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      數(shù)智回眸 · 再啟航程 | 民航信息化發(fā)展論壇系列回顧 第2期 信息共享與運(yùn)行協(xié)同

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      編者按:第二十四屆民航信息化發(fā)展論壇將于今年9月中旬在廈門舉辦。在論壇舉辦前,我們特推出“精彩回顧”系列專題,和大家一起共同回顧、重溫上屆論壇上多位與會(huì)嘉賓帶來的前沿觀點(diǎn)和精彩發(fā)言,從AI技術(shù)賦能到數(shù)據(jù)要素治理,從智慧機(jī)場建設(shè)到低空經(jīng)濟(jì)布局,這些凝聚行業(yè)智慧的務(wù)實(shí)思考,既是過往探索的成功實(shí)踐,更是面向未來的寶貴借鑒。愿這些觀點(diǎn)能為大家提供啟發(fā),也為即將到來的新一屆論壇蓄力熱身。

      告別信息孤島:新一代SWIM和TAM技術(shù)能幫上什么忙?

      打破主體壁壘,用數(shù)智技術(shù)實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的業(yè)務(wù)大協(xié)同

      在民航復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境中,如何讓各方配合得更默契?上屆論壇,專家們提出了“以信息為中心的運(yùn)行”這一觀點(diǎn),無論是空管領(lǐng)域的信息共享,還是機(jī)場運(yùn)營管理模式的轉(zhuǎn)變,都離不開精準(zhǔn)、主動(dòng)的智慧化方案。


      中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局網(wǎng)絡(luò)公司副總經(jīng)理 蘇力思

      SWIM(全系統(tǒng)信息管理)是ICAO ASBU(國際民航組織的航空系統(tǒng)組織開放)在信息管理領(lǐng)域的主要技術(shù)路線,是“以信息為中心的運(yùn)行”的關(guān)鍵組成部分。SWIM以面向服務(wù)為理念,以數(shù)據(jù)互用為目標(biāo),通過治理規(guī)范和技術(shù)框架,促進(jìn)全球民航、運(yùn)行主體間標(biāo)準(zhǔn)、高效的信息共享,最終將支撐基于航跡運(yùn)行(TBO)。

      當(dāng)下推進(jìn)和實(shí)施SWIM有著充分的必要性和緊迫性,針對中國民航發(fā)展SWIM的建議如下:一是全局視野、各方兼顧,注重全民航一盤棋總體布局,實(shí)現(xiàn)全局化、體系化推進(jìn);二是面向運(yùn)行、科學(xué)設(shè)計(jì),堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向,立足生產(chǎn)、服務(wù)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)演進(jìn);三是統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施,分層級設(shè)計(jì)、分階段發(fā)展、分步驟實(shí)施;四是開放合作、互利共贏,積極爭取民航國際話語權(quán),加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合,努力構(gòu)建大民航、多主體、全流程聯(lián)合運(yùn)行的協(xié)同信息環(huán)境。


      中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司機(jī)場數(shù)字化產(chǎn)品事業(yè)部副總經(jīng)理 浦黎

      隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)智化已成為推動(dòng)民航發(fā)展的核心動(dòng)力。如何通過數(shù)字技術(shù)提升民航運(yùn)行的協(xié)同化一直是民航發(fā)展的重要議題。協(xié)同化需求正驅(qū)動(dòng)著民航旅客出行服務(wù)從單一環(huán)節(jié)的優(yōu)化邁向多環(huán)節(jié)、多場景、多部門的協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)機(jī)場運(yùn)營管理從集成系統(tǒng)、A-CDM(機(jī)場協(xié)同決策系統(tǒng))向TAM(全機(jī)場管理)轉(zhuǎn)變。為了提高民航運(yùn)行效率,業(yè)務(wù)協(xié)同的范圍正在不斷擴(kuò)大,協(xié)同的復(fù)雜性和難度不斷提升,同時(shí)對協(xié)同精準(zhǔn)性、主動(dòng)性的要求也在不斷提高。面對這些問題,只有智慧化才能解決當(dāng)前民航運(yùn)行過程中復(fù)雜、模糊、動(dòng)態(tài)、不確定環(huán)境下的協(xié)同難題。作為長期專注于民航數(shù)字化建設(shè)的央企,中國航信一直利用各種數(shù)智技術(shù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,與各民航單位共繪機(jī)場數(shù)智發(fā)展新篇章。

      下期預(yù)告:

      業(yè)務(wù)協(xié)同覆蓋的范圍越來越大,作為大協(xié)同里最核心的物理節(jié)點(diǎn),機(jī)場該怎么做?下一期我們將關(guān)注“智慧機(jī)場建設(shè)與管理創(chuàng)新”話題,為大家分享廣東機(jī)場集團(tuán)、成都天府機(jī)場和元翔福州機(jī)場的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),看看他們是如何靠“數(shù)字孿生”和“指標(biāo)管理”破局的。

      更多信息:

      第二十四屆民航信息化發(fā)展論壇

      時(shí)間:2026年9月15日

      地點(diǎn):廈門佰翔五通酒店

      合作咨詢:

      010-87387089/7113

      電子郵箱:ifcaac@126.com

      編輯|李季威

      校對|張 薇

      審核|程 凌


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