譜!這種情況下拿M6這一臺交付好的車型出來營造一片歌舞升平的景象,確實有點粉飾太平的意思了。
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雖然今年的整體車市確實不好,但是以華為的影響力,以及發(fā)布新車型的頻次和速度,做成這個樣子確實有點讓華為粉絲失望了。畢竟華為現(xiàn)在已經(jīng)成為車圈僅有的一顆救命稻草,超過半個車圈都要靠華為續(xù)命,說它是全村的希望也不為過!
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希望華為能再接再厲,趕緊把銷量搞上去,而不是每次只拿一個賣的好的車型出來講,其他沒銷量的車型都選擇性遺忘,不應(yīng)該是華為的做派!
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