C系經(jīng)典再升級，零跑全新C16 14.58萬起，全能舒享SUV實力派

2026年6月16日，零跑汽車全新C16于浙江·金華金漪湖云蝶中心正式上市。作為零跑C系列兩年迭代的中大型旗艦車型，全新C16推出五座、六座版本，包含純電、增程雙動力版本，覆蓋二孩家庭、多人口大家庭、戶外露營三類主流家用需求，定位「全能百變舒享中大型SUV」。官方指導(dǎo)價14.58-16.98萬元。依托零跑十年全域自研與17大零部件自建產(chǎn)能優(yōu)勢，新車將30萬級六座頭等艙、車載冷暖冰箱、后排超清娛樂屏、免費車位到車位全閉環(huán)領(lǐng)航等配置，全面下放至20萬以內(nèi)價格區(qū)間。發(fā)布會同期，零跑官方披露C系列全球累計銷量突破80萬臺，在2021年上市的60余款新能源SUV中，成為為數(shù)不多穿越市場“死亡谷”、連續(xù)五年月銷穩(wěn)定破5000臺的國產(chǎn)經(jīng)典車型。

權(quán)益層面，2026年6月16日發(fā)布會后至2026年7月31日24時，下定用戶可享受零跑全新C16專屬七大限時上市權(quán)益，覆蓋選裝禮、繽紛禮、復(fù)購禮、補能禮、金融禮、流量禮、質(zhì)保禮，限時權(quán)益價值至高達(dá)14680元。

自2021年首款C11上市至今，零跑C系列深耕12-20萬家用SUV紅海賽道，形成C10/C11/C16完備產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)覆蓋剛需首購、品質(zhì)運動、多人口家庭細(xì)分人群。第三方2025年保險上牌數(shù)據(jù)顯示，零跑C16連續(xù)14個月登頂20萬以內(nèi)中大型SUV銷量榜首；C系列整體NPS凈推薦值65.5分，遠(yuǎn)超行業(yè)59.1分均值，對標(biāo)30萬級豪華SUV口碑水準(zhǔn)。產(chǎn)能與盈利層面，零跑2025年全年交付596555臺，連續(xù)兩年銷量翻倍登頂新勢力銷量榜首，實現(xiàn)年度凈利潤5.4億元，2026年5月單月交付81569臺刷新品牌紀(jì)錄，為C系列全系煥新筑牢技術(shù)、資金、產(chǎn)能底座。全球化布局方面，零跑2025年海外出口67052臺，位列國內(nèi)新勢力出口第一，歐洲區(qū)域純電銷量躋身中國乘用車品牌前三。

旗艦美學(xué)進(jìn)階：科技自然美學(xué)2.0迭代，啞光輕奢雙車色強(qiáng)化家族辨識度

零跑全新C16同步升級零跑科技自然美學(xué)2.0設(shè)計語言，圍繞「純粹、向上、愉悅」三大內(nèi)核優(yōu)化全車曲面與燈光邏輯，兼顧空氣動力學(xué)與長期耐看屬性。車身尺寸4925×1905×1770mm，軸距2825mm，整車通過低風(fēng)阻輪輞與AGS主動進(jìn)氣格柵實現(xiàn)氣動性能專項優(yōu)化，有效降低高速行駛能耗。外觀核心升級三大標(biāo)識化配置：全新“直瀑立勢前臉”、“天光分層”上下分體式二代透鏡燈組、新增云棲金/星煜紫兩款啞光專屬車色。其中云棲金啞光車漆采用超量級微細(xì)鋁粉堆疊、克制珠光雙層工藝，自然光下呈現(xiàn)漫反射柔光效果。“天光分層”燈組內(nèi)置鋼琴鍵視覺設(shè)計，新增夜間轉(zhuǎn)向輔助燈，同時增加高階輔助駕駛提示小藍(lán)燈，車外人員可直觀識別車輛高階輔助駕駛運行狀態(tài)，補齊人機(jī)交互安全短板。提供20英寸低風(fēng)阻輪轂與21英寸十輻精車輪轂兩款選擇，前者經(jīng)嚴(yán)苛氣動優(yōu)化助力續(xù)航，后者以10根細(xì)長輻條放射式延展呈現(xiàn)穩(wěn)重克制的豪華氣場，兼顧視覺質(zhì)感。

內(nèi)飾同步新增砂巖棕低飽和內(nèi)飾配色，搭配星環(huán)韻律揚聲器面罩、256色瀑布流光動態(tài)氛圍燈，隱藏式電動出風(fēng)口采用無風(fēng)直吹結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)座艙“有涼感無涼風(fēng)”的溫控體驗。全車共計6款外觀、2款內(nèi)飾配色，兼顧家庭沉穩(wěn)、年輕輕奢兩類審美需求。

