今年歐洲熱成啥樣不用我多說,連從來不用空調的北歐家庭都開始連夜裝空調,本土產能根本填不上這么大的缺口。這波紅利直接砸到了中國空調廠商手里,訂單拿到手軟。結果這時候印度媒體跳出來高調喊話,說自家空調廠商要去給歐洲降溫,還要搶中國廠商的飯碗,這話聽著真靠譜嗎?
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要掰扯這事,得先說說為啥其他國家搶不走中國空調的飯,核心還是供應鏈那點事。很多國家都有規定,外資得在本地采買一定比例的零部件,才能合規經營。但規定歸規定,能建起完整配套供應鏈的國家,目前真沒幾個。
建供應鏈不是搭個廠房找幾個工人就行,需要一堆配套條件撐著。就算慢慢能攢出來,一旦有產能進來,當地的勞動、土地價格分分鐘飛漲,本來空調行業利潤就薄,過來根本賺不到錢。現在出海的中國企業,大多只是在當地采買包裝、簡單電線這種沒技術含量的東西,核心復雜零部件還是得從中國拉過去。
哪怕只是把組裝環節挪出去,再帶一小部分供應鏈過去,都能把當地要素價格抬得離譜。之前去越南調研,胡志明和河內工業園的地租,都已經超過深圳上海了。這還只是挪了一點點組裝,要是挪多了,價格根本控不住。
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很多人算成本只盯著人工土地便宜,從來沒算過整個供應鏈體系的效率帶來的成本優勢。中國供應鏈為啥便宜,就是因為體系全規模大,把成本攤得薄之又薄,效率還高。東南亞那邊規模起不來,體系也不完善,就算人工土地便宜,綜合成本降不下去。稍微多來幾個企業,當地資源直接被擠爆,價格漲得比誰都快。
這兩年中資去泰國的特別多,當地土地、人才甚至電力海關都不夠用了。過去日韓發展二十多年,體量都沒這兩年中資漲得多,資源緊缺了成本自然往上走。現在出海企業都得找平衡,一邊要滿足當地法規拿原產地證,一邊還要控住供應鏈和運營成本,最后還是得靠中國供應鏈撐著。
哪怕美的這種出海經驗豐富的大廠,已經帶了七十多家供應商跟著去泰國扎根,磨合成本都高得離譜。現在算下來,在泰國生產一臺空調,成本還是比國內高不到20個點,短時間根本追不上國內的水平。中國企業出去建廠,根本不是為了替代國內產能,大多是為了兩個目的。
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一是躲高關稅,出口歐美大國,不在當地周邊設廠,關稅分分鐘吃掉利潤,不得不在外面布局。二是東南亞本身就有將近7億人口,空調滲透率還很低,未來市場空間大得很,提前布局是為了服務本地市場,不是要把國內產能搬空。
很多人覺得東南亞人工便宜,沒必要搞自動化,其實這里頭的門道多著呢。空調產品迭代快,一兩年就更新一次,對自動化要求本來就高,國內工廠早就玩得轉黑燈工廠了,出海不可能全扔了不用。但在東南亞,自動化也沒法推進太快,當地確實還有人工紅利,就算把設備裝上去,運維技術人才也跟不上,現在還處在初期摸索階段。
之前一直有人擔心,中國產能出海會反噬自身,被其他國家慢慢搶走世界工廠的地位。從印度空調這事就能看出來,這種擔心有點多余,中國制造業的底蘊,根本不是別人說搶就能搶走的。
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有學者早就說過,中國制造業優勢很難被挑戰,出海只是產能溢出,其他國家接得住的也只是溢出的一小部分。也有人擔心,時間長了印度這些國家會慢慢蠶食我們的中低端產能,尤其是還有貿易博弈的因素在,會不會出問題。
中國產能肯定還要繼續溢出,也需要溢出。貿易戰打了八年,中國制造業非但沒垮,反而越打越強,最直觀的數據就是出口順差。貿易戰剛開始順差不到五千億美元,前年破了一萬億美元,去年到了一萬兩千億美元,今年上半年的數據看,破萬億也是板上釘釘的事。
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現在中國占了全球實體經濟順差的百分之七八十,全世界實體經濟的錢都讓我們賺了,這事不可能一直持續下去,把別人的路都堵了最后自己也沒的走。正常國際貿易里,順差擴大會推著本幣升值,前幾年人民幣有意控制保持相對低估,一方面應對貿易戰,一方面美國加息資本都跑美國,美元漲人民幣跌。
現在人民幣已經明顯升值了,從去年的七點三左右漲到現在不到六點八,再漲一點就快百分之十了,幅度真不算小。漲了這么多,中國出口還沒受到明顯影響,你說中國制造業實力強不強。
人民幣再繼續升值,確實會影響出口,但也會降低中國企業出海的成本,刺激更多企業走出去。就算企業都愿意出海,整個東南亞加一塊也接不走整個中國制造業,根本沒這個能力。
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東南亞整體體量較小,地理上一半是海,基礎設施也跟不上,根本承接不了完整的中國制造業供應鏈。最后大概率還是供應鏈核心留在中國,只是把組裝環節挪到東南亞,組裝用的零部件還是得從中國采買,最后形成一個以中國為核心的東南亞制造圈。
這個圈子里,用人民幣做貿易貨幣是最合適的,人民幣升值趨勢下,用其他貨幣反而有匯率風險,用人民幣就能把風險消化掉。所以中國產能溢出的過程,其實也會推著人民幣在制造業領域慢慢國際化,這事對我們來說是好事。
未來十幾年,大概就是這么個格局,供應鏈核心在中國,組裝環節遍布東南亞,經營者大多還是中國人,主導權不會丟。說回印度那幾家喊著要搶飯碗的空調廠商,說白了他們連地基都沒打牢。
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印度前央行行長,還當過IMF首席經濟學家的拉詹,早就把這事點透了。他說印度本來就不該把發展制造業當成核心目標,中國已經把全球制造業市場填得差不多了,印度根本競爭不過。
印度想要發展制造業,就得從最低端做起,慢慢往上爬,可這個窗口早就關上了,中國的生產效率太高,還能把組裝環節外包出去,核心環節自己握著,這套玩法已經熟得不能再熟。印度就算拿下低端環節,也不一定爬得上去,還要花大把錢補貼,這些錢拿去投教育不香嗎?現在印度補貼制造業的錢,是教育投入的兩倍還多,低端制造業還創造不了多少就業,太虧了。
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現在印度發展制造業走的是關稅保護進口替代的路子,翻遍歷史,能靠這條路把制造業做起來的國家一個都沒有,能成的全都是去國際市場拼殺出來的。
印度只靠關稅捂著國內市場,產品根本走不出去,也練不出全球性的競爭力。現在印度空調行業,核心零部件比如壓縮機、精密銅管還得靠中國供應,本土產能連自己國家的酷暑都應付不了,還想著跨海去給歐洲降溫,這不就是緣木求魚嘛。
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市場從來只認能按期交付的硬產品,不認媒體吹出來的豪言壯語。想要靠喊口號、搭個空殼組裝廠就撼動中國廠商的地位,說白了就是一場自嗨的虛幻狂歡罷了。
參考資料:第一財經 中國制造業出海深度調研
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