“節能降碳”綠電需求釋放 創業板新能源指數年內漲幅超16%

《金證研》 巽風/作者

2026年6月15日，發改委等五部門聯合發布《關于開展重點行業節能降碳改造攻堅三年行動的通知》，聚焦9大高耗能、高排放行業開展系統性節能降碳改造，同時明確綠電耦合、綠色燃料替代等低碳用能方向，拓展綠電市場需求。

該政策為新能源產業中長期發展注入動能，疊加“十五五”能源轉型規劃落地，光伏、風電、儲能及動力電池產業鏈持續釋放增長潛力。創業板新能源指數作為聚焦創業板新能源成長龍頭的核心標的，成為跟蹤新能源賽道的高效指數化工具。

一、當“倍增”遇上“高研發投入”，創業板新能源指數年內漲幅達16.77%

當前，全球能源轉型進程加速，國內“雙碳”目標持續推進，新能源產業已成為支撐新質生產力發展的核心賽道。

創新能源指數選取50只公司業務屬于新能源或新能源汽車產業。其中，新能源產業包括太陽能、風能、生物質能、核能等；新能源汽車產業包括動力電池、電池材料、充電設施、整車、電機和電控等，反映深交所創業板市場新能源產業上市公司的運行特征。

此次三年行動通知明確提出，到2028年底，鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃、煉油、乙烯、合成氨、甲醇等工業重點行業達到現行能效標桿水平的產能比例平均提高20個百分點，煤電行業力爭提高15個百分點，能效基準水平以下產能基本清零，累計形成節能量1億噸標準煤以上、減排二氧化碳2億噸以上。

產業端，根據國家能源局發布1-4月份全國電力統計數據，截至4月底，全國累計發電裝機容量39.9億千瓦，同比增長14.2%。其中，太陽能發電裝機容量12.5億千瓦，同比增長26.2%；風電裝機容量6.6億千瓦，同比增長22%。

而在新能源汽車方面，2026年5月，新能源汽車產銷分別完成155.4萬輛和149.6萬輛，分別同比增長22.4%和14.4%。1-5月，新能源汽車產銷分別完成584.1萬輛和580.2萬輛，分別同比增長2.5%和3.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.5%。

此外，“十五五規劃”要求實施能源安全新戰略，加快構建清潔低碳安全高效的新型能源體系，建設能源強國。堅持風光水核等多能并舉，實施非化石能源十年倍增行動。

在此背景下，創業板新能源指數聚焦創業板市場新能源產業優質上市公司。

指數在選樣方法上，首先，剔除質押率大于60%的股票。其次，通過計算近三年平均研發投入占營業收入比重、近三年平均營業收入同比增長率并由高到低排序，并進行加總得到個股綜合排名，剔除綜合排名位于后10%股票。然后，對剩余選樣空間內的樣本股按最近半年的日均成交金額由高到低排名，剔除位于后10%的股票。最后，對選樣空間剩余股票按照最近半年的日均總市值由高到低排名，選取前50只股票構成指數樣本股。

在上述背景下，新能源板塊表現亮眼。截至2026年6月22日，創業板新能源指數近三月和年內漲幅分別為8.26%、16.77%，近一年年化收益達到93.49%。

二、“龍頭+成長”雙引擎驅動，成分股盈利韌性凸顯

新能源產業鏈清晰完整，上游包括鋰礦、硅料、電池材料等上游原材料與設備，是產業發展的核心基石；中游涵蓋動力電池、光伏組件、逆變器等核心制造環節；下游則對接電力系統、新能源汽車、消費電子等應用與運營全鏈條。

創業板新能源指數涵蓋產業鏈中高成長、高附加值的核心環節，成分股集中于電池、光伏設備、自動化設備賽道，呈現“龍頭主導、成長突出”的風格特征。

具體來看，創業板新能源指數前十大成分股分別為陽光電源、寧德時代、匯川技術、億緯鋰能、羅博特科、先導智能、德?？萍?、銅冠銅箔、新宙邦以及晶盛機電。

從成分股業績表現來看，2026年一季度多數龍頭企業延續增長態勢。其中，動力電池龍頭寧德時代2026年一季度實現營業收入1291.31億元，同比增長52.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤207.38億元，同比增長48.52%。

總的來說，國內新能源產業正處于政策紅利與技術迭代共振的發展新階段。隨著節能降碳改造三年行動落地、綠電消費需求持續釋放，儲能、算電協同等新興場景的需求擴容，新能源產業鏈正成為推動新質生產力的支柱產業之一。