咱們也嘗過被人卡脖子的滋味！八大產(chǎn)業(yè)逆襲故事，越看越解氣？

早些年，國家想要點像樣的技術(shù)，往往得低著頭、陪著笑，一趟趟去求人家賣、求人家轉(zhuǎn)讓。價錢人家開、條件人家定，圖紙翻給你兩頁就收走，關(guān)鍵的參數(shù)點到為止。有時候錢都掏了，還得看著臉色把氣往肚里咽。

就說高鐵吧，2004年前后咱們想造，也是先老老實實當(dāng)學(xué)生，一邊交著不菲的「學(xué)費」，一邊引進西門子、阿爾斯通這些外國公司的技術(shù)，人家教多少、咱學(xué)多少。那種「飯碗端在別人手里、人家哪天不高興就能掀桌子」的滋味，凡是經(jīng)過那個年月的人，心里都有數(shù)。

可最近這些年，你發(fā)現(xiàn)沒有，風(fēng)向像是悄悄掉了個頭。越來越多的國家，反過來主動找上門，想用中國的技術(shù)、買中國的裝備、談中國的方案。

我給大家列舉了8個從受制于人把人憋得慌，到一步步翻身逆襲的產(chǎn)業(yè)。特別是后面這幾個，可能比你想的還要解氣。

這東西是技術(shù)里數(shù)一數(shù)二的「高精尖」。早年咱們建核電站是個什么光景？核心技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備很大程度上得靠引進，一座電站里最要緊的那幾樣，人家圖紙不給你看、參數(shù)不給你講，甚至連維護都得攥在自己手里，隔一段就來收一筆錢。你花大價錢請回來一尊「財神」，還得處處順著它的脾氣。這種「命門捏在別人手里」的滋味，搞工程的人最懂，憋屈。

可如今呢，咱們自主研制的「華龍一號」已經(jīng)出口到了海外，落地了實實在在的機組，常被叫做繼高鐵之后中國裝備的又一張「國家名片」。好幾個國家主動找上門來，要談合作、談引進。你可能不知道，核電這東西有多「長情」。一旦選定了誰家的技術(shù)，往后幾十年的建設(shè)、運營、維護、換燃料，全得跟這一家綁在一起，中途想換都換不動。人家愿意把這么長遠、這么要緊的身家性命托付給中國，圖的是啥？圖的就是中國技術(shù)讓人踏實，是真金白銀押上幾十年的那種信任。從求著別人賣，到別人主動來談，核電這一步，咱們走了整整幾十年。

開頭說了，二十年前咱們還追著外國的車跑、當(dāng)學(xué)生交學(xué)費，那會兒誰敢想有翻身的一天。當(dāng)學(xué)生是什么滋味？就是人家把整車整車的樣車賣給你，核心的圖紙和參數(shù)攥在手里、一點一點擠牙膏似的給，你還得賠著笑臉說好話，把關(guān)鍵技術(shù)一樣一樣啃下來、吃透、再往上改。那幾年掏的「學(xué)費」，可一點都不便宜。

可你再看現(xiàn)在，設(shè)計時速三百多公里的中國高鐵，已經(jīng)修到了國外。就說東南亞那條雅萬高鐵，是中國參與建成、又一起運營的，開通頭一年，就平平安安送走了好幾百萬名當(dāng)?shù)爻丝停尞?dāng)?shù)厝祟^一回嘗到什么叫「貼地飛行」：過去要顛簸大半天的路，如今個把鐘頭就到了。你琢磨琢磨這個跨度：從追著別人的尾燈跑、眼巴巴學(xué)人家怎么造，到把又快又穩(wěn)的高鐵修到別人家門口、讓外國人天天坐著上下班。

