唐寧街10號又要換人了。6月22日,斯塔默對外宣布辭去首相和工黨黨首職務(wù),留任看守內(nèi)閣直至新黨魁產(chǎn)生。十年之內(nèi),這已經(jīng)是英國第六位主動或被動離場的首相。這種頻率本身就值得玩味。
一個老牌議會民主國家,把如此密集的政治資源消耗在"誰來當首相"上,說明真正的問題早就不在首相個人身上了。但既然話題落在新人選上,那就先把這位呼之欲出的接班人——安迪·伯納姆——拆開來看。
英國媒體把他叫做"北境之王",聽上去像個江湖稱號,背后是九年大曼徹斯特市長任內(nèi)積累下來的實打?qū)嵳儭W》俊⒔煌ā⒘骼巳丝凇和Wo,這些斯塔默級別的政客不愿意碰、碰了也很難出彩的硬骨頭,伯納姆啃了九年。
![]()
這種履歷,在一個被金融城和智庫圈主導(dǎo)的英國政壇里,是個異數(shù)。他的上位通道也設(shè)計得相當巧妙。
6月18日,工黨議員西蒙斯主動讓出馬克菲爾德選區(qū)的席位,專門為伯納姆騰位置;伯納姆在補選中以約九千票的優(yōu)勢勝出,由此獲得下議院議員身份,也就拿到了角逐工黨黨首的入場券。這是自1965年萊頓補選以來,英國首次為某一特定人物專門安排一場補選。
三天后斯塔默宣布辭職,隨后此前被看作他主要對手的前衛(wèi)生大臣斯特里廷退出競爭并公開支持他。整個流程行云流水,幾乎沒有給任何意外留下口子。
![]()
工黨黨首提名將在7月9日開啟,7月16日議會休會前關(guān)閉。如果不出現(xiàn)第二位拿到足夠提名的挑戰(zhàn)者,伯納姆甚至不必經(jīng)歷黨內(nèi)投票,就能直接接管首相印信,最早7月中旬入主唐寧街。
這是英國政壇多年罕見的"無血換屆"。也正因如此,許多人迫不及待要給他貼標簽——親華、反美、左翼、民粹,各種帽子飛過來。
冷靜一點說,這些標簽都過于簡單。觀察一個英國地方主政者的對華態(tài)度,最好的窗口不是他在倫敦講了什么,而是他在自己的地盤上做了什么。
![]()
2018年,伯納姆擔任大曼徹斯特市長期間率團訪問中國進行貿(mào)易招商,并親身體驗了京津之間的高鐵,把過去70分鐘的車程壓縮到30分鐘。一個英國地方政客愿意花時間研究中國基礎(chǔ)設(shè)施的運作方式,并把它當作可以學習的范本,這種姿態(tài)在當下的英國政界并不多見。
更關(guān)鍵的是,他主政的曼徹斯特,是英國少數(shù)幾個對中資保持開放態(tài)度的城市樞紐。
這并非伯納姆個人的偶然偏好,而是與這座城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型路徑深度綁定——脫歐之后,倫敦金融城的吸金能力受損,北部工業(yè)帶要重新找出路,能拿到的錢、能落地的項目就那么幾個來源,對華合作是其中繞不開的一環(huán)。
![]()
這也就解釋了一個常被忽略的問題:伯納姆的"實用主義",不是性格使然,是地理位置和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)逼出來的。把視線拉到全國層面,情況就復(fù)雜多了。
英國對華政策的真正決策權(quán),從來不只在唐寧街。情報系統(tǒng)、外交圈、議會跨黨派"對華政策聯(lián)盟"、智庫圈,加上美方反復(fù)施加的壓力,共同織就了一張幾乎無法掙脫的網(wǎng)。
從涉港涉疆的人權(quán)敘事,到倫敦超級使館改建項目卡了又卡,從所謂"議會間諜案"反復(fù)發(fā)酵,到對中國新能源車與電池的關(guān)稅討論,倫敦這幾年的整體基調(diào)是一路向下、幾乎沒有反向修正的窗口。任何新首相,哪怕他真心想轉(zhuǎn)向,能撥動的杠桿也極其有限。
![]()
判斷一個西方政客的對華底色,不能只看他愿意做什么,更要看他能扛住多大壓力。這一點上,伯納姆是個未知數(shù)。
他從未在倫敦的全國性外交博弈里長期廝殺過,缺乏一套成型的國際戰(zhàn)略觀。從曼徹斯特市政廳走到唐寧街,最大的考驗不是他自己想干什么,而是他能不能在第一年里不被"建制派"馴化。