座艙舒享進(jìn)階：五座百變/六座頭等艙雙形態(tài)，實現(xiàn)三排乘員舒適平權(quán)

零跑全新C16針對五座、六座用戶痛點差異化定制悅境零壓環(huán)抱座艙，是20萬內(nèi)唯一同時實現(xiàn)前排雙零重力、一二排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、三排乘坐舒適性補齊的中大型SUV，徹底打破行業(yè)“前排高配、后排減配”的固有邏輯。

全系搭載Leap Sound 23揚聲器PSS高品質(zhì)杜比全景聲系統(tǒng)，新增主駕獨立頭枕雙揚聲器，支持共享、駕享、私享三聲場模式，私享模式下導(dǎo)航、通話音頻僅主駕可收聽，杜絕干擾后排乘員休憩。門內(nèi)飾板手觸區(qū)域40.2%采用手工軟包，輔以環(huán)保水性膠，觸感溫潤且無異味；手套箱擴(kuò)容至6.5L，配合新增二排翻轉(zhuǎn)式杯托、副駕后部折疊小桌板，讓全家人的隨身物品都能穩(wěn)妥放置。座艙內(nèi)置7.5L直筒式車載冷暖冰箱，扶手箱內(nèi)置布局，可裝載6瓶550ml礦泉水或12聽330ml飲料，達(dá)到食品級接觸標(biāo)準(zhǔn)。可實現(xiàn)-6℃至50℃寬溫控溫，空載狀態(tài)下23℃升至50℃僅需14分鐘，32℃降至0℃僅需21分鐘，夏季冰鎮(zhèn)飲品、冬季溫奶均可滿足。

六座版本主打2+2+2黃金頭等艙布局，二排配備同級獨有雙側(cè)滑獨立座椅，支持一鍵內(nèi)滑70mm"貼貼模式"，拉近家庭成員交互距離；一鍵外滑拓展190mm中央通道，實現(xiàn)成年人無障礙上下三排。二排座椅靠背最大躺角155°，標(biāo)配通風(fēng)、加熱、按摩全套功能；三排打破行業(yè)"小板凳"短板，座椅坐墊高度95mm、腳部空隙高度95mm、頂部凹槽式設(shè)計空間高達(dá)967mm、坐寬1036mm，靠背支持10°角度調(diào)節(jié)，滿載狀態(tài)可平穩(wěn)放置2個24寸行李箱，滿足六口人長途出行儲物需求。

五座版本主打戶外百變場景，搭載行業(yè)首創(chuàng)二排聯(lián)動一鍵成床功能，無需加裝異形充氣床墊，3秒即可切換為2米純平休憩大床，床鋪傾角僅3°，適配車內(nèi)午休、郊外露營過夜。二排腿部空間961mm，坐姿高度345mm，優(yōu)于同級競品。后備廂常規(guī)狀態(tài)最大容積582L，支持二合一觀影/野餐模式，蓋板可42°-57°多角度固定，搭配車內(nèi)影音系統(tǒng)打造移動私享影院，放倒后排座椅后最大容積可達(dá)2077L，可容納全套滑雪、露營大件裝備。

續(xù)航補能進(jìn)階：純電標(biāo)配800V高壓平臺，長短途補能零焦慮

零跑全新C16純電、增程雙動力版本同步完成CTC2.0 Plus電池底盤一體化架構(gòu)升級，提升整車扭轉(zhuǎn)剛度，高度集成優(yōu)化Z向空間。純電版本搭載81.9kWh電芯，標(biāo)配800V碳化硅高壓SiC平臺，峰值快充功率提升至250kW，30%-80%SOC快充僅需16分鐘，CLTC綜合續(xù)航630km，搭載230kW高壓電驅(qū)，CLTC綜合效率高達(dá)92%，電機(jī)最高效率97.5%。還配備了熱泵空調(diào)、AGS主動進(jìn)氣格柵、超級省電模式，綜合提升續(xù)航表現(xiàn)。

增程版本搭載38.7kWh電池，CLTC純電續(xù)航280km，綜合續(xù)航1230km。動力層面搭載200kW油冷扁線電驅(qū)總成，發(fā)電機(jī)+GCU+ECM三合一集成，電驅(qū)效率提升0.5%，低荷電百公里油耗低至5.26L。增程版基于400V電壓平臺，30%-80%快充時長16分鐘，峰值充電功率120kW。