當(dāng)年咱們是坐在臺下虛心聽講的學(xué)生，如今成了能上臺傳藝的師傅。這中間隔著的，是一整代鐵路人的埋頭苦干。

開車導(dǎo)航，如今咱們天天離不開。可你有沒有想過，過去很長一段時間，手機里、車上用的那套導(dǎo)航，高度依賴國外的系統(tǒng)。這意味著什么？意味著這條命脈是攥在別人手里的。萬一哪天人家不高興，把信號關(guān)掉或者干擾一下，咱們的交通、物流，乃至更要緊的領(lǐng)域，都得跟著抓瞎。這可不是杞人憂天，是真真切切懸在頭頂?shù)囊话训丁?/p>

正是憋著這口氣，咱們自己的北斗，一顆星一顆星地往天上送，一步一個腳印，硬是組成了覆蓋全球的網(wǎng)。這活兒有多難？打個比方，等于是幾十年里，一批又一批人接力往天上「搭積木」，一塊都不能錯、一塊都不能少，中間的技術(shù)難關(guān)一道疊著一道。可就是這么難，咱們咬著牙一步步啃了下來。

2020年，北斗三號完成全球組網(wǎng)，從那天起，天上就有了咱們自己的星在指路。如今它早不只是車上導(dǎo)航那么簡單了：從物流運輸?shù)教镩g播種，從大眾出行到防災(zāi)減災(zāi)，越來越多你平時未必留意的角落，背后都有它在默默撐著。低頭看一眼手機，是自家的星在給你引路，這份踏實，擱過去可沒有。

名字聽著挺專業(yè)，說白了是干啥的？就是把電從幾千里外的地方，又快又省、還不怎么損耗地送過來，是一條名副其實的「電力高速路」。這門技術(shù)難度極高，過去咱們也長期跟在別人后頭學(xué)，關(guān)鍵的設(shè)備、核心的經(jīng)驗，很多都得看人家的。

而更讓人憋悶的是另一頭：西部、北部有的是風(fēng)、有的是太陽，發(fā)電的家底厚得很，可那幾年發(fā)出來的電大把大把送不出去，只能眼睜睜看著白白棄掉，一邊是缺電的東部工廠喊渴，一邊是過剩的西部電力打水漂，中間就差一條能把電穩(wěn)穩(wěn)送過去的「路」。

這條路，后來咱們自己蹚出來了。如今中國在特高壓領(lǐng)域的工程和應(yīng)用走到了世界前列，建成了輸電能力很強的大電網(wǎng)，把西部、北部的風(fēng)電光電，一路穩(wěn)穩(wěn)送到東部沿海的工廠和千家萬戶。不光自己用得好，一些國家搞電網(wǎng)建設(shè)，也來找中國的方案、取中國的經(jīng)驗。

你算算這筆賬：把電送上千里還穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)、損耗壓得極低，這本事放眼全世界，能拿得出手的真沒幾家。無論多遠的地方，屋里的燈都能穩(wěn)穩(wěn)地亮，背后正是這張越鋪越大、越來越強的網(wǎng)在默默撐著。

「基建狂魔」這四個字，可不是咱們自己關(guān)起門來吹的，是實打?qū)嵏沙鰜怼⒆屓澜缈丛谘劾铩⑻嬖蹅兤鸬囊粋€外號。可你別忘了，幾十年前不是這光景。那會兒咱們自己家里，像樣的跨江大橋都沒幾座，多少大江大河兩岸的人，一輩子擺渡過江；碰上真要修個大工程，還得請外國的工程隊、買外國的設(shè)備、照外國的圖紙來，錢花了大頭，最難最核心的活兒還是人家說了算。

如今反過來了。橋、港口、公路、隧道——這些又大又難、動輒要跟山河較勁的工程，中國不光在自己家里修得又快又好，還把這份硬功夫帶到了海外。就說家門口那座港珠澳大橋，幾十公里跨海而過，底下還藏著一段沉在海里的隧道，這樣的超級工程，放眼世界也沒有幾個。

你回想一下，過去是咱們站在江邊，仰著頭羨慕別人家的摩天大樓、跨海大橋；如今，是別人請咱們過去，幫著把他們那邊的天塹變成通途。

光伏，說白了就是把太陽光變成電的那種藍板子。可就是這么個東西，早年咱們吃過大虧，行話叫「三頭在外」——做板子的原料在別人手里、造板子的設(shè)備在別人手里、連賣板子的市場也在別人手里。三頭都被人攥著，板子自然貴得像奢侈品，普通老百姓哪用得起？那幾年這個行業(yè)受的憋屈，是刻在骨頭上的。

