四川
直8D是我海軍寬體直8艦載改型，對標陸軍直8L直升機，兼顧反潛和運輸雙定位。機身密封、防腐涂層、電氣防潮，針對的就是高鹽、高濕、高海霧等海洋復雜環境下的作戰。
機體在進行整體優化后，適合長期遠洋部署。重新設計主槳和尾梁折疊機構，整機折疊后尺寸極大壓縮，適配加長甲板的052D改進型驅逐艦和055型萬噸大驅的雙機庫。
機身兩側外置大容量的油箱，增大了機上的燃油儲量，讓直8D的續航、滯空時間等大幅提升，遠海反潛巡邏時長顯著優于我海軍現役直9C和直20F這兩款反潛直升機。
直8D換裝3臺渦軸6C發動機，最大起飛重量15噸，有效載荷可達5噸。機上搭載有對海搜索雷達、光電轉塔、磁異探測儀（MAD）、電子戰設備、衛星通信、數據鏈終端以及完整的 “搜索-跟蹤-攻擊” 一體化反潛套件，讓其反潛性能在我海軍現役反潛直升機中顯得異常突出。
機身加寬，內置尾坡道，讓直8D直升機可直接裝載一輛“山貓”全地形車。手持自動步槍的機降分隊機降下去后，可獲得重火力的近距離掩護，人-車-裝備共同落地，有利于搶灘登陸等任務的展開和完成。
可參考陸軍直8L直升機，能搭載4×4/6×6/8×8全系“山貓”，根據作戰需求，車上可搭載12.7mm重機槍、35mm自動榴彈發射器、反坦克導彈、單兵防空導彈等。
此前，052D型驅逐艦和055型萬噸大驅，反潛主力仍為直9C反潛巡邏機，直20F反潛直升機都很少裝備。尤其是4噸級直9C的載荷、續航有限。
直8D成為052D型和055型驅逐艦艦載反潛直升機，15噸級讓其在載油量、聲吶浮標、魚雷攜帶量等方面，也能全面超越10噸級的直20F反潛直升機，提高我海軍航空搜潛/攻潛作業能力。
AIP型潛艇和攻擊型核潛艇，在大洋對于航母、兩棲攻擊艦的威脅，是客觀存在的。只是和平時期，相對無事而已。
海軍水面艦艇編隊穿越島鏈，前往西太平洋演訓，海上和水下的模擬攻擊，是心照不宣的，航空反潛對于實現戰略轉型的我海軍確實非常重要。
即使是最先進的艦體聲吶，也受限于艦船位置和水下條件，反潛直升機卻能在編隊數十數百公里，投擲大量聲吶浮標，構筑起遠超驅逐艦傳感器范圍的廣域聲學搜索場和航空反潛網絡，使大型驅逐艦擁有更廣的防御和進攻能力。
若探測和鎖定水下的潛艇，反潛直升機即可發射輕型反潛魚雷，發起直接的空潛攻擊。這種快速反應大大縮短了從發現到交戰的時間，減少了潛艇逃脫的機會，保障了航母等核心水面艦艇的安全。
直8D成為052D/055型驅逐艦艦載直升機，填補了國產艦載重型反潛機無法部署于驅逐艦的歷史空白。不用依賴大型反潛機的支援，也能單艦前出遠海，構建可靠的水下防御。
因此先進的反潛直升機，對于我海軍非常重要，可獨立執行遠洋反潛、護航、島礁戰備任務等，讓直8D擁有重大的裝備價值，能有效完善南海、東海、西太平洋等中國周邊海域的水下攻防體系。
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