陜西
法拉利Luce電動(dòng)超級(jí)跑車一經(jīng)發(fā)布，所引發(fā)的轟動(dòng)仍未消散。數(shù)百萬普通的意大利品牌愛好者對(duì)這一新產(chǎn)品的丑陋設(shè)計(jì)感到憤懣，意大利精英階層亦對(duì)此予以批評(píng)。此次電動(dòng)車型的失利，最終致使法拉利內(nèi)部出現(xiàn)人員變動(dòng)。
本周，F(xiàn)errari S.p.A.的營銷服務(wù)總監(jiān)恩里科·加萊拉遞交了辭呈。他已為公司效力16年之久。其繼任者是寶馬意大利辦公室的前總經(jīng)理馬西米利亞諾·迪·西爾維斯特里，他將于7月1日正式履職。
Ferrari官方否認(rèn)了營銷主管辭職與Luce發(fā)布之間存在關(guān)聯(lián)。上個(gè)月推出的法拉利Luce電動(dòng)車，是一款全輪驅(qū)動(dòng)的四電機(jī)車型，具備1035馬力，為五門四座的掀背車。其外觀設(shè)計(jì)由美國LoveFrom工作室的喬尼·伊瓦和馬克·紐森操刀，這二人主要以iPhone手機(jī)的設(shè)計(jì)而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。Luce的整備質(zhì)量約為2.5噸，售價(jià)接近50萬歐元（約430萬元人民幣）。
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