那會兒最憋屈的是，明明是又費力又費電造出來的板子，利潤的大頭全被上下游的外國人賺走了，咱們的廠子累死累活，落到手里的就是一點辛苦的加工錢，行情稍微一變，一大批廠子就得關(guān)門。

如今呢？國際能源署自己都在報告里點明，太陽能板制造的各個環(huán)節(jié)，中國的份額都超過了八成。你要是去西北的戈壁灘上走一趟，成片成片的藍板子一眼望不到頭，把過去寸草不生的荒漠，變成了源源不斷發(fā)電的「藍色海洋」。很多國家想搞綠色轉(zhuǎn)型、想用上又干凈又便宜的電，繞來繞去繞不開中國造的組件。咱們硬是把一門一度被卡著脖子的技術(shù)，做成了讓全世界都裝得起、用得上的普惠東西。

這是本事，更是格局。讓清潔的電不再金貴，這不只是一門生意。

往回倒二三十年，咱們打電話用的交換機、鋪網(wǎng)絡(luò)用的核心設(shè)備，也大多是進口貨，一臺就是天價，人家還常常是「打包」賣給你——設(shè)備、維護、升級捆在一起，一環(huán)扣一環(huán)，你想省一點都難。那時候在通信這行，中國也是個不折不扣的追趕者。

可如今呢，在不少海外運營商的網(wǎng)絡(luò)里，都能見到中國通信設(shè)備的身影，幫著當(dāng)?shù)匕研畔⒌摹父咚俾贰逛伷饋怼⑦B起來。為啥說這一步走得格外不容易？因為通信是現(xiàn)代社會的神經(jīng)，是國與國技術(shù)較量最激烈的戰(zhàn)場之一。能在這么個領(lǐng)域里占住一席之地、還被不少地方認可采用，靠的是幾十年一點一滴、一行代碼一顆螺絲的技術(shù)積累，絕不是一朝一夕就能追上來的。從趴在桌上默默學(xué)人家怎么做，到自己的東西能走出去被人用，這條路，中國走得格外扎實。

未來幾年，6G就要來了，6G的技術(shù)主要還是掌握在中國手里。

可如今，國產(chǎn)盾構(gòu)機不光成了主力、把價格實實在在地打了下來，還漂洋過海出口到了多個海外市場，反過來幫著別的國家鉆山開路。你想想這個畫面：曾經(jīng)是外國工程師坐在洞里，等著咱們遞工具、看著咱們賠笑臉；如今是印著中國牌子的「鋼鐵巨龍」，在別人家的地底下轟隆隆往前拱。

從前是咱們求著買、處處被動，價格、工期、維修全看人家心情；如今是咱們的產(chǎn)品走出去、給人家干活，還把當(dāng)年那個高得離譜的價格，實實在在打了下來。這中間的位置反轉(zhuǎn)，是這八件事里我覺得最解氣的一件。被人卡過脖子、受過那份窩囊氣，才更懂得把核心技術(shù)牢牢攥在自己手里，到底有多重要。

之前，一個做盾構(gòu)機和做核電站里裝備的民營企業(yè)曾經(jīng)和我交流過，我是很震驚的，我以前以為這樣的重型裝備都只有國企、央企才能做出來，沒想到現(xiàn)在中國的民營企業(yè)都能做出來了。這種突破是創(chuàng)新土壤層面的突破，未來還會更強的。

我不知道大家看了這些有什么感受，因為我經(jīng)常在研究中國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這里的每一項，以前在一開始的時候我們做的都很難，都是這么埋頭苦干，一步一步追上來再走出去的。

從前是咱們求著別人轉(zhuǎn)讓技術(shù)、看著人家的臉色；如今是越來越多的國家反過來主動找上門。這中間隔著的不是什么運氣，是幾代人一磚一瓦親手攢下的家底。