廣東
現在越來越多女生愛上巡航摩托，騎行姿態大氣沉穩，氣場十足。但傳統手動巡航車的幾大短板，始終攔住不少想入坑的女生：長時間捏離合手部勞累、起步頻繁熄火、座高不夠雙腳著地困難。而配備 QJ-AMT 4.0 系統的 QJMOTOR 閃系列自動擋巡航，徹底打破這些局限，穿著裙子、搭配小白鞋也能從容騎行，不用苦練半坡起步技巧，輕松享受巡航騎行的快樂。
女生挑選巡航車，核心就看三大要點：好操控、坐得穩、顏值高
很多初次選車的女生，容易被酷炫外觀和大排量參數吸引，卻忽略了座高和車重這兩個關鍵要素。身高 160cm 左右的女生，遇上車身笨重、座高偏高的車型，等紅燈時只能單腳踮地，路面稍有不平就容易倒車，騎行的自信心也會大幅下降。
傳統擋車操作步驟繁瑣，左手把控離合、左腳切換擋位、右手配合油門，新手很容易手忙腳亂，遇上早晚高峰堵車，左手更是酸脹不適。自動擋摩托的出現，完美解決了操作復雜的難題。
自動擋摩托怎么選 AMT 技術更契合巡航車型定位
市面上自動擋摩托主要分為兩種，分別是踏板車常用的 CVT，以及閃系列搭載的 AMT。結合巡航車的騎行需求來看，AMT 的優勢要明顯得多。
CVT 傳動效率僅為 80%-85%，車輛起步偏遲緩，超車動力偏弱，巡航車本該有的渾厚動力質感也會被削弱。而 QJ-AMT 4.0 系統傳動效率達到 92%，動力傳遞直接高效，起步輕快順暢，超車干脆利落。同時保留了鏈條、皮帶傳動帶來的機械騎行感，既有巡航車獨有的駕駛氛圍，又省去了手動換擋的麻煩。
這款 AMT 車型還有特別貼合女生需求的設計，取消了外置物理擋桿，日常穿小白鞋、精致皮鞋騎行，再也不用擔心鞋面被刮花弄臟，日常穿搭和騎行出行無需相互妥協。
換擋流暢響應迅速 騎行舒適又安全
QJ-AMT 4.0 擁有毫秒級換擋能力，升降擋過程幾乎感受不到動力中斷，動作輕柔又順滑。路口起步時，TCU 電控單元能在 0.1 秒內完成油離配合，從根源避免熄火問題。擁堵路段騎行不用一直攥著離合，左手全程輕松自在。車輛搭載平衡軸與 TCS 防滑系統，不僅換擋平順、車身震動微弱，在濕滑路面行駛也能進一步提升安全系數。
車輛搭載三種騎行模式可自由切換，日常城市通勤開啟 D 擋全自動模式，應對堵車路段格外省心；想體驗手動操控樂趣就切換 M 擋，依靠撥片完成換擋，留住擋車獨有的駕駛趣味；需要快速超車時開啟 S 運動擋，換擋節奏更激進，提速爆發力更強。
閃 300AMT 小個子新手女騎首選車型
如果預算卡在 2 萬左右，身高在 160cm 上下，這是你的第一輛摩托車，日常以市區通勤為主，閃 300AMT 就是適配度極高的選擇。
該車座高僅有 700mm，整備質量 168kg，在同級別車型里車身更輕、座高更低。復古風格的 V 缸造型精致耐看，顏值表現出眾。296cc 排量動力調校恰到好處，對于新手而言動力充沛且易于掌控。輕車身、低座高搭配自動擋設計，零基礎女騎也能輕松上手，真切體會到巡航騎行的簡單與快樂。
閃 400AMT 進階女騎優選
短途出行實力派 擁有小排量摩托車騎行經驗，想要升級更強動力，喜歡周末短途出游，或是身形偏高、想要車身更穩重，預算大概 2.3 萬，閃 400AMT 就是理想的升級車型。
整車尺寸更大，低扭動力充足，不管是跑山騎行還是雙人載人都輕松自如。車輛同樣搭載 QJ-AMT 4.0 系統，換擋響應迅速，三種騎行模式隨意切換，動力相比閃 300 有明顯提升，操控依舊簡單省心。依托 AMT 超高傳動效率，油耗控制十分理想，短途摩旅不用頻繁加油補給。
兩款車型都依托 QJ-AMT 4.0 系統，做到起步不熄火、騎行不累手、鞋面不臟污、換擋超順滑，讓女生沉浸式愛上自動擋巡航。女生挑選巡航摩托車，認準 AMT 技術、選擇閃系列，準不會出錯。
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