河南
高考放榜日，吉利官宣一張海報。
配圖是1986年，吉利初創時簡陋的茅草廠房，破敗平房、雜草堆，是極其平凡甚至窘迫的起點。
如今，吉利已是國產汽車龍頭，巨大今昔反差讓人深深觸動。說起來，吉利現在已經是全球布局的車企了。
1986年：李書福以冰箱配件為起點創辦企業，后生產“北極花”牌冰箱。
1994年：進入摩托車行業，并下線中國首輛豪華型踏板摩托車。
1996年：浙江吉利集團有限公司正式成立。
1997年：正式進入汽車行業，在浙江臨海建立首個生產基地，同年8月第一輛整車下線。
2001年：成為中國首家獲得轎車生產資格的民營企業，標志其正式獲得行業準入。
2010年：收購沃爾沃汽車，實現技術、品牌與全球渠道的跨越式提升，成為行業里程碑事件。
2018年：收購戴姆勒9.69%股份，成為全球最大單一股東，進一步鞏固國際地位。
2020年至今：開啟“科技吉利4.0時代”，依托CMA、SEA等模塊化架構，推動新能源與智能駕駛轉型；旗下極氪、領克、銀河等品牌快速崛起，2025年新能源銷量占比突破40%，并推出高端MPV系列“銀河V系列”。
2025年，吉利交出了一份堪稱“里程碑”的成績單。
吉利控股集團總銷量首次突破400萬輛（411.6萬輛）；上市公司吉利汽車銷量首次突破300萬輛（302.5萬輛）。
在中國汽車市場的份額首次突破10%，位列中國車企銷量前列。
吉利銀河（增長引擎）：全年銷量123.6萬輛，同比暴增150%，貢獻了主要增量。
領克（中堅力量）：全年銷量35萬輛，同比增長23%。
極氪（高端突破）：全年銷量22.4萬輛，在高端市場站穩腳跟。
中國星系列（燃油基盤）：銷量超121萬輛，實現了逆勢增長。
海外市場：出口42萬輛，成為重要增長極。
2026年銷量目標是345萬輛（增長14%），新能源目標是222萬輛。吉利1-5月累計銷量118.2萬輛。其中極氪增長93%表現亮眼，但純電動銷量下滑16%。5月份單月銷量23.76萬輛，連續三月同環比上漲。
從1986年破敗茅草屋小作坊，到如今全球汽車巨頭，吉利幾十年的路印證一句話：起點簡陋不代表終點，所有高光，都是低谷里不肯放棄夢想熬出來的。
人生同理，一次得失從來定不了終身，堅持奮斗，每個人都能越來越好。高考只是人生一站，勝不驕敗不餒，心懷夢想，萬事皆有轉機。
18歲，人生剛剛開始啊～誰不是那個努力的，成長得越來越好的自己呢！
是吉利，也是你自己！
版權聲明：本文為正在說車原創，轉載請聯系授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網絡，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯系我們索取稿酬或者刪除。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
