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Author / 酷樂(lè)汽車(chē)
歷經(jīng)多年概念車(chē)曝光、路試諜照流出以及數(shù)次電動(dòng)化規(guī)劃調(diào)整后，賓利終于為旗下首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型正式定名。新車(chē)命名為T(mén)orcal，這款全新豪華純電SUV將于9月23日在倫敦全球公眾首秀，為這家英國(guó)豪華品牌翻開(kāi)全新發(fā)展篇章。
和添越（參數(shù)丨圖片）、Bacalar、Batur的命名邏輯一致，Torcal并未采用外界此前猜測(cè)的Barnato，而是取自一處知名自然地標(biāo) —— 西班牙南部的安特克拉托爾卡爾自然公園，當(dāng)?shù)匾孕螒B(tài)奇特的石灰?guī)r地貌聞名。
賓利還補(bǔ)充道，該名稱源自拉丁語(yǔ)單詞torquere，與現(xiàn)代英文單詞torque（扭矩）形成巧妙呼應(yīng)。
不過(guò)相比車(chē)名，Torcal承載的產(chǎn)品定位更為關(guān)鍵。它是賓利旗下第四大獨(dú)立車(chē)系，與Continental GT、Flying Spur、Bentayga并列，同時(shí)也是品牌唯一一款純電動(dòng)車(chē)型。
賓利目前仍對(duì)車(chē)輛絕大多數(shù)核心參數(shù)嚴(yán)格保密，但官方已確認(rèn)車(chē)長(zhǎng)不足5米，車(chē)身尺寸定位低于添越，同時(shí)新車(chē)將搭載賓利全新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這套設(shè)計(jì)理念去年率先亮相于EXP 15溜背SUV概念車(chē)，整體造型整體感極強(qiáng)，同時(shí)回歸品牌經(jīng)典的直立式格柵設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾層面，新車(chē)融合賓利傳統(tǒng)奢華質(zhì)感，搭配造型獨(dú)特的曲面大屏，并采用奧迪同款多功能懷擋撥桿。
底盤(pán)硬件與整車(chē)平臺(tái)方面，該車(chē)與保時(shí)捷純電卡宴同源，搭載800伏高壓電氣架構(gòu)，僅需7分鐘即可補(bǔ)充160公里續(xù)航，電池凈容量預(yù)計(jì)為108千瓦時(shí)，該車(chē)?yán)m(xù)航里程可達(dá)480–560公里。
賓利尚未公布具體動(dòng)力參數(shù)，表示相關(guān)信息將在未來(lái)幾周陸續(xù)公布，但可以確定雙電機(jī)四驅(qū)為全系標(biāo)配。倘若電機(jī)總成直接沿用純電卡宴的硬件，Torcal入門(mén)版本最大功率可達(dá)402馬力，頂配高性能版本峰值馬力可達(dá)1139馬力。
Torcal并不會(huì)替代添越，兩款車(chē)型將同步銷售。
賓利已確認(rèn)，這款燃油SUV將在本十年內(nèi)推出全新一代，品牌將放緩全面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型節(jié)奏。推出Torcal的核心目的是豐富產(chǎn)品矩陣，給品牌SUV消費(fèi)者提供全新選擇，而非硬性推動(dòng)用戶轉(zhuǎn)向純電車(chē)型。
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