最近馮德萊恩又跳出來對著中國放狠話,還給劃了10月的紅線,算下來離這個日子也就剩沒幾個月。前腳中歐剛坐下來開完經貿磋商首次會議,氣氛還挺平和,后腳她就對著媒體放話,沒滿意成果就要動手,這話聽著嚇人,可扒扒內里,根本不是表面看上去那么簡單。
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馮德萊恩對著鏡頭放話,說對話要有成果,不然所有工具都擺桌面上了,還在考慮別的后手。歐洲媒體說得直白,就是暗示10月之前中國不滿足歐盟要求,就要采取報復措施,可她偏不說到底要怎么報復。
她挑出來的摩擦點也都是老生常談,說中國低成本商品涌進歐洲,歐洲企業進不了中國市場,中國國企補貼扭曲競爭。話里話外就是,歐盟在貿易里吃了大虧。
這話也不是完全沒依據,歐盟自己的數據顯示,現在中國對歐盟的貿易順差已經突破3000億歐元,歐洲企業在中國的市場份額還在一直掉。歐盟上下不少人都覺得,這筆買賣自己越做越虧。
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可這事真就是貿易順差這么簡單?根本不是。馮德萊恩看著嘴硬,手里其實沒幾張能打的好牌。歐盟那個號稱重磅的反脅迫工具,從造出來到現在一次都沒正式用過。
原因說出來很現實,程序繁瑣不說,27個成員國各有各的利益,想要統一意見都難如登天。馮德萊恩團隊現在想了兩個新方向,一個是搞供應鏈多元化降對中國依賴,一個是綁著成員國一起應對,可歐盟內部的團結,從來都是說起來容易做起來難。
往深了想,馮德萊恩放狠話哪全是給中國看,大半都是演給美國看的。特朗普回來之后,美國對歐盟的貿易大棒就沒放下過,鋼鋁關稅、汽車征稅一直懸在歐盟頭上。
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馮德萊恩對華越強硬,本質就是給美國遞投名狀,意思是我跟你站一伙,你別拿大棒砍我。可特朗普的邏輯誰不知道,向來是見誰薅誰,不會因為你站隊就放過你,這筆買賣能不能成,馮德萊恩自己估計都沒底。
現在歐盟就是典型的兩頭受氣,對華太強硬會搞砸中歐貿易丟生意,對美國太妥協又會被當成肥羊宰,馮德萊恩看著風光,其實位置尷尬得很。
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咱中國這邊的態度也很有意思,商務部發言人沒硬碰硬懟回去,只是把之前磋商的成果擺了出來。現在新的磋商機制建好了,四個工作板塊定了,中方還邀請歐方官員秋季訪華,說要推動貿易向上平衡,不是往下砍規模。
這話里的意思再明白不過,要談咱隨時奉陪,可你想用最后通牒逼我低頭,那先掂量掂量自己的分量。當年美國那么大的關稅大棒咱都扛住了,還逼得對方坐下來談出了結果,輪到歐盟就會不一樣?
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咱手里的反制籌碼也早就備齊了,反制相關的法規、保產業鏈的框架,關鍵原材料出口管制這些,都不是擺著看的。去年稀土出口管制一出,歐洲不少生產線都受了影響,這點他們自己門兒清,咱只是不愛咋呼而已。
再說歐盟內部,本來就不是一條心。法國一直喊著對華強硬,馬克龍都公開呼吁過啟動那個反脅迫工具。可德國態度就曖昧多了,德國汽車產業跟中國市場綁得死死的,根本離不開中國消費者。
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現在寶馬裁員、奔馳停發員工獎金,這些問題大多是自身轉型太慢導致的,不能全甩鍋給中國競爭。馮德萊恩想拉著27國一起對華施壓,先得把內部這些利益糾葛掰扯清楚。
剛接了歐盟理事會輪值國的愛爾蘭,態度就清醒很多。總理和馮德萊恩一起出席活動的時候直接說,貿易要講公平,大家都按規則來,但還是要靠對話解決問題,畢竟全球誰也離不開誰,別把路走死了。
美國就更愿意看熱鬧了,嘴上歡迎歐盟對華強硬,骨子里巴不得中歐打起來,兩邊越對立,美國能撈的好處就越多。馮德萊恩以為自己是跟美國結盟,可在特朗普眼里,歐洲本身就是待收割的獵物。
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現在中美經貿都談出了階段性成果,轉向機制化管理了,歐盟這時候跳出來撕破臉,最后大概率是自己落得個孤立無援。
咱中國的底氣也不是憑空來的,制造業的全球競爭力擺在那,新能源汽車、光伏這些領域的技術和成本優勢,不是加幾個點關稅就能抹掉的。更何況咱中國本身就是全球最大的單一消費市場,歐洲企業不可能真的放棄這塊大蛋糕。
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咱還給足了歐方面子,進博會這些平臺都敞開著,你覺得逆差大,那就多賣產品到中國來,咱們一起把蛋糕做大,不比互相砸飯碗強?
接下來幾個月,有幾個點可以盯著看。秋季謝夫喬維奇能不能如期訪華,第二次部長級會議能不能出點實質性成果,就是判斷中歐經貿走向的第一個關口。要是能在市場準入問題上談出幾個突破,馮德萊恩的10月報復就是個放空炮。要是談僵了,歐盟內部的強硬派肯定會跳出來嘚瑟。
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還有美國這個變量,要是中美經貿磋商接著推進,關稅框架進一步落地,歐盟根本沒多少空間單獨對華強硬,總不能美國都談妥了,歐洲還在那瞎鬧。
再說歐洲自己的經濟,本來這兩年制造業日子就不好過,真打貿易戰,最先扛不住的就是依賴中國供應鏈和市場的歐洲企業。這個道理誰都懂,就看誰先繃不住。
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馮德萊恩可以對著鏡頭擺硬派姿態,可說到底,國際貿易從來不是比誰嗓門大。當年跟美國硬扛都談出了雙方接受的結果,面對這點施壓,咱真不慌,手里有牌心里有數。一個設大限催命,一個發邀請擺茶,誰沉不住氣誰先輸,明眼人都看得出來。
參考資料:
觀察者網 又來,馮德萊恩給中方"下最后通牒"
每日經濟新聞 中歐經貿磋商達成哪些共識——商務部新聞發布會回應熱點話題
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