你喜歡的公交站牌是什么樣子的?
是簡單有效的普通站牌還是智能電子站牌?
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(恒達(dá)路朗明街公交站,圖片來源于2025年12月20日現(xiàn)場拍攝)
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(沈撫示范區(qū)金橙街電子站牌,圖片來源于2025年10月5日現(xiàn)場拍攝)
上面這些別樣的公交站牌在沈陽屬于少數(shù)的,只有在新城區(qū)或者街道城市更新改造的街道兩側(cè)才會出現(xiàn),沈陽更多的公交站牌是下面這樣的。
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(長青街恒達(dá)路站,圖片來源于2026年3月14日現(xiàn)場拍攝)
沈陽更多的公交站牌是這種“港風(fēng)”,或者說英倫風(fēng)的。
這種站牌在沈陽已經(jīng)存在很多年了,除了街道城市更新改造和新城區(qū),基本都是這樣的站牌,簡單實用。
現(xiàn)在更多的人基本都不看公交站牌了,手機(jī)中各種導(dǎo)航軟件要比公交站牌方便好用多了,公交站牌的存在感越來越低。
公交站牌的存在感越來越低,但是也不代表它徹底沒有了用武之地,還是有一些人經(jīng)常看一眼它的,但是大街上的公交站牌并不是每個站牌都能看得清楚明白。
以前陵地鐵站公交站的站牌為例,這個站點有沈撫112路、沈陽385路、觀光一線、148、218、168路公交車,這幾個站牌中沈撫112路是去年9月末剛延長到這里的,站牌比較新,所以信息比較完整,沒有掉漆的。
而其他幾個就多多少少有些掉漆的了。
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
385路公交站牌還算是比較完整的,也有最后兩站字體比較殘缺,仁殘了,極殘了,地沒有了,海殘了,洋殘了。
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
觀光一線和385路類似,也是最后兩站掉漆嚴(yán)重。
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
148路是掉漆比較嚴(yán)重的了,有的字都看不到曾經(jīng)存在的痕跡了。
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
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(前陵地鐵站公交站牌,圖片來源于2026年7月2日現(xiàn)場拍攝)
除了掉漆外,沈陽公交站牌也出現(xiàn)過贓物嚴(yán)重,錯別字,方向存了,位置不對,線路改了站牌沒改,線路停運站牌未及時拆除等情況,再熱心市民的關(guān)注下改正了很多錯位的地方。
相比錯誤信息給乘客帶來困擾,站名掉漆,站牌不清楚算是小問題了,反正現(xiàn)在看這玩意的乘客也不多,但是這個問題出現(xiàn)的頻率確實有點高,光一個站的公交站牌就出現(xiàn)如此多的掉漆地方,擴(kuò)大到全市公交站,站名殘缺的站牌的得有多少?是不是該考慮換一個新的工藝了?
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