北京
近年來，從陜西丹寧高速大橋因山洪瞬間垮塌，到梅大高速路面塌陷釀成慘痛事故；從深圳龍華區雨后路基邊坡滑塌，到隧道洞口滑坡反復發生——傳統依賴“警示牌+人工巡查”的模式，在無電無網、惡劣天氣、夜間通行等場景下面臨嚴峻挑戰。國家“十四五”交通安全規劃及《進一步提升公路防災減災能力的指導意見》提出，要實現從被動應對向主動預防的轉變。在此背景下，國信華源推出“公路安全主動預警終端”。該終端以“能監測、報得響、傳得快、強制停”為核心能力，實現了險情的主動感知、主動預警與多方聯動。
構建“感知-預警-管控”閉環
從“視覺告知”升級為“多模態強制提醒”
不同于傳統標志牌的靜態展示，本系統實現三重強提醒，確保指令穿透復雜環境：
視覺強喚醒：紅藍爆閃燈在數百米外、雨霧天氣中依然醒目，實現“看見即警覺”。
指令明確化：30厘米高黃色“停”字，以交通工程學中的最高警示等級傳遞——不是建議，而是必須執行的指令。
聽覺補盲：125分貝定向報警提示音。
針對“無電無網、偏遠路段”的極端可靠性設計
符合國家“補短板、強基礎”要求，解決公路的防災痛點：
能源自主：太陽能+大容量電池，保障7個陰雨天連續工作，無需依賴市電。
通信自組：采用LoRa Mesh自組網技術，設備間形成“手拉手”網絡。一臺觸發，全線聯動響應。
遠程可管：通過管理平臺及小程序，實現設備狀態巡檢、參數配置、升級全遠程化，降低一線養護人員負擔，設備自帶定位防盜。
適應全氣候、全路域環境
防護等級：IP65，防水、防塵。
寬溫工作：-40℃嚴寒至70℃酷暑，電池及電路穩定可靠。
機械強度：抗砸、抗震、耐腐蝕，安裝簡便，適合路側長期無人值守運行。
典型應用場景
系統可實現公路突發損毀風險的實時監測、自動觸發、全域預警、閉環防護，全方位適配因洪澇、泥石流、崩塌滑坡等引發的橋梁垮塌、路基邊坡坍塌、路面沉陷、隧道洞口邊仰坡滑坡等公路重大突發損毀場景。
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