廣東
德國當地時間6月29日，赫伯羅特發布官方公告，宣布已經通過旗下碼頭投資平臺Hanseatic Global Terminals（HGT）簽署一份意向協議，擬收購德國漢堡歐洲集裝箱碼頭（Eurogate Container Terminal Hamburg，CTH）20%的股權。進一步強化其在歐洲港口網絡的布局。
同時，赫伯羅特還計劃將其在摩洛哥丹吉爾港（Port of Tangier）TC3集裝箱碼頭的持股比例由10%提高至20%
據悉，漢堡歐洲集裝箱碼頭是德國漢堡港（Port of Hamburg）第二大集裝箱碼頭。數據顯示，2025年上半年，該碼頭完成集裝箱吞吐量113萬TEU，僅次于漢堡港務物流公司（HHLA）旗下三座碼頭同期約429萬TEU的吞吐量。
2025年全年，漢堡港完成集裝箱吞吐量830萬TEU，在歐洲港口中排名第三，僅次于荷蘭鹿特丹港和比利時安特衛普港。
根據規劃，漢堡港和Eurogate未來將共同投資約27億美元，對碼頭進行擴建，將年處理能力由目前的400萬TEU提升至600萬TEU，以進一步提升港口競爭力。
Hanseatic Global Terminals首席執行官迪拉杰·巴蒂亞（Dheeraj Bhatia）表示，此次協議是公司進一步完善歐洲碼頭網絡的重要一步。未來，公司將與合作伙伴共同推進碼頭基礎設施升級，打造更加高效、面向未來的港口運營體系，為客戶、港口及全球貿易創造更大價值。
Eurogate集團董事長邁克爾·布拉赫（Michael Blach）則表示，赫伯羅特幾十年來一直是Eurogate的重要合作伙伴，希望未來能夠攜手赫伯羅特及Hanseatic Global Terminals，共同推動漢堡歐洲集裝箱碼頭進一步發展，鞏固其作為北歐重要物流樞紐的地位。
值得注意的是，Hanseatic Global Terminals作為赫伯羅特集團旗下獨立運營的碼頭平臺，今年早些時候剛剛完成對HHLA阿爾滕韋爾德碼頭（Container Terminal Altenwerder，CTA）60%股權的收購。
業內人士指出，此次投資再次反映出全球大型班輪公司正持續推進港航一體化戰略，通過加強對港口碼頭等關鍵物流基礎設施的控制，進一步提升供應鏈掌控能力、保障港口作業能力，并強化全球樞紐港布局。
事實上，全球主要班輪公司近年來均在不斷加碼碼頭投資。
2025年底，全球第三大班輪公司法國達飛集團已完成收購Eurogate 20%股權，成為該碼頭的重要股東之一。
與此同時，全球第一大班輪公司地中海航運（MSC）旗下Terminal Investment Limited（TIL）也于2025年聯合美國貝萊德（BlackRock），試圖收購香港長江和記（CK Hutchison）旗下分布于23個國家的43座港口碼頭資產。
赫伯羅特此前已明確提出，將持續擴大旗下全球港口碼頭網絡，目標是將全球碼頭布局擴展至約30個港口，并成長為全球領先的港口碼頭運營商。
赫伯羅特表示，該交易仍需完成最終具有約束力協議的談判及簽署，并獲得相關監管批準，雙方暫未披露交易金額。
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