旗艦智能進(jìn)階：艙駕雙旗艦芯片架構(gòu)，標(biāo)配P2P領(lǐng)航輔助

座艙端搭載5nm高通驍龍SA8295P旗艦芯片，AI算力30TOPS，CPU算力較上代8155提升200%；高階輔助駕駛端搭載4nm高通SA8650芯片，等效算力200TOPS，芯片功耗降低50%。全車搭載28組高精感知硬件，包含一枚300米超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，140°廣角探測，精度可達(dá)厘米級，實現(xiàn)360°全方位融合感知。

硬件配備17.3英寸3K窄邊框中控屏、后排同款17.3英寸娛樂屏、同級最大60英寸AR-HUD，AR-HUD亮度>16000nit，對比度>1600:1，60Hz刷新率配合DMD微鏡毫秒級轉(zhuǎn)動，圖像畸變<1%，雙目視差<2mrad避免眩暈，支持全類型偏光鏡片無損觀看、色彩保真度高達(dá)95%+，強(qiáng)光正午顯示規(guī)格超越30萬級多數(shù)豪華車型。

旗艦全域駕控進(jìn)階：中歐聯(lián)合底盤調(diào)校，舒適與極限操控雙向兼顧

零跑全新C16底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架，全系標(biāo)配FSD連續(xù)可變阻尼減振器，抑制路面細(xì)碎顛簸傳遞。制動系統(tǒng)搭載One-Box線控制動系統(tǒng)+前高性能固定卡鉗，百公里制動距離低至35.1m，連續(xù)長下坡制動熱衰減降低32%，山區(qū)行車安全性顯著提升。整車經(jīng)過中歐聯(lián)合底盤團(tuán)隊8000公里全域道路實車調(diào)校，迭代30組減振器參數(shù)與5套輪胎匹配方案，搭載零跑自研LMC一體化運動融合控制系統(tǒng)，具備120km/h高速爆胎姿態(tài)穩(wěn)定、濕滑路面防橫擺、緊急避障防過度甩尾三大極限安全能力。

全域安全進(jìn)階：核潛艇級鋼材+母嬰座艙，覆蓋全場景被動與主動防護(hù)

被動安全層面，零跑全新C16采用九橫三縱籠式環(huán)狀車身，71%高強(qiáng)度鋼鋁混合車身，門板加強(qiáng)板采用最高強(qiáng)度2000Mpa的熱成型材料，熱成型鋼占比12%。六座專屬后地板加強(qiáng)梁采用1500MPa熱成型鋼環(huán)狀一體設(shè)計，專門強(qiáng)化多人口家庭追尾防護(hù)能力。全車標(biāo)配6安全氣囊+大面積橫貫式側(cè)氣簾，氣簾覆蓋A柱至C柱全乘員區(qū)域，翻滾、側(cè)碰事故中可全方位緩沖乘員沖擊。

電池安全沿用CTC2.0 Plus一體化防護(hù)體系，電池包與車身地板剛性融合，通過超1000項極端工況測試，熱失控后48小時不起火、不爆炸。AI BMS電池管理系統(tǒng)可提前識別電芯微衰減、冷卻管路滲漏等隱性故障。

主動安全補齊6項同級稀缺功能，新增全向主動AEB緊急制動、低速緊急制動LAEB、后向緊急制動RAEB、前向橫穿預(yù)警制動FCTB、緊急轉(zhuǎn)向避讓AES、油門誤踩抑制MAI、電子兒童鎖。電子兒童鎖支持中控一鍵可視管控后排車門權(quán)限，碰撞瞬間自動解除并允許從內(nèi)部拉開車門，兼顧日常使用便捷性與應(yīng)急逃生安全。座艙采用嬰兒可啃咬級有機(jī)硅面料，全車水性環(huán)保膠包覆配合超聲波焊接工藝，車內(nèi)VOC含量優(yōu)于國標(biāo)50%，氣味揮發(fā)物遠(yuǎn)低于國標(biāo)，達(dá)成母嬰級健康座艙標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語：以經(jīng)典迭代補齊家用短板，定義20萬級SUV普惠上限

區(qū)別于行業(yè)每年迭代的流量型新車，零跑全新C16基于80萬C系列用戶真實反饋完成精細(xì)化煥新，未盲目堆砌噱頭配置，聚焦多人口家庭出行、戶外露營、后排舒適三大高頻痛點補齊產(chǎn)品短板。依托全域自研+17大零部件自建產(chǎn)能的成本優(yōu)勢，零跑持續(xù)將30萬級豪華座艙、高階輔助駕駛、高端底盤配置下放至20萬以內(nèi)價格帶，踐行科技普惠品牌內(nèi)核。未來零跑將持續(xù)推進(jìn)全球化布局，依托Stellantis合資渠道拓展全球40余個海外市場，延續(xù)C系列經(jīng)典迭代思路，打造經(jīng)得起時間、用戶、市場三重檢驗的新能源家用車型。