山東港口青島港新增一條越南直航新航線(xiàn)累計(jì)開(kāi)通東南亞集裝箱航線(xiàn)超50條
6月26日,在山東港口青島港前灣港區(qū),“地中海海莉安三號(hào)”輪順利完成611標(biāo)準(zhǔn)箱的裝船作業(yè),裝載機(jī)電產(chǎn)品、化工產(chǎn)品、紡織品等,直航越南海防港、胡志明港,標(biāo)志著青島港新增一條越南直航新航線(xiàn)。
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該航線(xiàn)進(jìn)一步打通了我國(guó)北方地區(qū)與越南市場(chǎng)的雙向物流大動(dòng)脈,直接省去了以往途經(jīng)第三地或陸路中轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),開(kāi)辟了一條低成本、高效率的跨境海運(yùn)通道。這也是青島港今年開(kāi)通的第4條東南亞集裝箱新航線(xiàn),至此,青島港今年新開(kāi)集裝箱航線(xiàn)已達(dá)15條,累計(jì)開(kāi)通東南亞集裝箱航線(xiàn)超50條,全面覆蓋越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞等東南亞主要經(jīng)濟(jì)體,不僅有效緩解了進(jìn)出口企業(yè)訂艙壓力、壓降物流成本,更顯著增強(qiáng)了跨境供應(yīng)鏈韌性,為腹地企業(yè)深耕東南亞市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的物流保障。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-5月,青島口岸對(duì)東盟進(jìn)出口2167.5億元,同比增長(zhǎng)13.2%。其中,進(jìn)口1138億元,增長(zhǎng)14.4%;出口1029.5億元,增長(zhǎng)12%。
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為保障新航線(xiàn)順利開(kāi)通,青島海關(guān)密切聯(lián)系船公司和碼頭,精準(zhǔn)匹配熱帶農(nóng)產(chǎn)品、橡膠等東盟特色貿(mào)易貨物的監(jiān)管需求,通過(guò)“船易通”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)船舶申報(bào)、艙單核注核銷(xiāo)、供退船物料無(wú)紙化申報(bào),加快船舶驗(yàn)放速度。同時(shí),針對(duì)白色家電、汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備等重點(diǎn)出口東盟產(chǎn)品,海關(guān)通過(guò)推行“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”監(jiān)管模式,疊加“先期機(jī)檢+直裝直提”便利措施,實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一單到底、關(guān)際互認(rèn)”全流程快速通關(guān),助力國(guó)內(nèi)產(chǎn)品搶抓東盟市場(chǎng)。
從“生產(chǎn)資料港”到“生產(chǎn)生活資料港”,近年來(lái),青島港正以密集的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與更優(yōu)的服務(wù)能級(jí),為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供堅(jiān)實(shí)支撐。未來(lái),青島港還將持續(xù)推進(jìn)樞紐能級(jí)提升,以更密、更快、更穩(wěn)的海上通道,為我國(guó)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入源源不斷的動(dòng)力。
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