山東
2026年7月，布加迪位于法國莫爾塞姆的專屬工坊完成最后一臺量產版W16 Mistral車型的組裝下線工作，這臺車輛為該車型第99臺量產版本，同時也正式宣告布加迪8.0T四渦輪增壓W16發動機二十年量產歷史落幕，標志著品牌純燃油大排量超跑量產時代迎來終結。
作為布加迪旗下終極敞篷量產超跑，W16 Mistral搭載品牌標志性的8.0升W16四渦輪增壓發動機，官方標定最大功率為1600馬力，峰值扭矩可達1600牛·米，硬核動力參數延續了布加迪頂級性能水準。該車官方極速可達420km/h，是目前全球性能頂尖的敞篷量產燃油超跑，極致的動力表現，使其成為燃油超跑領域的經典收官之作。
W16發動機自2005年正式落地量產，先后搭載于威龍、凱龍等多款經典車型，憑借獨特的十六缸四渦輪架構，突破了傳統超跑的動力上限，成為布加迪燃油時代的核心技術符號。本次下線的W16 Mistral為專屬限量量產版本，全系99臺配額此前已全部售罄，此次最后一臺車型完工下線，徹底終結了該動力總成的量產交付周期。
據布加迪官方信息，W16發動機雖結束標準化量產，但并未完全退出市場，品牌仍保留專屬定制渠道，可承接少量定制化孤品車型打造。此次量產落幕，是布加迪品牌轉型的重要節點，后續品牌將逐步向新能源化技術路線迭代，這臺收官的W16 Mistral，也成為燃油超跑黃金時代的重要紀念車型。
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