![]()
緊接著就要說到那個被這場政治地震波及最深的人——日本首相高市早苗。6月14日,高市早苗訪問倫敦,與斯塔默敲定了規(guī)模約180億英鎊、折合約240億美元的投資合作大單,雙方簽署了10余項貿(mào)易協(xié)議,其中包括一個90億英鎊的海上風電項目。
在防務(wù)方面,兩國重申了對全球作戰(zhàn)空中計劃GCAP的承諾,這是英國、意大利、日本2022年啟動的下一代戰(zhàn)機項目,目標是2035年取代臺風戰(zhàn)機。明面上是經(jīng)濟和防務(wù)合作,里子是什么,行家一看便知。
高市與斯塔默把日英關(guān)系往"準同盟"方向推,目標很清楚:把英國更深地拉進她在印太編織的那張網(wǎng)。問題在于,簽字的墨跡還沒干透,簽字的人就走了。
伯納姆的政治本能跟高市完全是兩個頻段。前者關(guān)心的是曼徹斯特的失業(yè)率、北部城市的住房存量、地方公共服務(wù)的國有化;后者關(guān)心的是臺灣地區(qū)周邊的所謂"事態(tài)"、印太軍備的協(xié)調(diào)、價值觀聯(lián)盟的擴容。
一個看腳下,一個看遠方,對話的頻道很難對得上。這并不意味著伯納姆會立即推翻斯塔默的對日承諾——GCAP這種已經(jīng)投入數(shù)年研發(fā)的多邊軍工項目,沒有任何一位英國新首相會貿(mào)然踩剎車,因為這涉及英國本土航空工業(yè)的就業(yè)、技術(shù)保留和與意大利的關(guān)系。
但高市想要的"更進一步",比如把英國正式納入她那套針對中國的話語框架,難度恐怕會顯著上升。這一點,東京的智庫圈應(yīng)當已經(jīng)感受到了。
把視角再拉遠一點,更值得玩味的是歐洲三大國領(lǐng)導(dǎo)人當下的處境對比。英國走的是議會制,黨內(nèi)反水即可換人,斯塔默就是這么走的。
德國總理默茨的支持率也長期低位徘徊,但聯(lián)盟黨的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和小黨林立的格局,讓"逼宮"的難度遠大于英國。法國實行半總統(tǒng)制,馬克龍即便民意低迷,在野黨幾乎沒有合法手段把他拉下馬,他可以撐到任期結(jié)束。
這就出現(xiàn)了一個有趣的反差:英國是歐洲老牌民主國家里最容易換首相的,恰恰因此也是政策連續(xù)性最差的。對中國來說,與其押注某個英國新首相的"對華傾向",不如把節(jié)奏抓在自己手里。
![]()
十年六任首相,每任都要重新認識一次中國,每任都要被國內(nèi)對華鷹派教育一輪,這種循環(huán)對中英兩國都不是福音。真正能穩(wěn)住中英關(guān)系的,從來不是某位首相的個人偏好,而是中國自身在產(chǎn)業(yè)鏈、市場規(guī)模、技術(shù)能力上的不可替代性。
伯納姆能給中英關(guān)系帶來一個相對務(wù)實的新窗口,這個判斷成立;但說他能扭轉(zhuǎn)倫敦近年來的對華整體走向,這個判斷站不住。他更可能扮演的角色,是一個"減速帶"——讓中英關(guān)系在持續(xù)下滑的軌道上慢一點、緩一點,給雙方留出更多溝通空間。
僅此而已,但也已經(jīng)不容易。最后還有一層背景值得提一筆。英國之所以頻繁換首相,根子在于這個國家始終沒有解決脫歐之后的身份焦慮。
![]()
脫離歐盟之后,倫敦既想保持"全球英國"的體面,又沒有足夠的經(jīng)濟體量支撐這種姿態(tài);既想在印太擺出存在感,又被國內(nèi)財政赤字和公共服務(wù)塌方反復(fù)拖回現(xiàn)實。每一任首相都在這兩股力量的撕扯中被消耗,斯塔默是,伯納姆也會是。
唐寧街10號的門牌沒變,里面的人換了又換。對外部世界來說,把目光從那扇黑色的門上稍微移開,反而能看得更清楚一些——決定中英關(guān)系走向的關(guān)鍵變量,從來不在那扇門后。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.