四川
新加坡計劃在未來20年內，對其度假島圣淘沙進行大規模升級，重點包括打造豪華海濱、林冠步道、改造港口，甚至引入水上出租車。新加坡希望借此把圣淘沙建設成更具吸引力的重要旅游目的地，挑戰在于如何讓它形成鮮明特色。
7月3日周五，圣淘沙發展局公布了這座面積5平方公里的度假與主題公園島嶼更新計劃。圣淘沙距離新加坡本島僅10分鐘單軌列車車程，也可通過橋梁駕車或乘巴士抵達。
此次升級還將納入布拉尼島。與圣淘沙相鄰、面積1.22平方公里的布拉尼島，其現有港口將于2027年前逐步停止運營。
圣淘沙發展局首席執行官周三在一場吹風會上對記者表示，這份總體規劃著眼于塑造圣淘沙的未來，同時保留新加坡人和游客原本就喜愛的特質。
她說：“我們希望以美麗的海岸線、綠意、歷史傳承、遠離都市的度假感，以及新加坡自身的身份特征為靈感，打造新一代世界級體驗?！?/strong>
她還表示：“我們希望以審慎方式推動圣淘沙發展，守住這座島的靈魂，同時讓人們更容易探索、抵達并享受這里。”
此次升級計劃的一項重點內容，是把布拉尼西部打造為島上最大的景點集聚區之一。英比奧山將新建林冠步道和觀景步道，提供觀景點、餐飲、零售、帶遮蔽的活動空間，以及高架森林步道。
海濱區域也將進行更新，引入生活方式和室內景點，包括一個可舉辦活動和節慶的多功能場館。有關方面還在考慮設置水上出租車、海岸活動、海灘俱樂部，以及連接現有離島的浮動棧道。
島內及周邊交通也將升級，新建交通樞紐和抵達節點，把圣淘沙與布拉尼島連接起來?，F有的圣淘沙捷運單軌列車將由“旅客捷運系統”取代，以承載更多乘客，并在兩島之間提供更順暢的接駁。
整個“大圣淘沙”項目完成后，預計吸引的游客數量將達到目前的兩倍。如今，圣淘沙每年接待游客1900萬人次。目前，游客中80%來自海外，約五分之一為本地居民。圣淘沙發展局希望通過升級，把本地游客占比提高到30%。
該機構表示，由于未來20年將分階段推出不同體驗項目，因此目前無法披露整體投資金額。不過，圣淘沙發展局確認，為建設交通樞紐，將進行一項規?！拜^小”的填海工程。
盡管周邊也有更便宜的海島度假選擇，例如印度尼西亞的巴厘島和民丹島，以及泰國的普吉島，圣淘沙發展局表示，將努力確保引入的任何國際品牌或體驗都能貼合圣淘沙本身，而不是削弱其獨特性。
他說：“如何控制普通游客的出行成本，始終會是一個挑戰。因此，新加坡可能仍需把重點放在略高端的市場，或者同時發展青年旅舍和經濟型酒店，并通過特別打包優惠吸引中端游客?！?/strong>
他預計，“大圣淘沙”開發項目提供的將是“經過強化的海灘或海島度假體驗，并嵌入一個整體上更有趣的綜合體驗之中”，而不是與巴厘島或普吉島直接爭奪同一批客源。
他說：“圣淘沙的度假和休閑定位，應與新加坡的城市和商務形象結合起來。兩者共享同一個樟宜機場，彼此距離近、往來便利?！?/p>
他還說：“價格固然重要，但圣淘沙和新加坡更應在價值層面展開競爭，而這正是更挑剔的旅客和尋求高端體驗的人群所期待、甚至所要求的?！薄按笫ヌ陨场钡淖钚乱巹澇雠_之際，新加坡旅游業在2025年創下新高，旅游收入達到328億新元，刷新紀錄。
新加坡旅游局預計，到2040年，這一數字將增至500億新元，支撐因素包括樟宜機場第五航站樓項目和濱海灣金沙擴建工程。
他還表示：“服務體驗和服務關系同樣會打動游客。我們在建設更新、更大的旅游產品時，那些更柔性的部分，才能激發更長時間停留、再次到訪和口碑傳播，并為新加坡的高溢價提供支撐。”這也為新加坡旅游產品升級的方向提供了收束性的注腳。
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