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京津冀物流一體化已進入以“質量提升、協同深化、綠色轉型”為特征的新階段。6月18日,在北京物資學院舉辦的物流學自主知識體系構建成果發布會上,《京津冀藍皮書:京津冀物流協同發展報告(2025)》正式發布。該報告顯示,區域一體化物流體系已初步形成,數智化基礎日益夯實,協同效應正逐步顯現。
據北京物資學院現代物流研究基地首席專家唐秀麗介紹,當前,京津冀物流正從傳統的規模擴張轉向高質量發展。面向未來,報告提出應以數智化賦能為核心動力,以綠色低碳轉型為引領方向,以體制機制創新為制度保障,深化基礎設施互聯互通與信息共享機制建設,最終形成覆蓋全區域的現代化、一體化、低碳高效物流體系。
為將區域協同痛點轉化為攻關方向,本次發布會同步推出物流學自主知識體系系列研究之京津冀專題。該專題聚焦數智化與綠色化雙輪驅動,涵蓋首都現代物流骨干網絡與物流樞紐建設、京津冀物流降本增效與多式聯運體系建設、產業鏈供應鏈物流協同等十大領域,旨在推動京津冀物流由設施“硬聯通”向規則標準“軟聯通”深化。唐秀麗透露,繼京津冀報告之后,北京物資學院將聚焦北京物流發展現狀,發布《北京物流藍皮書》。
與會專家就成果轉化與應用積極建言獻策。中國物流學會副會長郭肇明認為,物流領域急需此類具有中國特色的原創理論,期待學校發揮行業“國家隊”的引領作用;南開大學現代物流研究中心主任肖建華建議強化成果與政策對接;首都經濟貿易大學特大城市經濟社會研究院執行副院長葉堂林認為,應結合AI與綠色化趨勢深化物流與宏觀經濟治理的關聯研究;石家莊鐵道大學數字經濟研究所所長王英輝則呼吁系統提煉京津冀實踐中的經驗做法,夯實物流學自主知識體系的理論根基。
北京物資學院黨委書記楊志成表示,物流是實體經濟的“筋絡”,作為一所以物流流通為特色的應用型高校,北京物資學院正系統推進物流學自主知識體系構建,搭建具有中國特色、中國風格的物流學“理論大廈”。據介紹,為深入推進物流流通期貨領域自主知識體系構建,北京物資學院組建了現代物流體系數智化創新團隊、物流統計與數據科學創新團隊、物流+數智法治創新團隊、期貨和衍生品創新研究團隊、中國流通經濟理論與實踐創新團隊、物流數據安全與風險治理創新團隊、大宗商品供應鏈創新團隊7支創新團隊,依托“一帶一路供應鏈現代化指數”及“人工智能+物流語料庫”等標志性成果,圍繞學科體系、學術體系、話語體系三大維度,為構建中國特色物流流通期貨理論體系提供堅實支撐。
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